全新B8发动机和奥迪A4的一样吗?功率是多少KW?

如题所述

可能很多车友都认为新A4L(B8)的2.0T FSI发动机最大功率只有132KW,比A4 (B7)的最大功率147KW低很多。大家都认为这是Audi故意把新A4L发动机的ECU调降下来为今后更高车型让出空间。\x0d\x0a\x0d\x0a 其实不然,为了让大家弄清楚这个问题,首先要说明一下这几款发动机,A4(B7)和A6L的2.0T FSI和迈腾2.0 TSI并非同一台发动机,A4 (B7)和迈腾的发动机最大功率一样只不过是ECU调校的关系。A4(B7)和A6L用的那台2.0T FSI出自大众EA113系列中的2.0那款,最早推出来的时候不带涡轮增压(Turbo)只是2.0 FSI,最大功率为110KW左右。但是这款2.0 FSI发动机带有分层燃烧和均匀燃烧两种燃烧模式,国内曾经进口过一批A4(B6)用的就是这款发动机。后来大众为了淘汰老1.8T 20V(领驭用的),在04年底给2.0 FSI上加装了涡轮增压装置,但是为了提升功率和扭矩只能把低转速下的分层燃烧模式给拿掉了,只保留了均匀燃烧模式从而把发动机的动力一下子提高到了147KW,而在A6L上为了给老2.4升发动机让出动力空间把发动机最大功率调教到125KW。\x0d\x0a\x0d\x0a 而新A4L(B8)的2.0T和迈腾2.0T同属于大众EA888发动机系列,EA888系列发动机的特点就是用正时链条取代了正时皮带,从而大大降低了维修保养费用,另外进排气道的构造和涡轮增压器也都经过改良,缩短了响应时间,有效避免了涡轮增压迟滞现象。而且新A4L的2.0T发动机因为增加了AVS系统(奥迪可变气门升程系统)所以比迈腾2.0T更加先进。虽然最大功率由147kW调低到132kW,但AVS系统的使用使压缩比从10.3:1调低至9.6:1,这意味着这款发动机的燃油等级适应性更为广泛,同时扭矩输出大增25%,低速动力表现超过了老款V6 3.0自然吸气发动机,从而综合油耗也会明显降低。
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