拖漂的操作就是，使用氮气后轻按方向键和漂移键，车身会进入漂移状态。在车身差不多开始划圈漂移后松开方向键和漂移键，让车头自然转过弯去。拖漂比较适合通过那些车道较宽，弧度偏大一点的弯道。因为拖漂之后车子拐弯时划的弧度会比较大。
但是对于那种两条由弯道连接却直接180度掉头的赛道，拖漂就不太适用了。另外使用拖漂之前我们一定先要收集足够的氮气。
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点漂
点漂的使用方式很简单，轻点方向键和漂移键就能完成。这是一个最基础的漂移方法，能够少量的收集氮气，但是转弯的角度非常小，通常在游戏中会被用做是调整车头角度的一个方法。
拖漂
使用拖漂之前我们先要收集足够的氮气，点击氮气使用之后，轻按方向键和漂移键，届时车身会进入漂移状态。在车身差不多开始划圈漂移后松开方向键和漂移键，让车头自然转过弯去。
双甩
双甩也是手游中比较简单的一种漂移方式，其操作方法是先长按方向键和漂移键，后双手同时松开，然后再次按下同向方向键和漂移键。因为两次漂移转弯角度的叠加，车头转弯的弧度也比较大，所以非常适合急弯。双甩的话比起拖漂更适合在这种弯道过后直接调转方向的赛道使用。
最佳化漂移
在轻按方向键和漂移键后松手，如果车身划出一个较小的角度漂移过弯，那么我们就成功使用了最佳化漂移。在常规赛道中，最佳化漂移往往是一种贴着弯道内侧漂移过去的状态。
点拖
点拖应该算是所有复杂漂移中最简单的了，在使用氮气加速的情况下，先轻按方向键和漂移键使出点漂，再往同方向使用拖漂，点拖就完成了。点拖所收集到的氮气，比单纯的点漂和拖漂收集到的要多很多，点拖算是一个组合技，可使用的弯道种类也比较多。
反向集气
反向集气是个不太容易操作的漂移技能，在使用氮气之后，按下方向键和漂移键，但第一次漂移角度不需要很大，30度到50度之间，随后不松漂移键按下反向方向键即可完成反向集气。推荐在赛道比较宽敞的弯道上进行使用。
断漂补气
断漂补气需要我们先使用氮气，然后向某个方向开始漂移，漂移到一半，再单按反方向方向键断开漂移。当车头稍微拉正之后，再向原来的方向继续漂移。个人认为断漂补气非常适合“Z字型”的赛道，就是那种拐弯比较多，但是转弯角度不大的连续弯道。
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