塔机有一套顶升系统，可以实现升高的。以下是升塔过程：
5.2.1 升塔过程中起重臂应保持在正前方位置(塔身进标准节方向为前方)，回转机构必须处于有效的制动状态。并按下述方法将塔机上部配平衡：
5.2.1.1起重小车起吊一节标准节，运行到引进小车处，用引进小车吊钩挂住标准节。作好标准节的引进准备。
5.2.1.2 挂一节标准节在起重小车上，将起重小车向臂尖方向移动，到15米处停下。
5.2.1.3 点动顶升油缸手柄，使油缸能上下微动，人工将顶升横梁两端对准放入标准节顶升块园弧槽内(顶升示意图)，启动油缸使顶升横梁两端与标准节顶升块园弧槽接触。
5.2.1.4 把标准节与套架连接的螺栓卸掉螺母，但不要把螺栓取出。
5.2.1.5 伸出油缸，让顶升横梁和顶升块完全受力。顶起套架，外套架上的重力由顶升油缸上的横梁传递给标准节顶升块。（此时是下面的标准节受力）。套架和标准节分开20mm。抽动标准节连接螺栓，如是起重臂方向的螺栓紧，就将小车往回开一点。如是平衡臂方向的螺栓紧，就将小车向起重臂方向开一点（注意：开动小车时要将套架与标准节连成一个整体）。一直到前、后臂方向的螺栓都可以轻松的抽动为止。此时说明前、后臂是平衡的，就可以进行标准节的加节工作了。（注：可用与标准节相同重量的载荷作为配重）
5.2.3 检查外套架支承杆是否转动灵活无干涉，检查无误后继续启动油缸使外套架作上升运动，直到外套架上的支承杆下销轴略高于标准节顶升块园弧槽时停止油缸运动。
5.2.4两个人，一人负责一个支承杆，在油缸下降的同时，把支承杆推入标准节顶升块圆弧槽内。让支承杆销轴与顶升块完全受力。（此时是上面的标准节受力）。
5.2.5 检查两边支承杆销轴受力无误后，继续启动油缸收缩活塞杆，使顶升横梁上升至上一个标准节顶升块处。重复5.2.3动作，让顶升横梁两端与标准节顶升块园弧槽接触受力。此时外套架内形成1／2标准节长度空间。
5.2.6启动油缸，外套架作上升运动，两人把支承杆向外拉，让支承杆与顶升块脱离。继续一直伸出油缸，让外套架内形成一个标准节长度空间位置。
5.2.7 把引进小车上的标准节推入套架中心，使推入的标准节螺栓套尽量与套架内原有的标准节螺栓套对准。（标准节引进示意图）
5.2.8 点动油缸收缩，使外套架下降，至两标准节完全接触（此时油缸已完全不受力）把两标准节用8颗螺栓连接好。
5.2.9 收缩油缸，使顶升横梁与顶升块完全脱离。收缩油缸到出厂状态。
以上是增加一个标准节的全过程，若继续增加标准节，可重复以上动作，直至施工要求高度，此时塔身加高全部完成。
5.2.10 重复以上动作，可以完成若干节标准节的加节工作。
（图我上部来）
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