为什么我的车 早上发动的时候老是要熄火

Question

我刚刚拿了驾照，所有买了辆二手车来练习下技术。我发现早上的时候把火打燃了之后，就算没有任何操作，车可能就等个20秒钟就熄火了。或者点燃之后不挂挡给一脚油，也很容易熄火。不过把车开到公路上面去跑个几分钟，把车跑热了之后就没有这个问题了。就算把车停下来不熄火，就一直等车点燃也不会自动熄火了。这个是什么问题？？？

Answer 1

这类故障需要全面检查，可能产生的原因有很多：例如曲轴位置传感器自身阻值不正常，造成热车后曲轴转速信号消失，导致发动机熄火；汽油泵自身故障，工作时间长后阻值变化，不能正常运转提供正常燃油压力，造成发动机热车熄火；点火系统故障、点火模块过热不能正常工作，点火电压失效发动机熄火；节气门信号电压不正常，发动机电脑控制不正常都会导致车辆在行驶中熄火；线路存在虚接现象，造成偶发性发动机熄火现象，这类故障需要进行全面检查，建议您将车辆放在4s店内，请维修人员试车检查，排除故障后在上路行驶，以免影响行车安全。
下面分自动和手动挡两类情况说一下：
一、自动挡
1、自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火。
　　 2、另外，对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。
　　 3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
　　 自动档汽车熄火故障排除方法： 平时注意地方：对于自动档的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。
　　 一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油，虽然价格低了一些，但是将来就可能出现问题。
　　 二是去大型的合格加油站加油！ 实际操作：左手抓紧方向盘稳住方向(因为没有助力,所以一定要用力稳住)，右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将AT档打到N档，(注意：行进中重新打火一定要在N档，不能是D/R/P等档，不然，车子要么打不着火，要么车子变速箱会损坏)，然后将钥匙退一格，然后重新打火，然后再将AT档位恢复至D档正常行驶。
二、手动挡
　手动档汽车熄火故障排除方法：
　 1、对于新手来说，半路熄火不是什么新鲜话题，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。
　 2、使用高标高质合格的燃油。
　 3、彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是你加的油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，攻油不畅造成的。
　 4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。
　 5、油路是否畅通，这也容易导致半路熄火。
　 6、由于油价上涨，再加上许多人爱好回归——骑车、步行上班增多，于是新车出现长期停放不使用。其实，切忌长时间停放不用。万一停放时间较长，应在重新使用前做一次彻底保养，更换机油、机滤等，并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。

Answer 2

这是一个汽油气化的问题，燃油通过化油器雾化后进入发动机点火燃烧，温度低了汽油雾化到气化状态不佳，冬天冷车启动困难这是正常的，不是你的车是这样，所有车都如此。为什么冬天进藏的汽车停车后要把水箱里的水排尽，一是防止结冰，二是早上发车时必须加热水才能启动。冬天冷车启动时一是可拉起风门，让进入发动机的油雾浓度更高一些容易启动，一但启动成功后多保持空运行一会儿，待发动机温度起来后再出行。本回答被网友采纳

Answer 3

没什么，很正常，毕竟是二手车么。车太冷了，温度过低，刚发动着就容易熄火，不用放在心上。你可以带油发动，油门别松，让车转速高一点，等发动机完全热了就好了，但热车的时候油门别踩的过大，冷车高转速伤车呢，一般在3000转左右就可以了，然后转速慢慢降，应该没问题的。

Answer 4

换一个好一点的机油，具体SM 5W-30的，可以解决早上着车问题；
如果机械本身没问题，那么清洗一下油路和节气门，可以解决老熄火问题。
热车时间太长不好，容易产生积碳。
再就是别一上来就想拆，很多问题都可以用面拆解养护解决的
还有再发车的时候踩车离合这个对汽车是非常有好处的

Answer 5

白痴。机油凝了，踩离合打车。打找车以后离合20秒以后再松开。热车3分钟以后再走