摩托车发动机号码是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性,为某一批相同产品编制的识别代码。在跨骑档车中,发动机编号一般在发动机下面,放油螺丝的上面,采用钢印刻字的形式将发动机编号敲打在发动机表面。发动机上的拓印,一般都是有两行的,上行为发动机型号,下面一行为出厂编号,这个编号不单单包括中间的数字部分,两头的也是出厂编号的一部分。因此,很多车友可能由于一致性证书上有这个星号,而发动机上没有这个编号,导致摩托车无法上牌的情况。
在使用摩托车时,需要注意发动机冷却。在磨合期内,车辆使用时应适当控制行车时间,避免长时间运转,一般每行驶30分钟,应熄火休息一会,以利发动机的冷却散热。此外,车辆的首次保养非常重要,车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。首次换机油,摩托车和跨骑车均为500公里,第二次换机油为1000公里,以后每隔2000-3000公里更换(视行驶路况适当调整)。务必提醒用户使用建设摩托车专用机油,到正规网点购买,防止假冒劣质机油对发动机的损害。
发动机的运转离不开机油的润滑,否则就造成干摩擦,发动机内部零件很快就会被磨损而提前失效。因此,机油和机油滤芯的更换非常重要。
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