灭火器的分类按不同分类方式有：
1、按其移动方式可分为：手提式和推车式。
2、按驱动灭火剂的动力来源可分为：储气瓶式、储压式、化学反应式。
3、按所充装的灭火剂则又可分为：泡沫、干粉、卤代烷、二氧化碳、酸碱、清水等。
1、按其移动方式可分为：手提式和推车式。
2、按驱动灭火剂的动力来源可分为：储气瓶式、储压式、化学反应式。
3、按所充装的灭火剂则又可分为：泡沫、干粉、卤代烷、二氧化碳、酸碱、清水等。
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第1个回答 2019-04-26
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第2个回答 推荐于2017-11-17
火器分类
不同地方对灭火器的分类稍有不同，但基本上都是按火的种类分为5类。以下分类是欧盟标准，香港及中国大陆亦使用同一分类
A类（Class A）：含碳可燃固体之火警，如木、草、纸张、塑胶、橡胶
B类（Class B）：可燃液体之火警，如汽油、柴油、油、机油
C类（Class C）：可燃气体之火警，如石油气、天然气、乙炔、甲烷
D类（Class D）：可燃固体金属之火警，如镁、铜、铁、铝
E类（Class E）：通电物体之火警
不同的灭火器是专为指定类型的火警而设，亦只应用在该种火警之上，否则可能产生危险。
据欧盟标准，A类及B类灭火器会加上一个数字，用以表示该灭火器能有效扑灭火灾之大小。
A类：可有效扑灭燃烧木材火灾之直径，以厘米表示，通常为5至233的数字。
B类：可有效扑灭燃烧正庚烷火灾之容量，以升表示，通常为5至233的数字。
例如，一个13A 168B的灭火器正确使用时可以把直径1.3米长的木火，或浮在水上168升的庚烷火救熄。
可以在标准测试中扑灭石油气火的灭火器，可加入C，但不设数字标准。
一个质量良好，6公斤的干粉式灭火器，常见标准为21A 233B C。5公斤二氧化碳式则为89B。放在车上的一公斤灭火器则多为34BC， 8A 34B C。
美国标准与其他国家接近，分为：A、B、C、D、K：
A：含碳可燃固体之火警，如木、草、纸张、塑胶、橡胶
B：可燃液体之火警，如汽油、柴油、油、机油
C：通电物体之火警
D：可燃固体金属之火警，如镁
K：厨房发生之火警
灭火器结构图
一、干粉灭火器结构图 手提式干粉灭火器筒体采用优质碳素钢经特殊工艺加工而成。该系列灭火器具有结构简单、操作灵活干粉灭火器结构图应用广泛、使用方便、价格低廉等优点。灭火器主要由筒体、瓶头阀、喷射软管（喷嘴）等组成，灭火剂为碳酸氢纳（ABC型为磷酸铵盐）灭火剂，驱动气体为氮气，常温下其工作压力为1.5MPa。 推车式干粉 灭火器主要由筒体、器头总成、喷管总成、车架总成等几在部分组成，灭火剂为碳酸氢纳（ABC型为磷酸铵盐）干粉灭火剂，驱动气体为氮气，常温下其工作压力为1.5MPa。
二、二氧化碳灭火器结构图 二氧化碳灭火器筒体采用优质合金钢经特殊工艺加工而成，重量比碳钢减少了40%。具有操作方便、安全可靠、易于保存、轻便美观等特点。灭火原理：灭火器瓶体内贮存液态二氧化碳，工作时，当压下瓶二氧化碳灭火器结构图阀的压把时。内部的二氧化碳灭火剂便由虹吸管经过瓶阀到喷筒喷出，使燃烧区氧的浓度迅速下降，当二氧化碳达到足够浓度时火焰会窒息而熄灭，同时由于液态二氧化碳会迅速气化，在很短的时间内吸收大量的热量，因此对燃烧物起到一定的冷却作用，也有助于灭火。 推车式二氧化碳灭火器主要由瓶体、器头总成、喷管总成、车架总成等几在部分组成，内装的灭火剂为液态二氧化碳灭火剂。适用于扑救易燃液体及气体的初起火灾，也可扑救带电设备的火灾；常应用于实验室、计算机房、变配电所，以及对精密电子仪器、贵重设备或物品维护要求较高的场所。
灭火器保养、管理制度
一、 目的干粉灭火器为加强灭火器保养、管理工作，确保火灾发生后每一个灭火器都能确实有效的用于灭火，在第一时间扑灭初期火灾，减少人员伤亡、物资损失。
二、 职责 由各管理处保安队负责。
三、 内容
（一） 灭火器在运输和存放中，应避免倒放、雨淋、曝晒、强辐射和接触腐蚀性物质。
（二） 灭火器的存放环境温度应在-10－45℃范围内。
（三） 灭火器放置处，应保持干燥通风，防止筒体受潮腐蚀。应避免日光曝晒和强辐射热，以免影响灭火器正常使用。
（四） 灭火器应按制造厂规定的要求和检查周期，进行定期检查。灭火器的检查内容：
1、 灭火器压力表的外表面不得有变形、损伤等缺陷，否则应更换压力表；
2、 压力表的指针是否指在绿区（绿区为设计工作压力值），否则应充装驱动气体；
3、 灭火器喷嘴是否有变形、开裂、损伤等缺陷，否则应予以更换；
4、 灭火器的压把、阀体等金属件不得有严重损伤、变形、锈蚀等影响使用的缺陷，否则必须更换；
5、 筒体严重变形的、筒体严重锈蚀（漆皮大面积脱落，锈蚀面积大于、等于筒体总面积的三分之一者）或连接部位、筒底严重锈蚀必须报废.
6、 灭火器的橡胶、塑料件不得变形、变色、老化或断裂，否则必须更换；
7、 手提式二氧化碳灭火器，必须采用压把式阀门;
8、 灭火剂量大于等于4kg的灭火器,应更换带间隙喷射机构或增装喷枪。无法更换的应报废；
9、 机构不合理的(如筒体平底的、储气瓶外置、进气管从桶身上进入桶体内部的干粉灭火器)必须报废；
10、 简易式灭火器不得重复灌充维修。简易式灭火器是指充装量小于1kg并由一只手指开启的不可重复充装使用的贮压式灭火器。
11、 在相同批次的灭火器中年抽取一具灭火器进行灭火性能测试。ABC（磷酸铵盐）干粉通常为淡黄色，喷射出的粉末精细无杂质，将喷出的粉末进行充分加热后留有较少残留物；
（五） 灭火器一经开启，即使喷出不多，也必须按规定要求进行再充装再充装应由专业维修部门按制造厂规定的要求和方法进行,不得随便更改灭火剂的品种,重量和驱动气体压力。
（六） 灭火器经功能性检查发现存在问题的，必须委托有维修资质的维修单位进行维修，更换已损件、筒体进行水压试验、重新充装灭火剂和驱动气体。维修单位必须严格落实灭火器报废制度。灭火器每五年和每次再充装前要对其主要受压部件,如器头、筒体等应进行水压试验，合格者方可继续便用。试验后应及时干燥处理，并检查内壁，不应有明显锈蚀。水压试验不合格,不准用焊接等方法修复使用。
（七） 经维修部门修复的灭火器，应有消防监督部门认可的标记，并注以维修单位名称及维修日期。
（八） 灭火器无论是使用过还是未经使用过，从生产日期（每具灭火器的筒体上都有生产日期）算起，达到规定的维修年限后必须送维修单位进行维修，达到报废年限的必须报废，维修中筒体经水压试验不合格的灭火器也必须报废。
（九） 管理处必须加强对灭火器的日常管理和维护。要建立“灭火器台帐”，登记类型、配置数量、设置部位和维护管理的责任人；明确维护管理责任人的职责。
（十） 管理处要对灭火器的维护情况至少每季度检查一次，检查内容包括：责任人维护职责的落实情况，灭火器压力值是否处于正常压力范围，保险销和铅封是否完好，灭火器不能挪作它用，摆放稳固，没有埋压，灭火器箱不得上锁，避免日光曝晒和强辐射热，灭火器是否在有效期内等，要将检查灭火器有效状态的情况制作成“灭火器检查记录”，存档以利查证。
灭火器的历史
灭火器的发展史
灭火器具是一种平时往往被人冷落，急需时大显身手的消防必备之物。尤其是在高楼大厦林立，室内用大量木材、塑料、织物装潢的今日，一旦有了火情，没有适当的灭火器具，便可能酿成大祸。
灭火器──古时的灭火器具很简单，无非是钩、斧、锹、桶之类。第一个真正的专用灭火器是由英国船长、诺福克郡人曼比于1816年发明的，它仅是一2个装1升多水并充有压缩空气的圆桶。
到19世纪中叶，法国医生加利埃发明了手提式化学灭火器。将碳酸氢钠和水混合放在筒内，另用一玻璃瓶盛着硫酸装在桶口内。使用时，由撞针击破瓶子中，使化学物质混合，产生二氧化碳，把水压出桶外。
1905年，俄国的劳伦特教授在圣彼德堡发明一种泡沫灭火剂，把硫酸铝与碳酸氢钠溶液混合并加入稳定剂，喷出后生成含有二氧化碳的泡沫，浮在燃烧的油、漆或汽油上，能有效地隔绝氧气，窒熄火焰。
1909年，纽约的戴维森取得一项专利，利用二氧化碳从灭火器内压出四氯化碳，这种液体会立即变成不可燃的较重气体以闷熄火焰。此后又出现了干粉灭火器，液态二氧化碳灭火器等多种小型式灭火器
不同地方对灭火器的分类稍有不同，但基本上都是按火的种类分为5类。以下分类是欧盟标准，香港及中国大陆亦使用同一分类
A类（Class A）：含碳可燃固体之火警，如木、草、纸张、塑胶、橡胶
B类（Class B）：可燃液体之火警，如汽油、柴油、油、机油
C类（Class C）：可燃气体之火警，如石油气、天然气、乙炔、甲烷
D类（Class D）：可燃固体金属之火警，如镁、铜、铁、铝
E类（Class E）：通电物体之火警
不同的灭火器是专为指定类型的火警而设，亦只应用在该种火警之上，否则可能产生危险。
据欧盟标准，A类及B类灭火器会加上一个数字，用以表示该灭火器能有效扑灭火灾之大小。
A类：可有效扑灭燃烧木材火灾之直径，以厘米表示，通常为5至233的数字。
B类：可有效扑灭燃烧正庚烷火灾之容量，以升表示，通常为5至233的数字。
例如，一个13A 168B的灭火器正确使用时可以把直径1.3米长的木火，或浮在水上168升的庚烷火救熄。
可以在标准测试中扑灭石油气火的灭火器，可加入C，但不设数字标准。
一个质量良好，6公斤的干粉式灭火器，常见标准为21A 233B C。5公斤二氧化碳式则为89B。放在车上的一公斤灭火器则多为34BC， 8A 34B C。
美国标准与其他国家接近，分为：A、B、C、D、K：
A：含碳可燃固体之火警，如木、草、纸张、塑胶、橡胶
B：可燃液体之火警，如汽油、柴油、油、机油
C：通电物体之火警
D：可燃固体金属之火警，如镁
K：厨房发生之火警
灭火器结构图
一、干粉灭火器结构图 手提式干粉灭火器筒体采用优质碳素钢经特殊工艺加工而成。该系列灭火器具有结构简单、操作灵活干粉灭火器结构图应用广泛、使用方便、价格低廉等优点。灭火器主要由筒体、瓶头阀、喷射软管（喷嘴）等组成，灭火剂为碳酸氢纳（ABC型为磷酸铵盐）灭火剂，驱动气体为氮气，常温下其工作压力为1.5MPa。 推车式干粉 灭火器主要由筒体、器头总成、喷管总成、车架总成等几在部分组成，灭火剂为碳酸氢纳（ABC型为磷酸铵盐）干粉灭火剂，驱动气体为氮气，常温下其工作压力为1.5MPa。
二、二氧化碳灭火器结构图 二氧化碳灭火器筒体采用优质合金钢经特殊工艺加工而成，重量比碳钢减少了40%。具有操作方便、安全可靠、易于保存、轻便美观等特点。灭火原理：灭火器瓶体内贮存液态二氧化碳，工作时，当压下瓶二氧化碳灭火器结构图阀的压把时。内部的二氧化碳灭火剂便由虹吸管经过瓶阀到喷筒喷出，使燃烧区氧的浓度迅速下降，当二氧化碳达到足够浓度时火焰会窒息而熄灭，同时由于液态二氧化碳会迅速气化，在很短的时间内吸收大量的热量，因此对燃烧物起到一定的冷却作用，也有助于灭火。 推车式二氧化碳灭火器主要由瓶体、器头总成、喷管总成、车架总成等几在部分组成，内装的灭火剂为液态二氧化碳灭火剂。适用于扑救易燃液体及气体的初起火灾，也可扑救带电设备的火灾；常应用于实验室、计算机房、变配电所，以及对精密电子仪器、贵重设备或物品维护要求较高的场所。
灭火器保养、管理制度
一、 目的干粉灭火器为加强灭火器保养、管理工作，确保火灾发生后每一个灭火器都能确实有效的用于灭火，在第一时间扑灭初期火灾，减少人员伤亡、物资损失。
二、 职责 由各管理处保安队负责。
三、 内容
（一） 灭火器在运输和存放中，应避免倒放、雨淋、曝晒、强辐射和接触腐蚀性物质。
（二） 灭火器的存放环境温度应在-10－45℃范围内。
（三） 灭火器放置处，应保持干燥通风，防止筒体受潮腐蚀。应避免日光曝晒和强辐射热，以免影响灭火器正常使用。
（四） 灭火器应按制造厂规定的要求和检查周期，进行定期检查。灭火器的检查内容：
1、 灭火器压力表的外表面不得有变形、损伤等缺陷，否则应更换压力表；
2、 压力表的指针是否指在绿区（绿区为设计工作压力值），否则应充装驱动气体；
3、 灭火器喷嘴是否有变形、开裂、损伤等缺陷，否则应予以更换；
4、 灭火器的压把、阀体等金属件不得有严重损伤、变形、锈蚀等影响使用的缺陷，否则必须更换；
5、 筒体严重变形的、筒体严重锈蚀（漆皮大面积脱落，锈蚀面积大于、等于筒体总面积的三分之一者）或连接部位、筒底严重锈蚀必须报废.
6、 灭火器的橡胶、塑料件不得变形、变色、老化或断裂，否则必须更换；
7、 手提式二氧化碳灭火器，必须采用压把式阀门;
8、 灭火剂量大于等于4kg的灭火器,应更换带间隙喷射机构或增装喷枪。无法更换的应报废；
9、 机构不合理的(如筒体平底的、储气瓶外置、进气管从桶身上进入桶体内部的干粉灭火器)必须报废；
10、 简易式灭火器不得重复灌充维修。简易式灭火器是指充装量小于1kg并由一只手指开启的不可重复充装使用的贮压式灭火器。
11、 在相同批次的灭火器中年抽取一具灭火器进行灭火性能测试。ABC（磷酸铵盐）干粉通常为淡黄色，喷射出的粉末精细无杂质，将喷出的粉末进行充分加热后留有较少残留物；
（五） 灭火器一经开启，即使喷出不多，也必须按规定要求进行再充装再充装应由专业维修部门按制造厂规定的要求和方法进行,不得随便更改灭火剂的品种,重量和驱动气体压力。
（六） 灭火器经功能性检查发现存在问题的，必须委托有维修资质的维修单位进行维修，更换已损件、筒体进行水压试验、重新充装灭火剂和驱动气体。维修单位必须严格落实灭火器报废制度。灭火器每五年和每次再充装前要对其主要受压部件,如器头、筒体等应进行水压试验，合格者方可继续便用。试验后应及时干燥处理，并检查内壁，不应有明显锈蚀。水压试验不合格,不准用焊接等方法修复使用。
（七） 经维修部门修复的灭火器，应有消防监督部门认可的标记，并注以维修单位名称及维修日期。
（八） 灭火器无论是使用过还是未经使用过，从生产日期（每具灭火器的筒体上都有生产日期）算起，达到规定的维修年限后必须送维修单位进行维修，达到报废年限的必须报废，维修中筒体经水压试验不合格的灭火器也必须报废。
（九） 管理处必须加强对灭火器的日常管理和维护。要建立“灭火器台帐”，登记类型、配置数量、设置部位和维护管理的责任人；明确维护管理责任人的职责。
（十） 管理处要对灭火器的维护情况至少每季度检查一次，检查内容包括：责任人维护职责的落实情况，灭火器压力值是否处于正常压力范围，保险销和铅封是否完好，灭火器不能挪作它用，摆放稳固，没有埋压，灭火器箱不得上锁，避免日光曝晒和强辐射热，灭火器是否在有效期内等，要将检查灭火器有效状态的情况制作成“灭火器检查记录”，存档以利查证。
灭火器的历史
灭火器的发展史
灭火器具是一种平时往往被人冷落，急需时大显身手的消防必备之物。尤其是在高楼大厦林立，室内用大量木材、塑料、织物装潢的今日，一旦有了火情，没有适当的灭火器具，便可能酿成大祸。
灭火器──古时的灭火器具很简单，无非是钩、斧、锹、桶之类。第一个真正的专用灭火器是由英国船长、诺福克郡人曼比于1816年发明的，它仅是一2个装1升多水并充有压缩空气的圆桶。
到19世纪中叶，法国医生加利埃发明了手提式化学灭火器。将碳酸氢钠和水混合放在筒内，另用一玻璃瓶盛着硫酸装在桶口内。使用时，由撞针击破瓶子中，使化学物质混合，产生二氧化碳，把水压出桶外。
1905年，俄国的劳伦特教授在圣彼德堡发明一种泡沫灭火剂，把硫酸铝与碳酸氢钠溶液混合并加入稳定剂，喷出后生成含有二氧化碳的泡沫，浮在燃烧的油、漆或汽油上，能有效地隔绝氧气，窒熄火焰。
1909年，纽约的戴维森取得一项专利，利用二氧化碳从灭火器内压出四氯化碳，这种液体会立即变成不可燃的较重气体以闷熄火焰。此后又出现了干粉灭火器，液态二氧化碳灭火器等多种小型式灭火器
第3个回答 推荐于2017-11-21
分为三类：干粉灭火器、二氧化碳灭火器、泡沫灭火器。
这里有灭火器种类啊，这里有灭火器种类，我还是找不到灭火器种类，到处问哪里有的话告诉我灭火器种类的网址吧，灭火器种类挺难找的，我现在真的需要灭火器种类，谁要是可以找到灭火器种类，就告诉我灭火器种类网址吧，谢谢告诉我灭火器种类，找到灭火器种类挺不容易的啊，这儿有灭火器种类啊，这里有灭火器种类，我还是找不到灭火器种类，到处问哪里有的话告诉我灭火器种类的网址吧，灭火器种类挺难找的，我现在真的需要灭火器种类，谁要是可以找到灭火器种类，就告诉我灭火器种类网址吧，谢谢告诉我灭火器种类，找到灭火器种类挺不容易的啊，谢谢啊本回答被提问者采纳
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第4个回答 2012-07-15
不同地方对灭火器的分类稍有不同，但基本上都是按火的种类分为5类。以下分类是欧盟标准，香港及中国大陆亦使用同一分类
A类（Class A）：含碳可燃固体之火警，如木、草、纸张、塑胶、橡胶
B类（Class B）：可燃液体之火警，如汽油、柴油、油、机油
C类（Class C）：可燃气体之火警，如石油气、天然气、乙炔、甲烷
D类（Class D）：可燃固体金属之火警，如镁、铜、铁、铝
E类（Class E）：通电物体之火警
不同的灭火器是专为指定类型的火警而设，亦只应用在该种火警之上，否则可能产生危险。
据欧盟标准，A类及B类灭火器会加上一个数字，用以表示该灭火器能有效扑灭火灾之大小。
A类：可有效扑灭燃烧木材火灾之直径，以厘米表示，通常为5至233的数字。
B类：可有效扑灭燃烧正庚烷火灾之容量，以升表示，通常为5至233的数字。
例如，一个13A 168B的灭火器正确使用时可以把直径1.3米长的木火，或浮在水上168升的庚烷火救熄。
可以在标准测试中扑灭石油气火的灭火器，可加入C，但不设数字标准。
一个质量良好，6公斤的干粉式灭火器，常见标准为21A 233B C。5公斤二氧化碳式则为89B。放在车上的一公斤灭火器则多为34BC， 8A 34B C。
美国标准与其他国家接近，分为：A、B、C、D、K：
A：含碳可燃固体之火警，如木、草、纸张、塑胶、橡胶
B：可燃液体之火警，如汽油、柴油、油、机油
C：通电物体之火警
D：可燃固体金属之火警，如镁
K：厨房发生之火警
灭火器结构图
一、干粉灭火器结构图 手提式干粉灭火器筒体采用优质碳素钢经特殊工艺加工而成。该系列灭火器具有结构简单、操作灵活干粉灭火器结构图应用广泛、使用方便、价格低廉等优点。灭火器主要由筒体、瓶头阀、喷射软管（喷嘴）等组成，灭火剂为碳酸氢纳（ABC型为磷酸铵盐）灭火剂，驱动气体为氮气，常温下其工作压力为1.5MPa。 推车式干粉 灭火器主要由筒体、器头总成、喷管总成、车架总成等几在部分组成，灭火剂为碳酸氢纳（ABC型为磷酸铵盐）干粉灭火剂，驱动气体为氮气，常温下其工作压力为1.5MPa。
二、二氧化碳灭火器结构图 二氧化碳灭火器筒体采用优质合金钢经特殊工艺加工而成，重量比碳钢减少了40%。具有操作方便、安全可靠、易于保存、轻便美观等特点。灭火原理：灭火器瓶体内贮存液态二氧化碳，工作时，当压下瓶二氧化碳灭火器结构图阀的压把时。内部的二氧化碳灭火剂便由虹吸管经过瓶阀到喷筒喷出，使燃烧区氧的浓度迅速下降，当二氧化碳达到足够浓度时火焰会窒息而熄灭，同时由于液态二氧化碳会迅速气化，在很短的时间内吸收大量的热量，因此对燃烧物起到一定的冷却作用，也有助于灭火。 推车式二氧化碳灭火器主要由瓶体、器头总成、喷管总成、车架总成等几在部分组成，内装的灭火剂为液态二氧化碳灭火剂。适用于扑救易燃液体及气体的初起火灾，也可扑救带电设备的火灾；常应用于实验室、计算机房、变配电所，以及对精密电子仪器、贵重设备或物品维护要求较高的场所。
A类（Class A）：含碳可燃固体之火警，如木、草、纸张、塑胶、橡胶
B类（Class B）：可燃液体之火警，如汽油、柴油、油、机油
C类（Class C）：可燃气体之火警，如石油气、天然气、乙炔、甲烷
D类（Class D）：可燃固体金属之火警，如镁、铜、铁、铝
E类（Class E）：通电物体之火警
不同的灭火器是专为指定类型的火警而设，亦只应用在该种火警之上，否则可能产生危险。
据欧盟标准，A类及B类灭火器会加上一个数字，用以表示该灭火器能有效扑灭火灾之大小。
A类：可有效扑灭燃烧木材火灾之直径，以厘米表示，通常为5至233的数字。
B类：可有效扑灭燃烧正庚烷火灾之容量，以升表示，通常为5至233的数字。
例如，一个13A 168B的灭火器正确使用时可以把直径1.3米长的木火，或浮在水上168升的庚烷火救熄。
可以在标准测试中扑灭石油气火的灭火器，可加入C，但不设数字标准。
一个质量良好，6公斤的干粉式灭火器，常见标准为21A 233B C。5公斤二氧化碳式则为89B。放在车上的一公斤灭火器则多为34BC， 8A 34B C。
美国标准与其他国家接近，分为：A、B、C、D、K：
A：含碳可燃固体之火警，如木、草、纸张、塑胶、橡胶
B：可燃液体之火警，如汽油、柴油、油、机油
C：通电物体之火警
D：可燃固体金属之火警，如镁
K：厨房发生之火警
灭火器结构图
一、干粉灭火器结构图 手提式干粉灭火器筒体采用优质碳素钢经特殊工艺加工而成。该系列灭火器具有结构简单、操作灵活干粉灭火器结构图应用广泛、使用方便、价格低廉等优点。灭火器主要由筒体、瓶头阀、喷射软管（喷嘴）等组成，灭火剂为碳酸氢纳（ABC型为磷酸铵盐）灭火剂，驱动气体为氮气，常温下其工作压力为1.5MPa。 推车式干粉 灭火器主要由筒体、器头总成、喷管总成、车架总成等几在部分组成，灭火剂为碳酸氢纳（ABC型为磷酸铵盐）干粉灭火剂，驱动气体为氮气，常温下其工作压力为1.5MPa。
二、二氧化碳灭火器结构图 二氧化碳灭火器筒体采用优质合金钢经特殊工艺加工而成，重量比碳钢减少了40%。具有操作方便、安全可靠、易于保存、轻便美观等特点。灭火原理：灭火器瓶体内贮存液态二氧化碳，工作时，当压下瓶二氧化碳灭火器结构图阀的压把时。内部的二氧化碳灭火剂便由虹吸管经过瓶阀到喷筒喷出，使燃烧区氧的浓度迅速下降，当二氧化碳达到足够浓度时火焰会窒息而熄灭，同时由于液态二氧化碳会迅速气化，在很短的时间内吸收大量的热量，因此对燃烧物起到一定的冷却作用，也有助于灭火。 推车式二氧化碳灭火器主要由瓶体、器头总成、喷管总成、车架总成等几在部分组成，内装的灭火剂为液态二氧化碳灭火剂。适用于扑救易燃液体及气体的初起火灾，也可扑救带电设备的火灾；常应用于实验室、计算机房、变配电所，以及对精密电子仪器、贵重设备或物品维护要求较高的场所。
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