桥做成拱形, 将桥的受力都集中到桥的两端(桥墩),这样当桥上受力的时候,可以把力量传递到两端(桥墩)。
弧形桥符合力学原理,拱形桥会把重力分解一部分为水平的力,使桥的承载能力大大提高,在竖直荷载作用下,拱的两端不仅有竖直反力,而且有水平反力;由于水平反力的作用,拱的弯距大大减小。设计合理的拱轴,主要承受压力,弯距、剪力都较小,故拱的跨越能力比梁大的多。
而且还具有用料省、施工方便,经久耐用等优点。所以现在被广泛用于各种大大小小的桥梁建筑中。
扩展资料:
由于它是一种推力结构,对地基要求较高;对多孔连续拱桥,为防止一孔破坏而影响全桥,要采取特殊措施或设置单向推力墩以承受不平衡的推力,增加了工程造价;在平原区修拱桥,由于建筑高度较大,使两头的接线工程和桥面纵坡量增大,对行车极为不利。
从宏观受力的角度分析,拱桥最大的特点是其构件主要是受压,而直桥形式应该是这样几种结构:梁桥、悬锁桥(吊桥)、斜拉桥、梁桥的受力主要是跨中弯矩,悬锁桥(吊桥)主要是受拉。
参考资料:百度百科—拱形桥
桥在我们中国来讲是引以为豪的到目前为止我们国家是拥有桥梁数量最多的国家也拥有世界上最早保存最完整的古老的石拱桥赵州桥那么在孔庙也有一个桥叫泮桥
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