自动档的车在行驶过程中可以挂空挡吗

高速行驶中松油门就会明显降速。

  自动档的车在行驶过程中可以不可以挂空挡。
  1、自动挡汽车行驶过程中挂空挡,车子的制动力会下降,容易引起追尾事故。
  因为车子处在空挡滑行状态,发动机与驱动轮之间将失去联系,汽车依靠自身惯性前进。那么,一旦出现紧急状况需要制动时,全部制动力只能由刹车提供。而带挡滑行时,发动机本身会提供一定的牵制作用,再加上刹车,车子的制动距离就会缩短。而且空挡滑行汽车容易熄火,导致刹车助力鼓失效,刹车性能下降。
  2、挂空挡并不省油,有时甚至更费油,与电喷式发动机的工作方式有关。
  电喷式发动机,可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下,如果车主松油门,电脑就会让车进入滑行模式,其中很长一段时间,发动机是不喷油的;如果选择空挡滑行,电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油。这就为什么有时空挡滑行更费油的原因。
  基于以上两种原因,自动档的车在行驶过程中不可以挂空挡。
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第1个回答  2020-05-14
偶尔是可以的不会有大问题。但是不要经常这样。因为自动变速箱是根据自己被设置的加减档的程序来自动调整的,所以经常这样会损毁变速箱
第2个回答  2011-08-25
自动档的车在行驶过程中最好不要挂空挡,会对车齿轮造成影响,高速行驶中松油门就会明显降速那是肯定的呀,自动档的车在行驶过程中就是靠油门来控制快慢的本回答被提问者采纳
第3个回答  2022-08-18
空档滑行主要针对的是自动档汽车,因为很多老司机在开手动档汽车时习惯去空档滑行,所以才有可这么一个话题。对于目前的自动变速器来说并不存在空挡滑行毁变速器一说,因为在挂空挡(N挡)时变速箱内的传动部件在空转,即太阳轮,行星架,齿圈没有被相关部件固定。当从D挡挂入N挡后,发动机的动力依然通过液力变矩器传到变速器,也就是说变速器的油泵一直在工作。
事实是空挡时输入轴带着太阳轮一起运转,同时带动行星轮旋转,行星轮又带动齿圈旋转,但是由于处于空挡齿圈和行星架都未被固定,所输入的动力并未传递到输出轴上,那么调速器就不会向变速器油泵发送转速信号(不会中断泵油),而油泵在于液力变矩器的后面,也就是说油泵是一直工作的,至少变速箱内会始终保持在一个基本的压力。
问题就是这个基本的压力能不能满足变速箱的润滑和散热了。既变速器油泵能泵油有压力,所以并不向很多人说的那样,在短距离内变速器会没有润滑而导致损坏。(部分自动档高端汽车拖车距离限制50公里以内)
当然并不建议您在下坡时挂空挡滑行,并不是变速器损坏问题,而是人身安全的问题。因为下坡时挂空挡失去了发动机带来制动的效果(有些车带牵引力控制系统),速度会越来越快,如果这时出现突发情况,后果不堪设想。
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