冷链物流行业的发展趋势大致有以下几点:
一是城镇化推动国民食品结构改变,推升冷链需求。我国城镇化率已达到52.6%,仍在稳步上升,随着城市人口的增加,需通过冷链运输的农产品包括肉类、果蔬、水产品的数量将会大大提升。
二是生鲜电商快速崛起引致冷链物流需求再爆发。作为电商市场中的最后一片蓝海,生鲜电商用其高回头率、高客户粘性、高毛利一直吸引着各大电商前来竞争。根据第九届中国冷链产业年会数据,生鲜电商2014年交易规模达260亿元,较2013年增长100%。2015年生鲜电商市场规模预计达到520亿元,2016年911亿元,增速分别为100%和75%,随着电商的推进,进口水果、高档水果也逐渐被消费者接纳。而“得冷链者得天下”已成为生鲜电商行业共识。
三是冷链行业已具备经济层面上的爆发基础。根据冷链发达国家的历史数据来看,当人均GDP达4000美元时,冷链物流行业开始爆发进入快速增长期。我国人均GDP于2010年就已超过4000美元大关。另一个可以借鉴的是,易腐生鲜食品的需求量与收入密切相关,目前随着人均可支配收入的迅速上升,国内冷链行业已具备经济层面上的爆发基础。
四是政策支持将成为持续推动力。再次参照发达国家冷链物流的发展经验,政府的支持是至关重要的一环。
预计2017年冷链市场规模达4600亿。中物联冷链委发布的数据显示,2013年中国冷链物流市场规模约为1090亿元,冷链成本占食品金额的3.5%左右。结合日本与美国的城市化发展与冷链发展关系的经验来看,我们预计在未来几年内冷链成本占比将迅速增长,达到25%的年增长率。相对应的,2016、2017、2018冷链物流成本占食品金额的比例将达到6.8%、8.5%和10.7%。因此,我们粗略预估未来3年的冷链物流市场规模将达到3310亿元、4634亿元和6488亿元。
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