第1个回答 2020-09-02
三缸机本来面目就是抖和吵，但抖动和噪音，可以靠发动机悬置和吸音棉等部件来吸收。标致308S 1.2T、宝马318i、嘉年华1.0T开起来，跟四缸机几乎一致。尤其是宝马318i，无论怠速震动，再到高转时的声音，完全找不出破绽。可是用同一副发动机的MINI Cooper，那就另一码事，纵然不像老奥拓那样抖得胜似振动棒，但整个运转质感都偏于粗糙。再如思域1.0T，噪音和抖动都简直不休篇幅，症状比MINI Cooper严重。可是同样为FEV代为研发的嘉年华1.0T，既有力，运转又非常接近于四缸机。只能说厂商着眼点不同，福特要在欧洲推广三缸机，而大家对三缸机的NVH心存疑虑，必须不遗余力去扭转大家观念。宝马也是同样情况，三缸战略更是全球性的。至于本田，欧洲市场可有可无，出三缸机更多是鸡蛋多放个篮子，出于防御需要，加之本田向来不太在于NVH。包括车迷很喜欢的S660，在日本开过，抖动大，声线沙哑粗糙，自此对这款车解毒。
第2个回答 2020-09-02
起步慢，跟你的驾驶技术和车子的排量及发动机性能有关系！！
第一：你可以挂一档大脚给油，快速换挡，再大脚给油，车子肯定会比正常起步快。
第二：车子的排量小，气缸容积也小，动力性能弱，起步肯定会照大排量的慢。当然你可以通过改装车子的动力系统来使车子动力性能增强，比如加装涡轮、高性能风格、改ECU等等。本回答被网友采纳
第3个回答 2020-09-02
启动有点慢是什么意思，是起动时的转速慢吗？还是要着车需要的时间长？如果是前者，检查一下起动机和电瓶。后者，检查一下节气门、火花塞、喷油嘴等
第4个回答 2020-09-02
这个一般是火花塞的问题，钢化新的火花塞