如果是拉货或者越野，选择柴油的。如果有代步或者高速需求，选择汽油。
这跟发动机输出特性是有关系的。一般来讲，柴油发动机扭矩大，而且在低转速时就能输出非常可观的扭矩值。扭矩大了，牵引力就大了，这对越野和拉货都有着非常大的帮助。一般来讲，柴油车能比汽油车的最大牵引力要大，也就是说可以拖更重的东西。
但是柴油发动机的缺点也很明显。首先是不舒适，柴油机一般都是压燃，再加上柴油杂质多，所以工作环境粗糙，发动机抖动强，噪音大。还有一点是红线转速低，输出功率不大，不适合跑高速，在高速上加速非常慢。所以如果要跑高速或者平时代步，还是选择汽油车吧。然而在现在汽车工业发展越来越快的今天，柴油发动机也走进了民用车，不光是越野车和皮卡，很多轿车也选用了柴油发动机，而且在欧洲卖的都很好。柴油发动机油耗低，而且柴油加起来还便宜，所以用车成本会低很多。
同时柴油发动机不像汽油机那么精贵，不用保养的那么勤，而且也不太容易出问题。所以到底选择柴油还是有汽油就是仁者见仁智者见智的问题了。弹哥我个人还是推荐汽油，最主要的原因还是国内的用车环境问题，很难加到高标号的柴油，还是汽油靠谱些。而且现在汽油发动机动力也很强劲，基本使用都完全够用。其实低速越野并不是特别考验动力，你看看过去一百多批的Jeep，还有老卫士，帕杰罗不都还是玩的很high吗？所以在国内的用车环境，还是选择汽油机更理性一些。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-12-21
按适用性来说，越野车买动能更强的柴油比较合适。
1.柴油车比汽油车省油。
使用过柴油车的车主都表示柴油车非常省油，而汽油车则比同排量的柴油车费油，同一级别的柴油车，会比汽油车省油30%左右。
2.柴油车比汽油车动力更好。
柴油机的低速扭矩比汽油车大，在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。
3.汽油车比柴油车噪音更小。
柴油车主要是采用压燃式的点火方式，在行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音。在噪音方面，汽油车占有一定优势。
扩展资料
根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。
汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。
前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。
溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。
1.柴油车比汽油车省油。
使用过柴油车的车主都表示柴油车非常省油，而汽油车则比同排量的柴油车费油，同一级别的柴油车，会比汽油车省油30%左右。
2.柴油车比汽油车动力更好。
柴油机的低速扭矩比汽油车大，在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。
3.汽油车比柴油车噪音更小。
柴油车主要是采用压燃式的点火方式，在行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音。在噪音方面，汽油车占有一定优势。
扩展资料
根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。
汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。
前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。
溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。
第2个回答 2019-10-02
柴油车好！第一:相同油箱容积柴油车更耐烧，跑的更远！越野时续航很关键，第二柴油车更耐操，对于恶劣环境适应能力更强，第三:柴油低扭高，更适应恶劣环境下的越野环境，相同恶劣路况，柴油车对于恶劣路况、低速状况下燃油经济性极高，第四:越野各种危险都会遇到，一旦遇到碰撞翻滚，柴油更不容易燃烧，安全性高于汽油车!
第3个回答 2019-09-09
越野车马力比较大，当然是用柴油比较好，柴油适合大功率虽然效率可能没有汽油好但是更适合大马力机器。
第4个回答 2019-09-09
最好还是用柴油吧，因为提供的能量大，可以使车的动力更足
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