用什么清洗汽车发动机零配件的积碳比较好？

Question

如题所述

Answer 1

汽车修理厂家是多油污的场所，这是不要避免的，那如何清洗掉汽车零部件及发动机上的油污呢?这可是个较头痛的问题，用传统手工清洗费时费力，还清洗不干净，人工成本越来越高，很不划算，目前只能用超声波清洗机能解决这个问题。

 

 

由于超声波清洗的原理将水介质作用于物件表面来清洗，所以只要有缝隙的地方都能清洗到位，不留死角。清洗汽车发动机需要较大的超声波清洗机。不过汽车发动机通常体积较大，需要较大容量的超声波清洗机才能清洗干净，福洋目前有多款超大容量的工业超声波清洗机，可清洗市面上所有品牌汽车发动机，广泛应用于各大汽车修理机构和4s店。

 

 

如何清洗汽车发动机油污之油污形成原因及影响:

1.采用“高档低速”的不良驾驶习惯。

2.长时间的怠速运转和低速行驶。

3.使用了纯净度和品质达不到要求的汽油。

对发动机的影响体现在： 1.冷启动困难，冷车怠速达不到规定的转速，严重时冷车怠速会熄火，热车后怠速低。 2.发动机动力下降，加速不畅，油耗增加。 3.发动机尾气排放变差，同时也会缩短火花塞、氧传感器、三元催化器的使用寿命。 4.积碳也会造成发动机的活塞环的卡滞，影响活塞环的密封性能，造成机油消耗量增加，导致发动机烧机油，缩短了发动机的使用寿命。

 

 

那么您是否在发愁发动机油污怎么清洗?有什么办法清洗汽车发动机油污?

一、人工清洗

人工清洗发动机油污坏处多，费时费力，清洗不干净，人工成本贵等。

二、超声波清洗机清洗

超声波清洗机清洗汽车发动机油污效果好，360度无死角清洗，有缝隙的地方都能清洗干净。建议采用工业超声波清洗机，容量大，容量范围38L至360L，支持非标定做，带清洗过滤烘干功能。清洗汽车发动机上的油污需要加适量清洗剂，添加适量的清洗剂才能达到最佳效果。

Answer 2

汽车积碳怎么清理最好的方法
一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。
3、燃油添加剂
添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，不会堵塞三元，安全性比较高。

Answer 3

发动机缸体是汽车发动机的基本组成部件。缸体是单独配件，在组装发动机时缸体上一般有：缸套、活塞、活塞环、前端盖、后端盖、连杆、连杆轴承瓦，主轴、主轴轴承瓦、主轴瓦盖、止推瓦、前后油封、机油泵、机油感应塞、发动机支架、爆震传感器等…这些零配件都适用于超声波清洗。
汽车发动机零配件表面油污有积碳是再正常不过的事了，空气质量差、供氧不足，不充分燃烧、路况原因（急停急促）、曲轴强制通风（说白了没有通过进气口过滤直接通风了）、汽油自身品质、电喷车涉及特点（电子控制然后喷射系统的车辆本身就容易产生积碳），而这样看来汽车对零配件的工艺要求还是非常高的，在生产中需要对零配件表面、内腔进行除污、清洗，使之能够达到零部件表面、内腔颗粒度、清洁度需要。在汽修行业中精细清洗时也是需要对拆下来的零件进行彻底干净的清洗处理，所以用超声波清洗设备来清洗发动机零配件是比较适合的，能达到快速、简单、不耗力、节省成本的目的。
目前工业用的零配件清洗，希望能够达到表面、内腔的颗粒度、清洁度的相关要求，一般情况下都是会去采用煤油对工件进行清洗，但是用煤油清洗的话，不仅仅是成本高、消耗大的问题，同时还会对环境造成相当大的危害影响，对操作人员身体也有一定的危害。超声波清洗设备可以完美的解决这个问题，它清洗原理是利用超声波物理清洗及清洗溶液的化学清洗完美结合，并可以选择超声频段及功率密度实现对各种零部件内外部油污、积炭、胶质等污物充分、彻底地清洗。所以用超声波清洗汽车发动机缸体零配件的积碳是最好的选择。
工业用超声波清洗设备的特点：
1、清洗机更彻底，目前清洗方式里，采用超声波清洗设备是清洗最彻底的方式，它可以进行无缝残留清洗，对物件的隙缝、凹槽深入清洗。
2、工作效率高，采用工业用的超声波清洗机能够连续的工作，定时功率一键清洗。
3、清洗成本低，清洗零部件液体可重复使用降低清洗成本节约成本。本回答被提问者和网友采纳

Answer 4

日常车子在行驶过程中，久而久之，发动机上难免会出现积碳现象，这也是在日常中经常会遇到所产生的正常现象。对于这样的现象，其后果是可大可小，因此不能够轻视。一旦汽车积炭过多，不但会增加车子的油耗量而且会影响到尾气排放量，对环境造成极大的影响，严重的还会让车子无法通过年审检测。由于汽车积碳是一种无法避免的正常现象，积碳不严重时，无需过度的担忧，但当积碳出现过多的时候，那么就要值得注意了。而盲目的为车子选取作用不大的清洗项目，显然是不可取的，有时候还会对车子零部件造成损伤。因此，如何对汽车积碳做到正确有效的清除，下面的几种动手小窍门能帮到您： 1.清洗节气门清洗节气门可谓是众多4s店普遍都会建议要做的一个保养项目。实际上一项要花百元的项目，其实成本只需10元就能解决。其方法为：在拆下了节气门和发动机饰盖以后，用化油器清洗剂进行清洗，再用棉布擦干就可以了，程序相当之简单。 2.清洗发动机内部积碳发动机内部积碳对其进行有效彻底的清洗，不仅能减少对环境空气的污染，而且更重要的是能够延长发动机的使用寿命。那么，其方法为：在打开机油盖以后，向机油口倒入一瓶发动机内部清洁剂，然后打火运转10钟左右熄火，最后再为发动机更换上新的机油和机滤就可以了。最重要的是，清洗成本也不会很高，远远低于4s店里的保养项目费用，为车主省了下一大笔。 3.清洗油路积碳对于清洗油路积碳这个环节，也不是一个复杂的活儿，无需拆卸任何的汽车零件就能达到彻底清洗的效果。其方法为：在加油之前，车主只需给爱车的油箱里倒入专用的清洗型燃油添加剂，就可以为汽车的油路进行彻底的清洗。值得注意的是，大家在选购清洗剂的时候，一定要注意好，千万不能选错。以上的小窍门，对于日常车子积碳能起到一个有效清洗的作用，同时，车主也要对爱车进行定期的保养和检查，减少光顾4s店的次数，也为自己的钱包省下了不少。

Answer 5

积碳是汽车发动机在工作过程中，燃油和机油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下不完全燃烧产生的残留物，因没有及时随着尾气排出而堆积在发动机系统内的各个角落，从而形成一种黑色的物质。
汽车发动机拆卸清洗是清理积碳最有效的方法，从效果上来说，汽车发动机拆洗无疑是最好的，不过整个过程需要大量的时间和精力，需要把汽车发动机拆解下来，然后使用清洁剂、超声波清洗机等方式，才能完全、彻底的清除发动机零配件上的积碳。