收购二手车的方法与思路
1、先看车辆登记证，看转过几手，转过两手以上的不考虑；
2、看公里数，超过15万公里以上的不考虑；
3、看车辆前后有没有碰撞。有小擦碰没关系，有大碰撞的不考虑；
4、上高速看车子偏不偏胎，水温高不高，水箱是不是漏水；
5、看档位是否清楚，自动波的一定要小心，一旦有故障很难修的好，费用超高；
6、看空调是不是漏雪种；
7、看方向间隙是不是过大；
8、看刹车制动是不是灵敏；
9、看是不是套牌车或出租车转非；
10、看有没有违章，车船税有没有交；
11、看减震有没有漏油，减震胶有没有开裂等等。
收购二手车注意事项
第一是要自信。
从事二手车收购，收购师首先需要在内心肯定自己，要相信自己的能力和潜力，一定能做好这份工作，这样你才有走下去的勇气；另一方面，二手车收购师在选车、看车、估车和谈判的过程中，必须表现出充分的自信，不然你镇不住客户，也很难拿得下单。
第二是要勤快。
勤快就不用说了。做二手车收购师，最为关键的素质，就是要勤快。获取车源线索、跟进线索、现场评估、收车入库、整备安排等等，都需要收购师亲力亲为。马马虎虎、吊儿郎当的人，是做不好这份差的。只有踏实人、勤快人才够得着。
第三是要专业。
收购的专业，主要在于懂不懂看手续，会不会验车，能不能估准价，以及外表形象气质像不像个专业的评估师或收购师。这些素质和能力，一般都需要通过学习培训和长时间的实践积累才能达到。也可以参加像二手车鉴定评估师特训营这样的实战课程，短时间内快速掌握检测评估实战技术，将大大节约您摸索成长的实践。
第四是要用心。
马虎不得。搞错车型、看错手续、看错车况、估错价格都可能会直接吃大亏；在接车、送车、挪车、用车、交车的过程中，稍微一个不注意，就可能发生各种意外和损失。所以二手车收购师，是一个要用心才能做得好的工作。
第五是要负责。
责任心是做好任何工作的关键。对于流程环节多、专业要求高、潜在风险大的二手车收购工作更应如此。
第六是要积累。
想要做好工作，需要积累人脉、资源和经验。二手车收购工作，同样需要客户资源和专业经验的积累。经验丰富了，收购工作的效率才会高；客户资源和渠道多了，你就不愁车源。
第七是要坚持。
任何工作，做久了都可能产生厌烦，也会遇到瓶颈。这时候，最不应该的想法是放弃，最应该做的就是坚持。一般来说，一件事情做得越久，就越有价值。知名度、认可度和江湖地位都是在无数个日日夜夜的坚持下，慢慢凝聚而成的。
第八是要学习。
学习也很重要。时代在变化，社会在发展，客户也在变。不学习，不与时俱进，必然会被淘汰。如果跟不上形势，你可能连客户都找不到，也可能有车都不会看。比如，新技术、新能源车，不专门学，
① 店面收购。在合适的区位设置店面非常重要，选址对了，经营也就成功了一半了。一般二手车经营者会选择在二手车交易较为集中的区域（集散地）或者是在车辆管理所附近设置店面，俗话说，“店多成市”，在这些地方有自然的集客能力，不用做广告，车主们都会来到这里咨询或出售车辆，只是竞争将会比较激烈，收购的车辆价格普遍会偏高。
② 从4S店等新车销售商处收购车辆。目前许多4S店表面上开展二手车业务，其实并不具备收购能力。由于缺乏相应的专业人才或者销售渠道，他们的目的是新车销售，当二手车收购回来以后，自己并不具备销售条件，没有销售卖场，于是便直接转让给二手车市场，由二手车市场的经营户收购后再销售，有的甚至直接让二手车商派人驻点服务，将二手车收购业务转包给二手车商。因此，4S店资源成了许多二手车商的主要车源渠道。从4S店等新车销售商处收购二手车也有许多弊端，虽然车源稳定，但由于受到新车销售政策影响，以及需维护与4S店等新车销售商的关系，二手车商有时不得不付出额外的成本。例如，公关费用、成交回扣等，有时还得为了促进新车销售而不得不迎合客户，高价收购。
③ 从维修厂收购。维修厂可以说是跟车主们接触最多的地方，也是车主们卖车前都会去的地方，许多车主卖车也就是因为维修成本高了，才决定卖掉的。许多车主在卖车前都会流露出一些换车信号，如换件维修时可能偏保守，不急于换和修。还有就是打听和关心新的品牌车辆的相关信息。因此，精明的二手车商也会跟维修厂保持联系，以获得二手车车源。
④ 其他相关企业，如轮胎店、保险公司等。这些企业在给客户做服务时，也会得到一些信息，如同车主去维修一样，在购买保险时和换轮胎时都会表现出较为保守的态度，不急于买新保险或换新轮胎等，二手车经营者也可以从这些相关企业的服务人员处获得二手车车主信息。
⑤ 通过网络报纸广告。这种方式成本较高，报纸广告有“分类广告”栏目提供宣传，但是，只有争取到较好版面，效果才会好，否则没有意义。另外就是网络渠道，现在有许多的专业二手车网站提供二手车信息。一些新车网站也设立了二手车栏目，收集和发布二手车信息，这些网站通过收集和发布二手车信息给二手车商提供车源渠道。
⑥ 老客户资源。老客户资源不仅仅是老客户换车，而且还包含老客户周围的客户群体，物以类聚，人以群分，老客户周围的朋友们经济实力大多相信，因此，挖掘老客户资源也很重要。挖掘历史成交客户资源是许多二手车商业务员长期的工作，将历史成交的老客户定期逐一联络一遍，既可关心客户用车情况，解决疑难问题，提高服务形象，也可提醒车主换车或推荐客户。本回答被网友采纳
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过户次数；如果车龄1～5年的二手车过户次数达到3次以上的不建议购买。5～10年的车过户次数超过5次的具体看车型，如果是家用通勤车不建议购买，如果是一些可玩性较高的性能车或是转手率较高的商用车具体要看车况。过户超过8次的车子有些金融公司已经不能办理贷款了。车子过户次数太多可能说明这台车不受待见，也会让人疑车子的真实情况了。
车子的行驶里程，通勤车平均一年大概在2万公里以内为正常，也有像一些车主工作地点比较远，经常两个城市来回跑的，一年跑了5～6万公里的车子也见过。遇到公里数大的车子车商都会相应的压价格，因为公里数直接影响到车子的使用寿命，车子在行驶中几乎90%的设备都处于运行当中，发动机、变速箱、悬挂、油水气都处于不断的磨损状态，公里数太大后期各种问题也会相应的表露出来。
最后，在收车的过程中，还会遇到方方面面的小问题，例如车辆整备，提档，过户，解压之类的费用和周期，最后才得出一个相应的价格。本回答被网友采纳
第一：个人车源，最直接的从个人车主手中得到车源，这个也是最难的。
第二：车商车源，可以把其他车商的车辆收集起来，整合在一块。
第三：二手车拍卖会，和N多同行竞拍。
第四：4S店收车，这个一般都要做关系，相信你自己也很清楚。拍卖公司推荐帅车二手车，摒弃了传统的二手车拍卖模式，使用电子竞价器出价，能更快、更直接、更隐蔽的竞拍
希望可以帮到你本回答被网友采纳