清障车分一拖二和一拖一两类，它们分别价格如下：
一、一拖二清障车
1、蓝牌一拖二清障车
蓝牌一拖二清障车图片
参考价格：11.2万～16.9万
蓝牌一拖二清障车，该车型在轻卡底盘上进行改装，底盘厂家包括东风、解放、福田、江淮、江铃、五十铃等，业务范围主要针对乘用车（包含小轿车、SUV、越野车、商务车），可改装半落地或全落地两种形式。
2、黄牌一拖二清障车
黄牌一拖二清障车图片
参考价格：13.8万～22.9万
黄牌一拖二平板清障车车型就比较多，根据底盘轴距不同平板可以做到5.6米、6.2米、7.2米等，可以选择的底盘包括东风、解放、江铃、五十铃、福田、江淮。
3、带吊一拖二清障车
带吊一拖二清障车图片
参考价格：19.8万～28.9万
带吊一拖二清障车，该车型的底盘主要在东风、解放，吊机可选徐工、三一、石煤等，相应的底盘轴距越大能匹配的吊机吨位也越大。
二、一拖一清障车
1、蓝牌一拖一清障车
蓝牌一拖一清障车图片
参考价格：11.8～15.9万
蓝牌一拖一清障车是在3300轴距小型底盘上改装而成，主要用来拖小型货车。
2、黄牌一拖一清障车
黄牌一拖一清障车图片
参考价格：25.8～45.7万
该车型的上装吨位有10吨、12吨、16吨、20吨、25吨不等，底盘厂家有东风、解放、重汽、陕汽等，16吨以下的多选择东风、解放，16吨以上多选择重汽、陕汽。
3.拖吊分离一拖一清障车
拖吊分离一拖一清障车图片
参考价格：72.8万～81.9万
该车型主要在重汽、陕汽前四后八的底盘进行改装，可以选择30吨或50吨上装。其最主要的特点就是可以用于起吊事故车也可以将起吊的事故车拖走。
以上为市面上常用的清障车价格。
清障车分一拖二和一拖一两种，它们分别价格如下：
一、一拖二道路清障车
1、蓝牌一拖二清障车
参考价格：11.2万～16.9万
蓝牌一拖二清障车，该车型在轻卡底盘上进行改装，底盘厂家包括东风、解放、福田、江淮、江铃、五十铃等，业务范围主要针对乘用车（包含小轿车、SUV、越野车、商务车），可改装半落地或全落地两种形式。
车型特点：主要用于拖小汽车
2、黄牌一拖二清障车
参考价格：13.8万～22.9万
黄牌一拖二清障车车型就比较多，根据底盘轴距不同平板可以做到5.6米、6.2米、7.2米等，可以选择的底盘包括东风、解放、江铃、五十铃、福田、江淮。
车型特点：主要用于拖中小型货车
3、带吊一拖二清障车
参考价格：19.8万～28.9万
带吊一拖二清障车，该车型的底盘主要在东风、解放，吊机可选徐工、三一、石煤等，相应的底盘轴距越大能匹配的吊机吨位也越大。
车型特点：主要用于拖中小型货车，同时也可吊中小型货车、设备等。
二、一拖一清障车
1、蓝牌一拖一清障车
参考价格：11.8～15.9万
蓝牌一拖一清障车是在3300轴距小型底盘上改装而成，主要用来拖小型货车。
车型特点：主要用于拖中小型货车
2、黄牌一拖一清障车
参考价格：25.8～45.7万
该车型的上装吨位有10吨、12吨、16吨、20吨、25吨不等，底盘厂家有东风、解放、重汽、陕汽等，16吨以下的多选择东风、解放，16吨以上多选择重汽、陕汽。
车型特点：主要用于拖大型货车
3.拖吊分离一拖一清障车
参考价格：72.8万～81.9万
该车型主要在重汽、陕汽前四后八的底盘进行改装，可以选择30吨或50吨上装。其最主要的特点就是可以用于起吊事故车也可以将起吊的事故车拖走。
车型特点：主要用于拖大型货车，同时也可吊大型货车、设备等。
以上为一拖一和一拖二清障车的主要车型价格。
不同型号不同品牌价格不一样。
清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。
清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障车，液压自动夹紧型。
发展趋势
道路清障车最早应用于公路交通非常发达的国家，美国早在20世纪50年代即生产出世界第一辆道路清障车。
当时这种特种车结构比较简单，由发动机驱动，通过机械传动，带动卷扬机构，并用拉杆支撑，将故障车一端吊起拖离现场，而且往往采用自制底盘，功能也较单一，这是道路清障车发展的第一阶段。
清障车重型化是清障车技术发展的一个显著特点。随着我国汽车吨位重型化的调整，国家西部开发、南水北调和西气东输的建设，加上奥运建设的铺开和上海世博会建设的启动。
道路条件的改善，交通运输业的发展，公路运输向高速化、集约化、专用化、集装箱化发展，必将引起重型汽车业(包括专用重型汽车)的崛起。作为保证道路畅通的清障车，无凝也必须重型化，才能满足重型车辆的清障需要。
清障车智能化，就是从安全、方便、人性化考虑，在系统中装配一些智能设备，如遥控系统，机构安全报警系统，紧急拯救系统。
清障车底盘专用化，是国内清障车行业发展的必然趋势。国内的清障车全部是利用二类底盘来改装的。二类底盘的轴荷分布是按载货车来设计的，这与清障车托举作业时的所要求轴荷分布是不同的。
往往会出现清障的托举机构还有潜力，清障车的总质量也小于其最大总质量，但其后轴却已经超载了。二类底盘的轴荷分布对清障车是不适用的。由于清障车是种作业车，其需随车携带许多作业附件工具。
而专用作业辅件是作业安全快速重要的保证。随着车辆的种类和款式的不断增多，道路上造成事故与故障的模式也千变万化，因此，只有不断地开发安全、实用、高效的作业辅件才能满足各类清障作业的需要。
本回答被网友采纳清障车可分为：1、一拖二平板清障车，2、一拖一清障车、3拖吊连体（分离）清障车。清障车采用的底盘品牌比较多，配置较多价格不同。
东风多利卡一拖二平板清障车，4吨卷扬，L型拖叉一对，2个辅助轮，12.9万
目前东风多利卡 一拖二平板清障车市面上比较常见，经济实惠。12.2万