视情况做如下判定：
在高速行驶中，在突然遇到特别紧急情况下，为了避免事故，需要紧急刹车时，哪怕是提早零点几秒也可能就避免了事故的发生，这时候把在油门上的右脚迅速的抬起去踩中间的刹车踏板，不需要思考先踩离合器踏板再踩刹车踏板，即使那一瞬间你要双脚一起去踩离合器及刹车踏板，都会延误时间的，所以应该先踩刹车，这是为了提早实现刹车，紧随后踩下离合器，以及右手把变速档拨到空档位，实现停车，动作进行的连贯，既实现紧急停车，也没有灭火，动作不连贯被灭火了也没有关系。
还有另外一种情况也不需要先踩离合器就可以先踩刹车踏板，行驶过程中，前方的情况你作出判断，有预见性的需要减速，这时候采取的是点刹，也许一个点刹减速后情况又需要马上加油门提速了，并不是踩刹车就的先踩离合器。
计划性停车当然是先踩离合器，并摘档至空档，同时几次的点刹车，直至平稳停车。
在高速行驶中，在突然遇到特别紧急情况下，为了避免事故，需要紧急刹车时，哪怕是提早零点几秒也可能就避免了事故的发生，这时候把在油门上的右脚迅速的抬起去踩中间的刹车踏板，不需要思考先踩离合器踏板再踩刹车踏板，即使那一瞬间你要双脚一起去踩离合器及刹车踏板，都会延误时间的，所以应该先踩刹车，这是为了提早实现刹车，紧随后踩下离合器，以及右手把变速档拨到空档位，实现停车，动作进行的连贯，既实现紧急停车，也没有灭火，动作不连贯被灭火了也没有关系。
还有另外一种情况也不需要先踩离合器就可以先踩刹车踏板，行驶过程中，前方的情况你作出判断，有预见性的需要减速，这时候采取的是点刹，也许一个点刹减速后情况又需要马上加油门提速了，并不是踩刹车就的先踩离合器。
计划性停车当然是先踩离合器，并摘档至空档，同时几次的点刹车，直至平稳停车。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2007-08-03
首先我来回答你:任何时候都不能先踩离合再踩刹车!这个习惯千万不要养成!这是有关于你今后安全问题,我想你的教练也会提示你的.一般情况下你只要不急刹车,车子是不会马上熄火的.至于你是新学的,我只能给个流程你看下:刹车-踩离合-减到全理的档位.如果是急刹车了来不及踩离合造成熄火,这很正常!
第2个回答 2007-08-02
一般减速的时候是不要踩任何东西的
就是放掉油门,速度就会明显下降
等降到要拖档的时候
再踩离合,踩刹车,换到适宜的档位
紧急情况就是,握稳方向盘,用力踩刹车本回答被提问者采纳
就是放掉油门,速度就会明显下降
等降到要拖档的时候
再踩离合,踩刹车,换到适宜的档位
紧急情况就是,握稳方向盘,用力踩刹车本回答被提问者采纳
第3个回答 2007-08-02
紧急刹车的时候就要踩离合以免熄火，然后换档，停车准备下车了，也要踩离合，踩到底，换到空挡，拉起手闸。
第4个回答 2007-08-02
如果一定要有个先后顺序的话，就是先踩刹车，再踩离合器。
等速度加下来，或者说是车开始抖动了。再踩离合器
等速度加下来，或者说是车开始抖动了。再踩离合器
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