200-8故障分析
1 像现有这个季节与这种车的设计的缺陷，油温高应该是液压油散热器的问题，双层设计，虽然增加了散热面积，但片与片中的脏物，需要拆开清洗
2 如果P、E模式下均出现液压油温度高的话，建议清洗液压油散热器，要拆卸总成下来清洗。如果P模式下才出现液压油温度高的话，建议你恢复液压油散热器的热屏蔽。至于憋车，这个说不好，用L模式试一下，看是否前后泵所有动作是否都引起憋车现象，监控一下工作装置溢流时的涡轮增压压力、共轨压力、PC-EPC以及LS-EPC电流，测量溢流时PC-EPC输出压力。
还有几个方面可以着手：
1 检查挖机动作是否有影响?
2 如果挖机动作正常,则可以排除挖掘机液压系统故障导致小松220-8发动机水温和液压油温度高.
3 接着检查清洗挖掘机水箱、调整风扇皮带松紧度、检查水箱水循环、拆掉节温器等来排除挖掘机水温高故障.
4 一般情况下当挖掘机水温很高的时候或者挖掘机油温很高的时候是会带动挖机油温或水温升高的.
小松PC200-8水温和液压油温度高预防方法:
1 把发动机的皮带轮改小一个尺寸,那样同样转数,风扇转动的圈数多些,也就是风扇的风量更大,那样带走水箱的热量也更多些.挖机温度最高的时候是行走的时候,走得越快,温度就越高,所以挖机尽量少走,走也尽量慢一点,避免挖掘机发动机水温和液压油温度高故障出现.
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