凯美瑞的后保险杠定价大约在1400人民币左右，其构造由保险杠蒙皮和金属杠铁组成，设计上与前保险杠的保护结构相似，但不包含吸能盒。
在中国，由于尚未对追尾事故的评估标准做出明确规定，不同汽车制造商和车型在处理尾部防护上存在差异。不过，通常情况下，在同等结构和材质下，采用金属后保险杠的车辆相较于泡沫防护的车辆在安全性上更胜一筹。凯美瑞的后保险杠结构复杂，横截面呈梯形，这一点值得注意。其拖车钩并不直接安装在金属杠铁上，而是安置在底盘部分，这是其拖车钩固定位置左右挂接装置的独特之处。
此外，大部分家用轿车的后保险杠设计高度通常在490毫米至520毫米之间，这样的高度与多数小型车前保险杠铁的高度相近。这样的设计旨在兼顾车尾保护和整体车身的和谐美感，确保车身比例协调。