公路设计没有路基的承载力规范。
路基地基只要求：填方路基的填料（CBR值：土壤颗粒锤击试验指标）和填料的压实度（对于软基，又有软基处理方法）；挖方路基只有对超挖部分回填材料有要求（同填方要求）。只有在路面设计前，有测量路基弯沉的要求。
路基地基承载力不够120kpa需要进行换填；涵洞基地承载力小于200kpa需要进行换填。换填可以根据不同的地质可以采用：砂砾换填、抛石挤淤、水泥土处理等换填方法。
扩展资料：
路基地基承载力确定方法
1、原位试验法（in-situ testing method）：是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。包括（静）载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等，其中以载荷试验法为最可靠的基本的原位测试法。 [1]
2、理论公式法（theoretical equation method）：是根据土的抗剪强度指标计算的理论公式确定承载力的方法。
3、规范表格法（code table method）：是根据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴别指标，通过查规范所列表格得到承载力的方法。规范不同（包括不同部门、不同行业、不同地区的规范），其承载力不会完全相同，应用时需注意各自的使用条件。
4、当地经验法（local empirical method）：是一种基于地区的使用经验，进行类比判断确定承载力的方法，它是一种宏观辅助方法。
参考资料来源：百度百科--地基承载力
参考资料来源：百度百科--路基（土木工程）
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第1个回答 2012-03-23
公路设计没有要求路基的承载力，只要求：填方路基的填料（CBR值：土壤颗粒锤击试验指标）和填料的压实度（当然，对于软基，又有软基处理方法）；挖方路基只有对超挖部分回填材料有要求（同填方要求）。只有在路面设计前，有测量路基弯沉的要求。本回答被网友采纳
第2个回答 2012-03-23
公 路 路 基 设 计 规 范
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