为减轻驾驶员操作的疲劳强度,减少路面对转向盘的震动响应,目前动力转向装置已较普遍地装配到载货车和轿车上。动力转向装置的动力源分别来自压缩空气、电力和液压。由于液压动力转向装置工作压力较高,外廓尺寸较小以及油液对路面有吸震作用,因而被普遍采用。正确检验、合理添加液压动力转向装置中的液压油,是保证动力转向装置起助力作用的基本前提。 (1)油面高度的检验 液压动力转向装置油液的检验,除观察油箱油面刻度外,还应对整个系统进行检验。检验时,首先要将汽车停放在平坦的硬质路面上,启动机使其在不大于1O0Or/min状态空转。然后左、右转动转向盘数次,使液压油温度升到80摄氏度左右。此时用于触液压管路,应有烫于的感觉。最后将转向轮回正到直线行驶位置,观察储油箱的油压有元泡沫和乳化现象。一旦有泡沫或乳化现象产生,说明液压动力转向装置内可能有空气或者是油液液面过低。遇此情况,应排除管路空气或添加液压油。添加液压油时,应保证新、旧油液品牌一样。 (2)储油箱油面涨升量的检查 记下检验油面高度时的储油箱油面的高度,然后关闭发动机使其停止运转数分钟后,再察看储油箱的油面高度,两次差值一般为5mm左右。若差值过大,则说明液压动力转向装置中确实有气体存在,应进行系统放气。 (3)液压动力转向装置的放气方法 首先选一根塑料管,一端连接到动力转向装置放气塞,另一端浸入装有液压油的容器中,然后启动发动机,使其在1OOOr/min状态下空转数分钟,同时反复转动转向盘由两边极限位置到中间位置5-6次,最后放松放气塞,放出系统中的空气。上述动作可以重复几次,直至管路中无气泡为止,最后拧紧放气塞。 (4)更换液压油的方法步骤: ①支起车身,拆下储油箱上的回油箱,将储油箱和油管中的油液排放到容器中。 ②启动发动机,以1OOOr/min左右的转速空转。 ③左右转动转向盘,待油管内残余油液排净后,关闭发动机。 ④用油塞将储油箱上回油管接头堵住,然后按油品要求加入符合要求的液压油。 ⑤启动发动机并使其以1OOOr/min左右的转速空转,当有油1夜从回油管排出时,立即关闭发动机。待片刻后,再重复上述过程4-5次后,油路中的空气将全部排除,然后将回油管接回到储油箱上。 ⑥最后将液压油加到储油箱上的规定刻度线处。
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