老人代步车是当今我国的实际基本国情体现，它是我国社会进步的一个阶段，一个必定历经的全过程，一切事儿都是有利与弊2个层面，大家需从新视角新覌念新思想意识这个问题，不必一味斥责抱怨，应用心科学研究一套具体措施扬长避短创新管理人的本性稽查。我国理应在这些方面有一定的投资。例如对于老人印刷很大字体样式文图纸版宣传手册，完全免费或低费学习培训颁证挂牌上市，创建电子器件管理方法档案资料，也可以用积分的方法。逐渐探索出一套合适当今基本国情及城镇实际自然环境和中老年反应能力确保道路交通安全通畅尽量减少安全事故的人性化服务方法。
对于低速档四轮电动车违反规定难查处的难题，从19日起，河南省许昌市交警部门采用“巡逻车＋托车”联巡方式，在城区关键拥挤道路进行集中化治理行动。
一上午时间，一批违章停车阻拦路面行驶的低速档四轮电动车被拖离。将来，低速档四轮电动车违章停车、闯红灯违章、随便变更车道等公路交通违法行为将被严厉查处。
拆装车牌号、违章停车，买车人被处罚400元记12分19日9时30分，许昌市交警大队纪律管理方法中队民警巡查至唐宫路与芳林路交叉路口周边时发觉，唐宫路沿岸非机动车违反规定停车了许多 车子，比较严重阻拦别人行驶，因此协同金谷交巡中队民警逐渐逐一查处。
在对一辆驾驶员去向不明的新能源车开展查处时，民警发觉此车车窗玻璃上贴紧年审、交强险标志，但没有安装车牌，十分异常，因此马上通告买车人到现场。
民警对车子开展了查验，发觉此车前座座位下边藏着一副豫A新能源技术车牌，经当场审查，此车有关办理手续合理合法。
当民警了解李某为什么拆下来车牌时，李某交代，因没地区泊车又担心被贴罚款单，他专业把车牌的国家标准固定不动镙丝改为了能够拆装的镙丝，以防被惩罚。
最后，民警对李某未按照规定悬架车辆牌照的违法行为，给予处罚200元、记12分的惩罚；对其违章停车的个人行为，再惩处200元处罚。
低速档四轮电动车违章停车被拖离对于该道路别的违章停车的低速档四轮电动车，交警部门应用技术专业车子对其开展拖离。低速档四轮电动车，关键就是指行车速率低、里程数短，充电电池、电动机等重点部位技术实力较低，没有做到有关安全性标准规范，用以载人或载客的四轮电动机动车辆，大家普遍的老人代步车就归属于低速档四轮电动车。
市交警大队纪律管理方法中队民警表明，因为现阶段欠缺确立的国家行业标准，低速档四轮电动车给交警部门的管控导致很大困惑。“低速档四轮电动车无需车辆上牌、无需要驾驶证的‘优点’，使其总数不断迅速提高，这正好也是导致平时交通出行错乱的关键缘故之一。”
民警直言，低速档四轮电动车驾驶员没有驾照，针对交通法规掌握很少，随机性很大，增加了交通违章的几率。再加上该类车都没经车辆管理所单位备案，交警队没法用摄录、违停罚单等基本方式开展查处，因而只有开展托车解决。
群众如察觉自己违反规定停车的低速档四轮电动车被交警部门拖离，请立即到管辖区交警部门接纳解决，如没法明确管辖区交警部门具体地址拨打110咨询。
探寻执行电动车上牌现行政策，规范管理电瓶车依照许昌市交通管理治乱治堵专项整治计划方案规定，将来，许昌市交警部门将严厉查处交通出行违法行为，环境整治交通出行乱象。交警部门将提升路人、非机动车道违反规定治理，严格查处路人、非机动车道闯红灯违章、越线停车等公路交通违法行为；严厉查处快递公司外卖送餐车子，低速档三、四轮电动车等三类车子闯红灯违章、随便变更车道等公路交通违法行为。
对于机动车辆交通违章，交警部门将开发利用电子监控、接口系统软件和机动性巡查，增加对机动车辆乱停乱堆、闯红灯违章等交通出行恶习的查处幅度；严厉查处泥头车、商砼搅拌站等货运物流车子不按照规定时间、线路行车、粗暴安全驾驶等违反规定违法行为。
驾驶员们基本上全是老人，说个挨喷的话，人老原本就反映能力较差，精神萎靡，再加上绝大多数老年人连字都不认识，大城市迅速发展趋势，把乡村都包进来了，之前随意走的街道社区街巷，都变成大街。她们哪管得了这种，都走了一辈子了。如今这也不好，那也不好，年龄大了，谁管那么多。
我觉得等七零后八零后变成老年人，这类事儿便会少了，如今年青人有着驾照的多，伴随着国家发展，老百姓素养也会愈来愈高，因此 ，慢慢的来吧。
有些人他们在驾驶机动车的过程中很有可能没有驾驶证，所以他们像这样的行为也是违法的。很多人他们在没有驾驶证的情况下去开一些四轮电动车，也是会遭到相应的处罚。首先如果是一些上了牌的4轮电动车的话，如果被检测出存在一些危险驾驶的情形。比如说像酒驾，或者是其他的一些危险驾驶的情况的话，不管是有证还是无证都要会被判处相应的处罚。
而且它的处罚力度也是跟燃油机动车是一样的，所以很多人都会觉得像这样的四轮电动车它虽然是属于电动车。但是它毕竟也是作为行驶在公共交通道路上面的一些机动车，所以它在道路上也是有着一定程度上的危害性的。所以大家如果在行驶的过程中有一些违法的现象，甚至是有酒驾这样的危险行为的话，也是要被判处相应的处罚。
另外就是有一些低速4轮电动车，可能他在交通法规上不用去挂牌，但是如果有驾驶证被抓到了的话也是要进行相应的违章驾驶进行扣分以及罚款的。如果没有驾驶证的话也会处以相应的处罚，将会处以无证驾驶罚款1000元或其他的一些罚款。很多车子如果也没有一些牌照的话，将会另外的去增加罚款200元，所以针对这种情况，大家在日常生活中如果去行使一些低速的4轮电动车，也要去注意相应的法律法规的规定，或者是一些交通安全上面的要求。
否则的话，很有可能在日常生活中自己没有注意的情况下，就会违反了一些相关的规定，就会被判处罚。并且这些罚款的力度也是不小的，因此大家在日常生活中，如果要去驾驶这些低速的4轮电动车的话，一定要去保证安全的情况下进行驾驶。并且也要遵守一些交通上面的管理规定，这样的话才能够让社会处在一个比较安全的环境当中。
低速四轮电动汽车上道路行驶，如果没有驾驶证，被交警查获会有以下三种处理方式
第一种情况：根据现有法律法规、国家标准、公共安全技术标准的相关规定，四轮低速电动汽车应当认定为机动车，电动四轮车应当认定为机动车类型中的小型汽车。四轮车应经公安交警部门登记后，是挂机动车号牌方可上道路行驶，驾驶人应具备相应类型的机动车准驾资格。
那么对于未取得机动车驾驶证，驾驶电动四轮车上道路行驶的，应认定为未取得驾驶证驾驶机动车的违法行为，一般的处罚就是罚款和可并处拘留。
另一种对于驾驶与准驾车型不符的电动四轮车上道路行驶的认定为驾驶与驾驶准驾车型不相符合车辆的违法行为，也是罚款和扣分并拘留。
持别提示：驾驶电动四轮车应当持有准驾车型为C2及以上的机动车驾驶证。
第二种情况就是对四轮低速电动汽车进行属性鉴定，而对四轮低速电动汽车进行属性鉴定必须由专业的司法鉴定，鉴定出来是机动车就按照机动车的办法处理，鉴定出来是非机动车就按照非机动车的办法处理。
低速四轮电动车它就是为老人没有能力考驾照而生的一种产物，老人如果能考驾照就范不着开这低速电动车了。
年轻别笑白头翁，花开花落几日红？谁都很快就老，现在的年轻人，不久就是未来的老人，尊老爱幼是中国民族的美德，必需传承下去。
让长辈老有所乐，就要给他们创造老有所乐的空间。交通方面义务给老人们上一些交通知识的课，老人是过来人，相信是很听话的，他们很不容易，希望全社会尊重他们安乐的晚年。共享社会的发展成果，体现到我们社会主义社会大家庭的温暖，而不是对老人们的歧视。
但是，电动车上路不规范也是需要急需解决的问题，光靠交警也不客观，必需国家出台相关政策，法律法规，交警服务，执法才有依据。
汽车驾照已经诞生很多年了，但是并不能完全杜绝交通事故，这是必须承认的事实，毫无疑问汽车必须要驾照，因为汽车功率大，速度快，刹车距离比较长，并且能上高速，对驾驶的要求比较高，但是低速电动汽车应该对驾驶的要求适当放宽，驾照应该简化，原因：低速电动汽车的车速已经受到限速处理，都在60以内，不存在上高速的问题，低速电动汽车的功率是汽车的几十分之一，刹车距离小于所有汽车，安全性有保证，低速电动汽车使用者多为低收入群众或者老人，应该简化手续，让利于民，减轻人民的负担，我国的国情决定了各种交通工具并存，任何人都要正确认识，不能不切实际盲目去搞一刀切！可以登记上牌，只针对违法行为去处罚，要顾及民生问题！