2012款天籁怎么样?

如题所述

在日系中型车的阵营里,东风日产天籁的销量不是冠军,但绝对是很有特点的一位成员,日产追求舒适性的理念在天籁上得以充分展现,这个精髓在2012款日产天籁2.0L舒适版上当然还是得以保留。东风日产天籁于发布了2012款车型,今天我们就来看看2012款日产天籁2.0L舒适版究竟怎么样,这对想购买2012款日产天籁2.0L舒适版车型的朋友也能有个参考。 2012款日产天籁2.0L舒适版2012款日产天籁2.0L舒适版已经开始上市销售,作为年度改款车型,正如你想的,也不会做什么大动作,它前脸的变化甚至不容易让人发现,但就是进气格栅处小小勾勒了一笔,也算是完成了家族风格的统一。在日产阳光、新骐达之类近期推出的车型上,都可以看到相似的进气格栅样式。 2012款日产天籁2.0L舒适版2012款日产天籁2.0L舒适版的车身尺寸依然为4850*1795*1475mm,相比同级车而言,在宽度方面略窄,不知道日产车为什么喜欢将车型做得偏窄。新款天籁2.0L舒适版大灯的样式没有丝毫变化,有点遗憾的是2012款新天籁2.0L车型最高配车型也没有氙气大灯,而这在2012款新天籁2.5L车型上是标配。2012款日产天籁2.0L舒适版的造型不追求什么运动效果,舒适和沉稳是它的主打方向,从侧面线条上来看它似乎就带着一股舒适劲儿,在2012款日产天籁2.0L舒适版上也没有任何变化。日系车原本就比较注重燃油经济性,日产也为天籁配备了米其林Green X这样一款强调低油耗的轮胎,但是205mm的宽度仅仅可以算作中型车的入门级水平,即使最高配的车型宽度也仅为215mm。 2012款日产天籁2.0L舒适版内饰环顾整个车身,2012款日产天籁2.0L舒适版尾灯的变化其实是最明显的,改变之处也仅限于加大了白色的面积,也是从尾灯处才能明显的区分出这是2011款车型,增加了一些时尚感而已,这对消费者的购买应该产生不了多大影响。不管说东风日产新天籁2.0L舒适版在隔音方面做到了极致,但相比同级别车型,它的确优势不小,这点已经得到了消费者的认同。事实上,也能看出来日产在隔音方面下了不少功夫,不仅车门和车体上都有整圈的密封条,车门底部还有额外的橡胶条,起到隔音和防尘的作用,在车内按喇叭的声音都已经被隔绝的很小。
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第1个回答  2014-07-20
你好 外型符合中国人的审美观念,发动机还好,舒适性也行.性价比算是可以了,中级车里边,也就他可以和雅阁有得拼了。请采纳,谢谢。
第2个回答  2014-07-22
车不错可是现在买不到新车了2013就停产了
第3个回答  2019-10-09
天籁空间很大,毕竟是B级车嘛,就是中间
拱起来太高后排中间坐人不是很舒服。4门
都可以放下一瓶500毫升的矿泉水。中间扶
手箱也很大,里面植绒的防噪音很好,副
驾驶的手套箱也很深。后备箱平整宽敞,
就是后排不能放倒,装点大物件就没有办
法了乘坐空间:本人170cm,天籁的乘坐空间
对于我来说绰绰有余,在同级别的车里估
计也是前列。虽然没有公爵的后排那么舒
服,但是价格也在摆着,对于我来说够了
。后排宽敞坐3个大人也不觉得挤
2.0加cⅥT就不要谈什么加速感了,D档起
步油[倸踩到2000转也是慢悠悠的平顺性很
好没有感觉到换挡速度就上来了,DS档的
时候车子响应比较积极。加速按钮因为还
在磨合期没有用过。加速表现:超车加速挂
s档还是有点用的,飙车的激情快感就别想了。本身定位就是强调舒适性的,安稳
的开着就好了动力平顺性:D档起步有点接
合的顿挫感,不过很快就消失了。中后段
都是平顺,收油到20~30时速是有点顿挫感
,不知道是不是传说中的发动机制动起作
用了。跑高速:还在磨合期,刚走的500公
里左右,没有上过高速呢。
座椅真的很舒服,铺装路面上基本没有什
么噪音。前排座椅没有后排软,悬挂对于
老款来说硬了点,不过屁股不塌"了2016
款天籁的外观设计的很时尚潮流符合现在
的消费人群,虽然口碑不一,我个人觉得符
合我的口味。17时的大轮毂配上这个时尚
的车身,悬挂改良了不会塌屁股,真的有
运动风。
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