标致408发动机在怠速和加速阶段出现抖动，这可能源于多种因素的综合作用。其中两个关键因素是发动机积碳严重和点火系统异常。当发动机积碳积累过多时，燃油喷射会受阻，导致混合气过稀。这不仅使得启动变得困难，还会在冷启动后引发怠速抖动。另一方面，点火系统的问题也可能触发发动机抖动，比如混合气浓度过高或过低，节气门、怠速马达积碳过多或损坏，喷油器卡滞或失效，以及进气系统存在泄漏等。
值得注意的是，除了上述两点，还有一些其他原因可能导致发动机抖动，例如气滤清器的污染、节气门表面污垢积累以及喷油嘴积炭过多。因此，要解决这个问题，需要对这些潜在原因进行全面的检查和相应的维修工作。这包括但不限于清理积碳，检查和修复点火系统组件，以及维护气路和燃油供应系统的清洁和完整性。