轮胎更换需要注意什么以下几点。
1、注意新旧轮胎的区分
新轮胎和旧轮胎放在一起差异尽显眼底，花纹深度和橡胶颜色的区别都很明显，新轮胎上的小颗粒和侧壁上的胎毛表明此轮胎没有行驶过，是全新轮胎的标志。
2、注意轮胎正反面
所谓轮胎正反面，具体说就是哪面需要朝向外侧。轮胎看似正反一样的花纹其实也是有方向的，如果装反可能导致轮胎磨损不均匀。在安装轮胎时，将带有数字的一侧朝向轮毂正面安装即可。不过各厂商的标注方式有所不同，比如有的品牌轮胎会在轮胎的侧壁标明“OUTSIDE”字样。安装完轮胎，还有一个必须要做的项目，就是调整动平衡。
3、选择合适的轮胎
轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。
4、气门嘴也要更换
这是因为，当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。
5、安装方向和充气
如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，假如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。
6、新的轮胎最好安装在车辆的后轴
如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，会减少后轮的排水能力，从而增加了雨天行驶的风险，所以如果只安装两个新轮胎，应按在后轮上。
7、更换新胎后不要过急刹车
因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。
8、卸胎时对角线的方式卸掉螺丝
卸螺丝时一点点松，且用对角线的方式逐个卸掉螺丝，大致是1、3、4、2的方式卸。螺丝卸掉之后最好放好，省得在手忙脚乱的情况下找不到。
9、更换新胎时建议做一次四轮定位
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束这四个项目。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
10，
换轮胎最好要换一对换，因为汽车轮胎是对称的，为安全起见，原则上最好是换一对。在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度
开车行驶时间久了，轮胎难免会出现问题，难免问题来了，更换轮胎要注意什么？换轮胎”对于大多数人而言，确实是个很不起眼的事情。然而，错误的操作会对车和人造成不必要的伤害。相信有很多新手都遇到过这类问题，换胎的时候不知道先做什么、后做什么以及怎么去操作使用工具。接下来笔者将为各位车友详述一下，换轮胎的基本操作流程，以及在换胎过程中需要引起我们注意的地方。
换轮胎步骤
换轮胎前
在换胎之前，在更换轮胎前，首先要将车停放在相对安全、平坦的地方。然后拉紧驻车制动，挡位置于停车挡并将点火开关转到“lock”位置。打开“双闪”并 在离车足够远的地方放置三角形警告牌。注：三角警示牌如何放置，白天在一般城市环路时要把警示牌立在车后50米的地方，如果是高速路则要树立在车后 150米的地方(大约成年人200步的距离);如果是在黑天，城市环路遇到车辆故障，需要把警示牌设立在车后100米的地方，而在高速路则要设置在250 米的位置(大约成年人走300步的距离)其次就是检查随车携带的千斤顶以及工具包和备胎，通常，根据车型的不同，备胎一般放在：后备箱地板下方、挂在车尾 下面、固定在后备箱门外。SUV (专区)车型的备胎大多都是挂在车尾下面或固定在后备箱门外的，而文中所涉车型备胎则是放置在后备箱地板下方的。
拆卸轮胎
一切准备工作就绪后，就可以开始换胎的第一步：拆卸轮胎。在拆卸要换轮胎时要注意的是，不要上来就用千斤顶将车举升起来，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺 丝按照对角线顺序拧松。之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。如果先将车举升起来，你会发现因为没有受力点而无法将固定螺丝拧下。拆卸固定车轮螺丝时要注意 用力方向：逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧。另外，由于固定车轮的螺丝拧得很紧，因此我们可以借助全身力量。逐个松开螺丝之后，我们就可以使用千斤顶 将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意：车底两侧均有放置千斤顶的卡槽，并且一定要将千斤顶放在卡槽内，避免发生意外。千斤顶支起后，将拧松的螺丝依次轻 松拧下，之后便可以把轮胎整体拿下，这也就意味着轮胎拆卸圆满完成。
首先当我们需要更换轮胎时不需要一定换成原厂胎，因为不同品牌的轮胎具有统一的规格型号，只要规格型号和胎纹相同，那就和你现有轮胎尺寸是吻合的。
之前朋友的右后胎侧方停车时被路基"咬"到了侧胎壁，因为胎壁是轮胎中最薄弱的地方，考虑到经常长途驾驶，为了安全起见避免爆胎，就想着赶紧把轮胎换了。原厂配的轮胎是一个二线品牌，朋友想换个好一点的，咨询修车师傅后提供了相应的型号代码，开车去了一刻钟就搞定了。
同样作为一名汽车领域从业人员，下面我就介绍一下更换轮胎有哪些需要注意的地方。
认识轮胎的规格型号代码:
当我们需要更换某一条轮胎时，在询价的过程中首先是需要知道自己轮胎的尺寸型号。这样才能得到准确有效的报价。
以上图轮胎规格型号为例，其中205代表着轮胎的宽度为205mm；
50代表着扁平率为50％，它是指轮胎胎厚度和宽度的百分比，也就是高宽比；
字母R代表轮胎构造为子午线结构，目前轿车和SUV均为子午线轮胎。还有一种斜交线轮胎因为不适合高速行驶，已经被淘汰使用；
17代表轮毂直径为17英寸；
93代表单轮最大负荷指数能力为650Kg;
W代表轮胎在规定条件下的最大行驶时速为270Km/h。
这样我们就可以通过尺寸，花纹，速度级别，载重指数等选择到适合自己车辆的轮胎。
能够读懂轮胎的生产日期:
一条轮胎的寿命在3-5年左右，哪怕是一条新胎过了这个年限因为橡胶存在老化，即使再优惠的价格我们也不能使用。所以就需要我们能够辨识轮胎的生产日期。
以上图为例，红圈中所标注的就是轮胎的生产日期，头两个数字代表生产周数，后两位代表轮胎生产年份。这样我们就不难看出图中的数字3112代表着这是12年7月份生产的一条轮胎。这在很大程度上避免了被换成长期库存轮胎的风险。
其他不需要我们做但需要知道的一些注意事项:
我们更换新轮胎后有必要将气门嘴一并进行更换，因为如果旧的气门嘴和新的轮胎匹配使用，旧气门嘴会提前老化导致漏气，造成没必要的二次拆装。
单向性轮胎在安装时要保证轮胎方向与行驶方向相同，非单向性轮胎要将有生产日期或标注有红、黄点一侧的胎壁朝外安装。充气时按照先充满，再放气至标准胎压的流程进行。避免结合不到位造成慢跑气现象。
安装完成后需要进行轮胎动平衡测试，使用铅块标定，保证轮胎的直线性运动。
轮胎最好为前轮或后轮的两条轮胎同时更换，这样能够最大限度减小换单条胎造成的车辆跑偏，抖动，"吃胎"等现象。单换两条胎的话建议将新胎装在驱动轮上。
如果是刚买没多久的新车，不小心损伤了一条胎，由于新车花纹磨损较轻，可以换单条相同规格尺寸和花纹的轮胎安装使用。
切勿将千斤顶顶在塑料外壳上，否则会造成车辆外观的严重损伤。
顶千斤顶之前，切记拉手刹，还要前后用石块或者枕木打眼，防止车自行流动带来的威胁，特别是坡道上更是如此。
还有，在完全打起千斤顶之前，轮胎离地之前，要松动所有轮胎螺栓。
2）拆卸轮胎，准备好了千斤顶和扳手之后，先不要急于将车子彻底顶起。
需要利用车辆自重和轮胎与地面的摩擦力，拧松车轮的固定螺栓。
其中需要注意的是，固定螺栓为自锁螺栓，所以需要逆时针旋转才能拧松。
此外，固定螺栓一般都很紧，靠单手的力量可能很难拧动，所以必要的时候可以“上脚”，甚至是双脚。
当车轮距离地面有一定间隙时，就算可以了。这时候需要做的，并不是着急开始换胎，而是先将备胎取出，放在车下，起到一个缓冲垫的功能，避免因为换胎时，千斤顶出现意外。
3）因为之前把备胎当做缓冲垫放在车下，所以当从车下取出备胎的时候，也同样需要小心谨慎，然后把坏掉的车轮再放到车下，替代备胎的位置和作用。
安装备胎的方式与卸下车轮的方式相反，小心谨慎就好。而需要多加注意的是，切勿将螺栓依次拧紧，同样需要使用以对角线的方式拧螺栓，且确保螺栓全部安装好，不会出现松动之后，先别着急用扳手上紧螺栓。
这时候，需要取出车下的车轮，放下千斤顶，备胎与地面完全接触，卸下千斤顶之后，再使用扳手上进固定螺栓，切勿蛮力，保证车轮不松动即可。因为车辆的固定螺栓都是自锁螺栓，所以在车轮先前行驶的过程中，螺栓也会自动吃劲上紧，不会轻易脱落。
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2.更换新胎时需更换新的气门嘴。因为气门嘴属于橡胶制品,时间长了是会有老化问题。当换上新轮胎...
3.注意经常检查胎压,避免压力过高或者过低,都会对行驶造成不好的影响。
4.更换新胎时建议做一次四轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束这四...本回答被提问者采纳