其实国际航班的机票都是比较贵的,所以大家买的时候可以提前看一下,有没有特价机票,一般来说机票都是提前才有特价机票,快要出发的航班是没有特价机票的。
对于具体目的地,日本旅游城市很多,但要说最感兴趣的,莫过于去那座仿照盛世长安而建的古都,一睹盛唐风貌。如今的西安已难辨当年模样,平安京却还是那个平安京,不能不让人扼腕叹息,所以,必须是京都。
让人惊喜的是,寻寻觅觅,最后真的找到了5月27日晚飞至6月2日下午回的特价机票,虽然去程是红眼航班,还要辗转去扬州机场起飞,还要在日本机场将就一晚,然而能在正端午的假期以来回含税不到1200/人的价格拿下机票,还是很让我觉得激动。机票到手,旅行可期~
具体机票信息如下:
去程:2017-05-2721:45扬州泰州国际机场—01:10大阪关西国际机场T2航站楼1418元/2人
回程:2017-06-0215:35名古屋中部国际空港—06-0217:35上海浦东T2航站楼924元/2人
端午小长假,机票来回含税人均1171,是不是很划算?但其实还有些隐含费用也要算上。
首先是上海-扬泰机场这段。本来以为扬州离上海很近,但其实并没有直达的高铁,且这个机场在扬州和泰州中间的位置,离这两个城市都挺远的。最后楼主是采用高铁从上海-镇江,再从镇江乘坐机场大巴的方式到达扬泰机场。
费用为:高铁109.5+机场大巴85=194.5元/人,且还为此付出了大半天的时间
所以建议有上海直飞机票的,还是尽量购买直飞机票,除非价格相差比较多,且时间又有空余。
从镇江到机场的大巴票,可以从“巴士管家”这个APP购买,每天只有上、下午两班,是6座的奔驰商务车。
扬州泰州机场
再说回程从名古屋-上海这段,没研究攻略前,对日本城际交通了解不多,不知道名古屋不属于关西地区,且京都-名古屋的新干线价格不菲,所以看到有9元的特价机票就赶紧下单了。事实上,我们用掉最后大半天的时间从京都辗转到名古屋坐了15:35的回程飞机,并为此花费5100日元/人的车票,折合人名币大约318元。
所以建议去日本关西地区玩的朋友们,还是尽量选择出发地至大阪(关西国际机场)进出的机票,因为这样省时间、更方便,也有可能更省钱。
从京都-名古屋是乘坐“东海道、山阳新干线”,行程约35分钟。有指定坐席(有固定座位)和非指定坐席两种,前者比较贵(大概5800日元),我们买的后者(5100日元),也找到空位坐了。现场买票即可,车次很多,不怕卖完的。