第1个回答 2015-08-17
1.挂一档，松刹车、松离合器，起步。
2.调正方向，车身出库从中杆和边杆间穿过，右手抓方向盘中心12点钟位置，看后。
3.车尾红点与杆平行之时，向右打死方向(两圈)。
4.车头回正，向左回两圈方向。微调方向使车身完全回正。
2)右眉入库(考试)
1.停车，挂倒档。2.起步，看后，微调方向使车身回正。3.回头，右手抓方向盘中心12点钟位置，左手抓6点钟位置，向后倒，头往右后90度方向看后排车窗，第一排的第一个杆和第二排的最一个杆平行时，向右打死方向(两圈)。4.看后，左手抓方向盘中心12点钟位置，右手肋部放于副驾驶座椅背上方，头摆车身正中位置，当车夹角延长部分与中杆相距约50公分距离时(如右图)，向左回第一圈。5、回库时车身始终围绕中杆30公分左右距离入库。6.此时车身从边杆和中杆间穿过，车尾中心红点与车右夹角二分之一位置对准中杆时，向左回第二圈，微调方向使车身回正，走直线入库，距后方边线约30公分位置停车。
图解：注意：画右眉入库时的三种情况：①入库时向左回第一圈，后车身夹角与中杆约等于30公分左右距离时，不需调整方向，稳住方向盘，此时车身从边杆和中杆间穿过，车尾中心红点与车左夹角二分之一位置对准中杆时，再向左回第二圈方向。②入库时向左回第一圈后，车身夹角与中杆大于30公分左右距离时，应向右勾半圈(勾半圈不动，注意在车尾进入两杆前，要进不进时提前勾，效果最佳)，使车身围绕中杆30公分左右距离入库，调整好距离后，此时车身从边杆和中杆间穿过，车尾中心红点与车左夹角二分之一位置对准中杆时，再向左回一圈半方向。③入库时向左回第一圈后，车身夹角与中杆小于30公分左右距离时，应向左吐半圈(到6点钟位置借半圈不动，注意在车后身入库二分一位置后再借半圈，效果最佳)，使车身围绕中杆30公分左右距离入库，调整好距离后，此时车身从边杆和中杆间穿过，车尾中心红点与车左夹角二分之一位置对准中杆时，再向左回半圈方向。
注意事项：1、不要转错方向盘方向：画右眉贴库时双手右打盘，倒库时单手左打盘。切记方向一定不能打反，否则车身肯定出线，考试不及格。2、不要挂错档，千万不要看错杆。3、回盘两圈别数错。4、方向手法正：打方向盘的手法要正确，不然将对车的行进方向无法把握，不知方向盘要回多少，或是否已经回正。而整个穿桩过程的成功与否，全靠方向的手法及控速来支持。5、进桩调整方向：进桩后，倒车镜要往哪边碰杆了，就往哪边打方向盘，让倒车镜避开杆后，马上回正方向盘。
画反眉程序二：画左眉(反眉)1)、左眉出库(练习)1.挂一档，松刹车、松离合器，起步。2.调正方向，车身出库从中杆和边杆间穿过，右手抓方向盘中心12点钟位置，看后。3.车尾红点与杆平行之时，向左打死方向(两圈)。4.车头回正，向右回两圈方向。微调方向使车身完全回正。
2)左眉入库(考试)1.挂倒档，看后，微调使车身回正。2.回头，左手抓方向盘中心12点钟位置。第一排的最后一个杆和第二排的第一个杆快平行还差10-20公约时，向左打死方向(两圈)。3.看后，左手抓方向盘中心12点钟位置，右手肋部放于副驾驶座椅背上方，头摆车身正中位置，当车左夹角延长线与中杆相距约40公分距离时(见右图)，向右回一圈方向。4.回库时始终围绕中杆30公分左右距离入库，当夹角延长线与中杆距离大于30公分时，必须向左勾半圈(勾半圈不动)。5.此时车身从中杆和边杆间穿过，车尾中心红点与车左夹角二分之一位置对准中杆时，再向右回一圈半方向，微调方向使车身回正，走直线入库，距前方边线约30公分位置停车，回空档。整套动作完成。
图解：注意：画左眉入库时的三种情况：①入库时向右回第一圈，后车身夹角与中杆约等于30公分左右距离时，不需调整方向，稳住方向盘，此时车身从边杆和中杆间穿过，车尾中心红点与车右夹角二分之一位置对准中杆时，再向右回第二圈方向。②入库时向右回第一圈后，车身夹角与中杆大于30公分左右距离时，应左右勾半圈(勾半圈不动，注意在车尾进入两杆前，要进不进时提前勾，效果最佳)，使车身围绕中杆30公分左右距离入库，调整好距离后，此时车身从边杆和中杆间穿过，车尾中心红点与车右夹角二分之一位置对准中杆时，再向右回一圈半方向。③入库时向右回第一圈后，车身夹角与中杆小于30公分左右距离时，应向右吐半圈(到6点钟位置借半圈不动，注意在车后身入库二分一位置后再借半圈，效果最佳)，使车身围绕中杆30公分左右距离入库，调整好距离后，此时车身从边杆和中杆间穿过，车尾中心红点与车右夹角二分之一位置对准中杆时，再向右回半圈方向。
=另外，教练还教授了另外一种画正眉的方法，称为方法2。一般适合年纪较大的，悟性较差的学车友。画右眉(正眉)方式2：1.停车，挂倒档。2.起步，看后，微调方向使车身回正。3.回头，右手抓方向盘中心12点钟位置，左手抓6点钟位置，向后倒，头往右后90度方向看后排车窗，当副驾驶座后排窗户后退过程中看到第一排最后一个杆时，立即向右打死方向(两圈)。4.看后，左手抓方向盘中心12点钟位置，头继续往右后90度方向看后排车尾窗，当车尾中心红点对第一排最后一个杆杆时，向左回第一圈。5、回库时车身始终围绕中杆30公分左右距离入库，。6.此时车身从边杆和中杆间穿过，车尾中心红点与车右夹角二分之一位置对准中杆时，向左回第二圈，微调方向使车身回正，走直线入库，距后方边线约30公分位置停车。
第2个回答 推荐于2016-06-21
第一步：贴库（倒入乙库）
调整坐位，系好安全带，左脚踩离合器（踩到底），右脚踩刹车（轻踩），挂倒档，松手刹，轻抬离合器抬到半联动，调整好车速，头往右后方看1号杆和6号杆对齐时，方向往右打满（一圈半），当左后视镜出现3号杆时回正方向盘；当2号杆要出现在右挡风玻璃时迅速往右打满方向，直至车身进库与边线平行时，往左回正方向，头往后看，当后中杆（5号杆）与后挡风玻璃右下角基本重合时停车。
第二步：移库（二进二退至甲库）
1、<进> 挂1档，车辆启动时，往右打满方向（一圈半），当车头左前角对准前中杆（2号杆）时，迅速往左方向打满（三圈），等车和库位平行时，往右方向回正，距中杆（2号杆）大约20cm处停车；
2、<退> 挂倒档，车启动时，往右方向打满，当车头左前角对准左边杆（3号杆）时，迅速将方向盘向左打到底（三圏），车直时回正方向，并回头观察后中杆（5号杆）接近车尾时停车；
3、<进> 挂1档，车启动时，迅速向右打方向盘，当雨刮器中点对准右前边杆（1号杆）时，迅速向左打方向盘，当车头左前角对准左边杆（3号杆）时，迅速回方向盘并停车；
4、<退> 挂倒档，车启动时，迅速向右打方向盘，当后挡风玻璃对准后右杆时迅速向左打方向盘，直到左前角对准中杆时，回方向并停车。
第三步：出库（由甲库往乙库驶出）
挂1档，往左打方向盘，此时注意车头与两杆的距离，并适当调整，以确保车头与后视镜能顺利通过两端出库，当车头与路边线重合时向左缓慢把方向盘打到底，等车和路边线平行时，回正方向并停车。
第四步：倒库（倒入甲库）
挂倒档，抬离合器到半联动，头向左后面看杆，等3号杆距离4号杆还有20cm没重合时，方向往左打满，修整方向进库，车身与边线平行时回正方向，车头完全进入库位后停车。
第五步：上线（由甲库往右驶出）
右后门中部过1号杆时，向右打满方向，车身与边线平行时回正方向，与停止线保持距离停车。
第3个回答 2015-08-02
您好，请参考下面内容！
第一步：贴库（倒入乙库）
调整坐位，系好安全带，左脚踩离合器（踩到底），右脚踩刹车（轻踩），挂倒档，松手刹，轻抬离合器抬到半联动，调整好车速，头往右后方看1号杆和6号杆对齐时，方向往右打满（一圈半），当左后视镜出现3号杆时回正方向盘；当2号杆要出现在右挡风玻璃时迅速往右打满方向，直至车身进库与边线平行时，往左回正方向，头往后看，当后中杆（5号杆）与后挡风玻璃右下角基本重合时停车。
第二步：移库（二进二退至甲库）
1、<进> 挂1档，车辆启动时，往右打满方向（一圈半），当车头左前角对准前中杆（2号杆）时，迅速往左方向打满（三圈），等车和库位平行时，往右方向回正，距中杆（2号杆）大约20cm处停车；
2、<退> 挂倒档，车启动时，往右方向打满，当车头左前角对准左边杆（3号杆）时，迅速将方向盘向左打到底（三圏），车直时回正方向，并回头观察后中杆（5号杆）接近车尾时停车；
3、<进> 挂1档，车启动时，迅速向右打方向盘，当雨刮器中点对准右前边杆（1号杆）时，迅速向左打方向盘，当车头左前角对准左边杆（3号杆）时，迅速回方向盘并停车；
4、<退> 挂倒档，车启动时，迅速向右打方向盘，当后挡风玻璃对准后右杆时迅速向左打方向盘，直到左前角对准中杆时，回方向并停车。
第三步：出库（由甲库往乙库驶出）
挂1档，往左打方向盘，此时注意车头与两杆的距离，并适当调整，以确保车头与后视镜能顺利通过两端出库，当车头与路边线重合时向左缓慢把方向盘打到底，等车和路边线平行时，回正方向并停车。
第四步：倒库（倒入甲库）
挂倒档，抬离合器到半联动，头向左后面看杆，等3号杆距离4号杆还有20cm没重合时，方向往左打满，修整方向进库，车身与边线平行时回正方向，车头完全进入库位后停车。
第五步：上线（由甲库往右驶出）
右后门中部过1号杆时，向右打满方向，车身与边线平行时回正方向，与停止线保持距离停车。
第4个回答 2015-08-09
不同车怠速不一样没办法正确告诉你，个人认为你在学习的时候可以故意压离合压低一下车速，这样在开始打方向盘的时候可以有一点回旋的时间。最好我建议一下考场开放的时间交费去开一次熟悉一次车和点位，这样一次性过的几率比较高！考试的时候不要大意和紧张。记住！！