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飞艇飞行原理和热气球是一样的吗?
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第1个回答 2024-04-12
1. 飞艇和热气球都依据空气浮力原理飞行,通过气体密度的差异来产生向上的力。
2. 飞艇起飞时,将轻于空气的氦气从储气罐中释放到气囊中,以增加浮力。降落时,通过泵将氦气回收到储气罐,降低浮力实现降落。
3. 热气球通过向气囊内注入热空气,热空气比冷空气轻,从而产生浮力。降落时,减少加热或关闭加热器,使热空气冷却,密度增加,进而降低浮力。
4. 飞艇通常配备有推进发动机和舵面,可以独立控制飞行方向和速度。而热气球则依赖于风向,无法主动控制飞行路径。
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飞艇飞行原理和热气球是一样的吗?
答:
1. 飞艇和热气球都依据空气浮力原理飞行,通过气体密度的差异来产生向上的力
。2. 飞艇起飞时,将轻于空气的氦气从储气罐中释放到气囊中,以增加浮力。降落时,通过泵将氦气回收到储气罐,降低浮力实现降落。3. 热气球通过向气囊内注入热空气,热空气比冷空气轻,从而产生浮力。降落时,减少加热或关闭加热...
气球和飞艇的原理是
什么?
答:
飞艇的
工作原理是根据气体的体积来改变大气对它所受的浮力,F=pgV排,所以在p与g是定值,所以根据V排,气体体积大小来升降,所以充装氦气(密度小于空气)浮力变大,气罐来充装气艇的气球,从而改变排开的体积,所以气艇的
原理与热气球
原理不同的 热气球
飞行是
根据热空气密度比冷空气密度小,
相同
体...
热气球
和
飞艇的原理
答:
热气球,是利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行
,热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度,从而达到控制气球升降的目的。飞艇的升降是利用密度比空气小的气体冲入艇身,相同体积的轻质气体排开体积较重的空气,从而在空气中产生浮力。飞艇的行驶...
飞艇的原理
答:
飞艇属于浮空器的一种,也是利用轻于空气的气体来提供升力的航空器
。根据工作原理的不同,浮空器可分为飞艇、系留气球和热气球等,其中飞艇和系留气球是军事利用价值最高的浮空器。飞艇和系留气球的主要区别是前者比后者多了自带的动力系统,可以自行飞行。飞艇分有人和无人两类,也有拴系和未拴系之别...
气球和飞艇的原理是
什么?
答:
可以调节气球内部的温度和空气密度,进而控制气球的升降。热气球在
飞行
中不能主动改变方向,它的移动方向受风向影响,但可以通过改变飞行高度来寻找有利的风向。在这两种飞行器中,
飞艇和热气球
都受到环境因素的影响,如风速和方向,但它们都利用了气体密度和浮力的基本
原理
来实现飞行。
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