电动自行车的电池怎么选购？

Question

铅酸电池太重，电瓶车载着这么沉重的电池，也浪费了许多能量。按现在的科技，锂电池应该是比较理想的选择，但是据说又容易爆炸，不知应该怎么选择？

Answer 1

　　
　　电动自行车的电池选购方法：
　　一般V是代表输出的的电压，和你电动车的电机有关，不能乱匹配，比如你的是48V，那电池最好还是48的，电池的AH代表的是容量，AH越高的代表电池装的电约多，AH就是安时的意思。电池么可以以旧换新，建议你过了保修期不要去售后换，可以搜索下周边专门做电池的，价格便宜还三包期长。

　　动力锂电池一般分为锰酸锂、磷酸铁锂电池2种，
锰酸锂，一般循环寿命为500次，基本上使用寿命为1年半到2年左右。
当然还有改性锰酸锂，好的循环寿命能达到1000次，寿命能达到3年左右。
　　磷酸铁锂电池理论上能达到循环寿命2000次，但是因为管理板控制等原因，容易因为一致性问题导致模组失效，所以3年左右需要检修。
　　现在用在电动自行车上的锂电池基本上都是锰酸锂或者改性锰酸锂为多，磷酸铁锂因为价格贵，安全性高，多应用于电动或者混合动力汽车上。
　　　　另外，可以的话最好打开电池盒看一下，看看电池是什么形式包装，中国的锂电池一般多为方形或者软包结构，少量为圆柱形的，方形或者软包使用一段时间后会产生鼓包现象，圆柱形成本高，价格贵，但是安全性上会更好。

Answer 2

动力锂电池一般分为锰酸锂、磷酸铁锂电池2种，
锰酸锂，一般循环寿命为500次，基本上使用寿命为1年半到2年左右。
当然还有改性锰酸锂，好的循环寿命能达到1000次，寿命能达到3年左右。
磷酸铁锂电池理论上能达到循环寿命2000次，但是因为管理板控制等原因，容易因为一致性问题导致模组失效，所以3年左右需要检修。
现在用在电动自行车上的锂电池基本上都是锰酸锂或者改性锰酸锂为多，磷酸铁锂因为价格贵，安全性高，多应用于电动或者混合动力汽车上。
另外，可以的话最好打开电池盒看一下，看看电池是什么形式包装，中国的锂电池一般多为方形或者软包结构，少量为圆柱形的，方形或者软包使用一段时间后会产生鼓包现象，圆柱形成本高，价格贵，但是安全性上会更好。本回答被网友采纳

Answer 3

一般V是代表输出的的电压，和你电动车的电机有关，不能乱匹配，比如你的是48V，那电池最好还是48的，电池的AH代表的是容量，AH越高的代表电池装的电约多，AH就是安时的意思。电池么可以以旧换新，建议你过了保修期不要去售后换，可以搜索下周边专门做电池的，价格便宜还三包期长

Answer 4

锂电池现在在我们这边基本没有卖的。