波音737-800（即波音738），单通道，167个座位
机头1个厕所，机尾3个厕所，中部安全出口在第12排和第14排之间
头等舱 8个座位，1～ 2排，每排4个，AD座位靠窗，BC座位靠走道
经济舱159个座位，3～29排，每排6个，AF座位靠窗，CD座位靠走道
第 12排、最后两排无法调整座椅靠背，第13、14排较为宽敞。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2022-03-18
#西岳航空通讯社# 南方航空在湖北武汉投入新的座舱布局。其湖北分公司目前为全波音737机型。
（南航提供图片）
4月29日，编号为B-1585的全新波音737-800飞机降落在武汉天河国际机场。
（南航提供图片）
这架客机的最大亮点在客舱布局，公务舱4个、高端经济舱24个、经济舱150个，总计178座。这比原来164座有较大幅度的增加。
南航一直预判，国内公务舱的出行需求是减少的。增加座位，可以增加收益。
三舱布局，各舱座椅的色调也有区分。公务为灰蓝，高端经济舱为湖蓝，经济舱为深蓝。
（南航提供图片）
座位总数虽然增加了，但客舱变化还是很多样的。比如——
各座位均配备了相应数量的电源及USB插口，方便旅客电子设备的续航；
采用新型号行李架，能够承装更多的行李；
座位上方的机上娱乐系统更加人性化；
客舱灯光更加的柔和、美丽。
新的经济舱座位是采购于瑞凯威飞机座椅(中国)有限公司，并在2月份通过了波音和南航的联合检测验收。
在飞行驾驶舱，则加装了HUD(平视显示器)，这使得飞行员无需低头看常规仪表，极大增强了飞行员的情景意识。
巧的是，武汉天河机场3号航站楼即将投入使用了。
看来，南航已经在做运力储备了。加上新到的这架，南航在武汉日均出港航班投入座位数已达11280个。
新飞机这几天在执行武汉-上海、武汉-乌鲁木齐等热门航线。
目前在武汉机场B区运营的南航客机。
虽然新客舱的公务舱减少到4座，但相信服务品质不会因此降低。
体验过几次湖北分公司的航班，商务舱的午餐，还是很不错的。
据悉，4月28日起，南航已着手开始对现有的所有波音737-800型客机进行技术改装，从硬件上进一步提升旅客乘机感受。首批都是湖北分公司的执管客机。
社长还关心一点：座位增加了，间距是否会出现拥挤呢？
等待体验验证。
（南航提供图片）
4月29日，编号为B-1585的全新波音737-800飞机降落在武汉天河国际机场。
（南航提供图片）
这架客机的最大亮点在客舱布局，公务舱4个、高端经济舱24个、经济舱150个，总计178座。这比原来164座有较大幅度的增加。
南航一直预判，国内公务舱的出行需求是减少的。增加座位，可以增加收益。
三舱布局，各舱座椅的色调也有区分。公务为灰蓝，高端经济舱为湖蓝，经济舱为深蓝。
（南航提供图片）
座位总数虽然增加了，但客舱变化还是很多样的。比如——
各座位均配备了相应数量的电源及USB插口，方便旅客电子设备的续航；
采用新型号行李架，能够承装更多的行李；
座位上方的机上娱乐系统更加人性化；
客舱灯光更加的柔和、美丽。
新的经济舱座位是采购于瑞凯威飞机座椅(中国)有限公司，并在2月份通过了波音和南航的联合检测验收。
在飞行驾驶舱，则加装了HUD(平视显示器)，这使得飞行员无需低头看常规仪表，极大增强了飞行员的情景意识。
巧的是，武汉天河机场3号航站楼即将投入使用了。
看来，南航已经在做运力储备了。加上新到的这架，南航在武汉日均出港航班投入座位数已达11280个。
新飞机这几天在执行武汉-上海、武汉-乌鲁木齐等热门航线。
目前在武汉机场B区运营的南航客机。
虽然新客舱的公务舱减少到4座，但相信服务品质不会因此降低。
体验过几次湖北分公司的航班，商务舱的午餐，还是很不错的。
据悉，4月28日起，南航已着手开始对现有的所有波音737-800型客机进行技术改装，从硬件上进一步提升旅客乘机感受。首批都是湖北分公司的执管客机。
社长还关心一点：座位增加了，间距是否会出现拥挤呢？
等待体验验证。
第2个回答 2022-03-18
#西岳航空通讯社# 南方航空在湖北武汉投入新的座舱布局。其湖北分公司目前为全波音737机型。
（南航提供图片）
4月29日，编号为B-1585的全新波音737-800飞机降落在武汉天河国际机场。
（南航提供图片）
这架客机的最大亮点在客舱布局，公务舱4个、高端经济舱24个、经济舱150个，总计178座。这比原来164座有较大幅度的增加。
南航一直预判，国内公务舱的出行需求是减少的。增加座位，可以增加收益。
三舱布局，各舱座椅的色调也有区分。公务为灰蓝，高端经济舱为湖蓝，经济舱为深蓝。
（南航提供图片）
座位总数虽然增加了，但客舱变化还是很多样的。比如——
各座位均配备了相应数量的电源及USB插口，方便旅客电子设备的续航；
采用新型号行李架，能够承装更多的行李；
座位上方的机上娱乐系统更加人性化；
客舱灯光更加的柔和、美丽。
新的经济舱座位是采购于瑞凯威飞机座椅(中国)有限公司，并在2月份通过了波音和南航的联合检测验收。
在飞行驾驶舱，则加装了HUD(平视显示器)，这使得飞行员无需低头看常规仪表，极大增强了飞行员的情景意识。
巧的是，武汉天河机场3号航站楼即将投入使用了。
看来，南航已经在做运力储备了。加上新到的这架，南航在武汉日均出港航班投入座位数已达11280个。
新飞机这几天在执行武汉-上海、武汉-乌鲁木齐等热门航线。
目前在武汉机场B区运营的南航客机。
虽然新客舱的公务舱减少到4座，但相信服务品质不会因此降低。
体验过几次湖北分公司的航班，商务舱的午餐，还是很不错的。
据悉，4月28日起，南航已着手开始对现有的所有波音737-800型客机进行技术改装，从硬件上进一步提升旅客乘机感受。首批都是湖北分公司的执管客机。
社长还关心一点：座位增加了，间距是否会出现拥挤呢？
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（南航提供图片）
4月29日，编号为B-1585的全新波音737-800飞机降落在武汉天河国际机场。
（南航提供图片）
这架客机的最大亮点在客舱布局，公务舱4个、高端经济舱24个、经济舱150个，总计178座。这比原来164座有较大幅度的增加。
南航一直预判，国内公务舱的出行需求是减少的。增加座位，可以增加收益。
三舱布局，各舱座椅的色调也有区分。公务为灰蓝，高端经济舱为湖蓝，经济舱为深蓝。
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座位总数虽然增加了，但客舱变化还是很多样的。比如——
各座位均配备了相应数量的电源及USB插口，方便旅客电子设备的续航；
采用新型号行李架，能够承装更多的行李；
座位上方的机上娱乐系统更加人性化；
客舱灯光更加的柔和、美丽。
新的经济舱座位是采购于瑞凯威飞机座椅(中国)有限公司，并在2月份通过了波音和南航的联合检测验收。
在飞行驾驶舱，则加装了HUD(平视显示器)，这使得飞行员无需低头看常规仪表，极大增强了飞行员的情景意识。
巧的是，武汉天河机场3号航站楼即将投入使用了。
看来，南航已经在做运力储备了。加上新到的这架，南航在武汉日均出港航班投入座位数已达11280个。
新飞机这几天在执行武汉-上海、武汉-乌鲁木齐等热门航线。
目前在武汉机场B区运营的南航客机。
虽然新客舱的公务舱减少到4座，但相信服务品质不会因此降低。
体验过几次湖北分公司的航班，商务舱的午餐，还是很不错的。
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第3个回答 2022-03-19
#西岳航空通讯社# 南方航空在湖北武汉投入新的座舱布局。其湖北分公司目前为全波音737机型。
（南航提供图片）
4月29日，编号为B-1585的全新波音737-800飞机降落在武汉天河国际机场。
（南航提供图片）
这架客机的最大亮点在客舱布局，公务舱4个、高端经济舱24个、经济舱150个，总计178座。这比原来164座有较大幅度的增加。
南航一直预判，国内公务舱的出行需求是减少的。增加座位，可以增加收益。
三舱布局，各舱座椅的色调也有区分。公务为灰蓝，高端经济舱为湖蓝，经济舱为深蓝。
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座位总数虽然增加了，但客舱变化还是很多样的。比如——
各座位均配备了相应数量的电源及USB插口，方便旅客电子设备的续航；
采用新型号行李架，能够承装更多的行李；
座位上方的机上娱乐系统更加人性化；
客舱灯光更加的柔和、美丽。
新的经济舱座位是采购于瑞凯威飞机座椅(中国)有限公司，并在2月份通过了波音和南航的联合检测验收。
在飞行驾驶舱，则加装了HUD(平视显示器)，这使得飞行员无需低头看常规仪表，极大增强了飞行员的情景意识。
巧的是，武汉天河机场3号航站楼即将投入使用了。
看来，南航已经在做运力储备了。加上新到的这架，南航在武汉日均出港航班投入座位数已达11280个。
新飞机这几天在执行武汉-上海、武汉-乌鲁木齐等热门航线。
目前在武汉机场B区运营的南航客机。
虽然新客舱的公务舱减少到4座，但相信服务品质不会因此降低。
体验过几次湖北分公司的航班，商务舱的午餐，还是很不错的。
据悉，4月28日起，南航已着手开始对现有的所有波音737-800型客机进行技术改装，从硬件上进一步提升旅客乘机感受。首批都是湖北分公司的执管客机。
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这架客机的最大亮点在客舱布局，公务舱4个、高端经济舱24个、经济舱150个，总计178座。这比原来164座有较大幅度的增加。
南航一直预判，国内公务舱的出行需求是减少的。增加座位，可以增加收益。
三舱布局，各舱座椅的色调也有区分。公务为灰蓝，高端经济舱为湖蓝，经济舱为深蓝。
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座位总数虽然增加了，但客舱变化还是很多样的。比如——
各座位均配备了相应数量的电源及USB插口，方便旅客电子设备的续航；
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座位上方的机上娱乐系统更加人性化；
客舱灯光更加的柔和、美丽。
新的经济舱座位是采购于瑞凯威飞机座椅(中国)有限公司，并在2月份通过了波音和南航的联合检测验收。
在飞行驾驶舱，则加装了HUD(平视显示器)，这使得飞行员无需低头看常规仪表，极大增强了飞行员的情景意识。
巧的是，武汉天河机场3号航站楼即将投入使用了。
看来，南航已经在做运力储备了。加上新到的这架，南航在武汉日均出港航班投入座位数已达11280个。
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目前在武汉机场B区运营的南航客机。
虽然新客舱的公务舱减少到4座，但相信服务品质不会因此降低。
体验过几次湖北分公司的航班，商务舱的午餐，还是很不错的。
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第4个回答 2022-03-19
#西岳航空通讯社# 南方航空在湖北武汉投入新的座舱布局。其湖北分公司目前为全波音737机型。
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4月29日，编号为B-1585的全新波音737-800飞机降落在武汉天河国际机场。
（南航提供图片）
这架客机的最大亮点在客舱布局，公务舱4个、高端经济舱24个、经济舱150个，总计178座。这比原来164座有较大幅度的增加。
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客舱灯光更加的柔和、美丽。
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新飞机这几天在执行武汉-上海、武汉-乌鲁木齐等热门航线。
目前在武汉机场B区运营的南航客机。
虽然新客舱的公务舱减少到4座，但相信服务品质不会因此降低。
体验过几次湖北分公司的航班，商务舱的午餐，还是很不错的。
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4月29日，编号为B-1585的全新波音737-800飞机降落在武汉天河国际机场。
（南航提供图片）
这架客机的最大亮点在客舱布局，公务舱4个、高端经济舱24个、经济舱150个，总计178座。这比原来164座有较大幅度的增加。
南航一直预判，国内公务舱的出行需求是减少的。增加座位，可以增加收益。
三舱布局，各舱座椅的色调也有区分。公务为灰蓝，高端经济舱为湖蓝，经济舱为深蓝。
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座位总数虽然增加了，但客舱变化还是很多样的。比如——
各座位均配备了相应数量的电源及USB插口，方便旅客电子设备的续航；
采用新型号行李架，能够承装更多的行李；
座位上方的机上娱乐系统更加人性化；
客舱灯光更加的柔和、美丽。
新的经济舱座位是采购于瑞凯威飞机座椅(中国)有限公司，并在2月份通过了波音和南航的联合检测验收。
在飞行驾驶舱，则加装了HUD(平视显示器)，这使得飞行员无需低头看常规仪表，极大增强了飞行员的情景意识。
巧的是，武汉天河机场3号航站楼即将投入使用了。
看来，南航已经在做运力储备了。加上新到的这架，南航在武汉日均出港航班投入座位数已达11280个。
新飞机这几天在执行武汉-上海、武汉-乌鲁木齐等热门航线。
目前在武汉机场B区运营的南航客机。
虽然新客舱的公务舱减少到4座，但相信服务品质不会因此降低。
体验过几次湖北分公司的航班，商务舱的午餐，还是很不错的。
据悉，4月28日起，南航已着手开始对现有的所有波音737-800型客机进行技术改装，从硬件上进一步提升旅客乘机感受。首批都是湖北分公司的执管客机。
社长还关心一点：座位增加了，间距是否会出现拥挤呢？
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