吉姆尼自动挡的D是自动模式，适用于普通公路，也是最常用的档位，3是山岭路面档位，最高升档只能到三挡，2是爬坡路面档位，最高只能到二挡，L是低档位，用于车辆陷车时使用，使用吉姆尼的自动挡的具体操作步骤如下：
1、踩下铃木吉姆尼的刹车踏板。
2、按下铃木吉姆尼的一键启动键。
3、铃木吉姆尼的仪表亮起，车辆启动。
4、将铃木吉姆尼的自动变速杆置于需要的档位位置。
5、此时踩下铃木吉姆尼的油门踏板即可使车辆行驶。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-05
D档是车子的普通前进挡，3，2，L档都是变速箱的低档模式。
以5速自动挡为例，在普通前进挡位D模式下，变速箱前进挡位会在1-5之间跳动，而在3上，变速箱只会在1-2-3之间跳动，而不会升到4-5这样的高档位。在2档时，变速箱只会在1-2档上，而不会升到3档及以上。挂入L档时，变速箱同样只保持在低档位。在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在3、2低档上，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
一般采用自动挡变速箱的自动挡车辆挡位有P，R，N，D，S，L：
①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。
⑥L档指的是变速箱的低档模式。在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在L这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
以5速自动挡为例，在普通前进挡位D模式下，变速箱前进挡位会在1-5之间跳动，而在3上，变速箱只会在1-2-3之间跳动，而不会升到4-5这样的高档位。在2档时，变速箱只会在1-2档上，而不会升到3档及以上。挂入L档时，变速箱同样只保持在低档位。在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在3、2低档上，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
一般采用自动挡变速箱的自动挡车辆挡位有P，R，N，D，S，L：
①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。
⑥L档指的是变速箱的低档模式。在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在L这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
第2个回答 2011-09-22
铃木 吉姆尼: 强烈推荐
D档，就是行车档，普通路面 高速 市区行驶时用到。3档，就是锁定了3档，只会在1 2 3档间换挡，不会自动升到最高档，保持在3档上，2档也是一样。1档就是越野档了，可以发挥最大扭矩。一般1 2 档用来越野，配合2WD 4WD 4WDL配合。 油耗、动力、舒适度、操控度、安全、保养费用、外观、内饰、空间、质量：油耗一般在8-9个油，动力方面，搭载了铃木1.3L双顶置凸轮轴16气门 VVT发动机，在转速为6000r/min时最大输出功率为62.5kW，转速为4100r/min时输出最大转矩110N·m，推动这辆整备质量为1075kg的小车绰绰有余。舒适度方面，吉姆尼的头部空间和腿部空间不错，后排座位的头顶部空间也很大，但腿部空间比较小，不适合成年人长时间乘坐。将后排座椅的两个头枕取下，还可以将座椅完全折叠起来，便于放置一些大尺寸的物件。但是车身尺寸较小的原因，车内空间相对较小，关上车门后身体与车门的距离只够放下自己的手臂，两座之间的距离也较小。内饰方面基本上该有的都有了，没啥特别，做工也一般。操控方面，越野是强项，公路表现一般般。再说一下越野吧，忍不住多说两句，吉姆尼共有3种驱动模式，分别是两驱、四驱和低速四驱。在一般道路状况下，两驱模式足以应付，山路，复杂路况就得用到四驱了。两驱与四驱模式之间进行切换可通过中控台上的按钮来实现，切换时车速不得高于100km/h，且必须处于直线行驶状态。在四驱与低速四驱模式之间切换时，变速器须在N挡位置，而且方向盘必须回正。吉姆尼的底盘系统也非常强悍，前后非独立悬架牺牲了许多舒适性，但在越野时却能带来更强大的通过性能；非承载车身也使得吉姆尼结构更加坚固。外观很独特，保养费用也不高，很不错的一辆车！
D档，就是行车档，普通路面 高速 市区行驶时用到。3档，就是锁定了3档，只会在1 2 3档间换挡，不会自动升到最高档，保持在3档上，2档也是一样。1档就是越野档了，可以发挥最大扭矩。一般1 2 档用来越野，配合2WD 4WD 4WDL配合。 油耗、动力、舒适度、操控度、安全、保养费用、外观、内饰、空间、质量：油耗一般在8-9个油，动力方面，搭载了铃木1.3L双顶置凸轮轴16气门 VVT发动机，在转速为6000r/min时最大输出功率为62.5kW，转速为4100r/min时输出最大转矩110N·m，推动这辆整备质量为1075kg的小车绰绰有余。舒适度方面，吉姆尼的头部空间和腿部空间不错，后排座位的头顶部空间也很大，但腿部空间比较小，不适合成年人长时间乘坐。将后排座椅的两个头枕取下，还可以将座椅完全折叠起来，便于放置一些大尺寸的物件。但是车身尺寸较小的原因，车内空间相对较小，关上车门后身体与车门的距离只够放下自己的手臂，两座之间的距离也较小。内饰方面基本上该有的都有了，没啥特别，做工也一般。操控方面，越野是强项，公路表现一般般。再说一下越野吧，忍不住多说两句，吉姆尼共有3种驱动模式，分别是两驱、四驱和低速四驱。在一般道路状况下，两驱模式足以应付，山路，复杂路况就得用到四驱了。两驱与四驱模式之间进行切换可通过中控台上的按钮来实现，切换时车速不得高于100km/h，且必须处于直线行驶状态。在四驱与低速四驱模式之间切换时，变速器须在N挡位置，而且方向盘必须回正。吉姆尼的底盘系统也非常强悍，前后非独立悬架牺牲了许多舒适性，但在越野时却能带来更强大的通过性能；非承载车身也使得吉姆尼结构更加坚固。外观很独特，保养费用也不高，很不错的一辆车！
第3个回答 2011-09-19
吉姆尼自动挡D 3 2 L 什么作用?D为英文drive的缩写，即行驶档，3、2为3档和2档，L为英文low的缩写，即低速档。油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用，外观,内饰,空间,质量：油耗100公里8-9个，动力非常棒！舒适度与轿车比不在一个水平线上，操控度,安全都很爽，保养费用与同级轿车差不多，外观很酷，回头率很高，内饰,空间都很平庸与这个价位的车一点不相称，质量1吨多一点点，与排量匹配相当完美，以至于被大家公认为“越野小子”！
第4个回答 2011-09-30
铃木 吉姆尼: 强烈推荐
有品位
其实常用的就是 D， 3， L；
平时就用D；
超车或者想速度快些就向右拨一下，挂到3，然后再拨回来，拨回D；
需要爬坡时，挂个L；
我有一辆吉姆尼，不错的，车虽小，可是四驱功能很全的，如果你要挂4WD-L四驱模式，扭矩可是两倍噢，能上45度的坡。本回答被网友采纳
有品位
其实常用的就是 D， 3， L；
平时就用D；
超车或者想速度快些就向右拨一下，挂到3，然后再拨回来，拨回D；
需要爬坡时，挂个L；
我有一辆吉姆尼，不错的，车虽小，可是四驱功能很全的，如果你要挂4WD-L四驱模式，扭矩可是两倍噢，能上45度的坡。本回答被网友采纳
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