三缸之路真的行不通?看看这些车的改动你就明白了!

如题所述

作者:李培文

近些年应政府节能减排号召,许多车企已经开始研发三缸发动机,并且目前市场上已经上市了许多款三缸机型。虽然此举措可以在一定程度上减少污染的排放,但是三缸机本身抖动较大,发动机噪声也比较明显,哪怕三缸机新车和四缸机差别不大,但时间长了,仍有较大差距。因此不少消费者对于三缸机型并不买账。10万元左右的车型是三缸机的“重灾区”,许多车型虽然其他方面表现优异,但只因为三缸机,便劝退了不少消费者,因此在中期改款时,许多车企将自己的车型,重新换回了四缸发动机。这就包括,别克英朗、吉利缤越、雪佛兰克鲁泽。我们一起来看一看这三款车。

在这其中,别克英朗现在决定增加了四缸发动机的车型,这无疑是对不看好三缸发动机的消费者一大好消息。而在此之前英朗作为别克的销量王,一年卖出了27万辆的好成绩,而2020款将要新增四缸车型,估计是要稳固销量,吸引更多的喜欢英朗但又忌惮三缸机的消费者。

吉利缤越作为吉利旗下销量第二的SUV,可以说三缸机取决于这款车的定位,但丝毫不影响这款车的销量,因为这款车外观时尚,而且内饰的设计在不到10万元的SUV中相对出色,如果这款车将来要是增加一个四缸的车型,相信销量一定会增加的。

雪佛兰克鲁泽同样要推出1.5L的四缸发动机,这款车在今年一月份的销量中居美系车销量榜的榜一,这些厂商为了稳固这些当家花旦的销量,无一不为其增加了一款四缸发动机的车型。

单说发动机,三缸机肯定是不如四缸机性能和品质出色的,但随着各种干预发动机抖动的配置日益完善,三缸机也不会像有着网友说的一无是处。三缸机车型,优惠多,性价比高,价格低,真的还是很香的。但如果您追求稳定、安心。选择四缸发动机的车型肯定是没错的。

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