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大货车烧机油我的车换了四配套活塞环跑不到一万公里就又烧机油是什么原因
大货车烧机油我的车换了四配套活塞环跑不到一万公里就又烧机油是什么原因
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推荐答案 2015-12-27
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江淮
货车
刚
换四配套
,为
什么
还
烧机油
答:
机油本身是有一定的消耗的,
消耗过量就是出现了烧机油的问题
。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、
燃烧室出现积碳
,使活塞环的气环卡滞,出现
密封不良
的情况。2、
润滑系统中产生油泥
,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油...
发动机
换了四配套
还
烧机油
怎么回事?
答:
2、热车烧机油:在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,
这说明活塞环出现了密封不良的现象
。由于活塞环密封不良,机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种,如:
材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等
。解决办法:按照正规操作办法的话,需...
发动机
换了四配套
还
烧机油
怎么回事?
答:
发动机换了四配套后还是烧机油有几个原因。
一:换的机油粘度比原先的要低就会烧机油
。二:安装活塞环安断了或对口了或是活塞环安反了就会烧机油。三:进气气门导管或油封严重磨损或是损坏。四:增压器进气这边的油封损坏就会烧机油。
玉柴4108换完
四配套跑
1万就
烧机油
?
答:
本人有一台玉柴4108机器目前已经跑了20多万公里还行,
首先检查是否活塞环对口。杨我说你还是进气不干净,也就是空气滤芯不干净
,记住啊一定要勤换滤芯啊,4108机器真好用。
扬柴4100刚
换的四配套
咋
又烧机油了
呢
答:
四配套
更新后要空负荷研车磨合24小时,车速由怠速逐渐提到中速。这样磨合出来的车还是
烧机油
的话,可能性是 (1)油环开口没有躲开环槽内的油眼。(2)几道油环的对口了。相邻的油环对口要错开90度。(3)扭式的油环装错了环槽。扭环的安装是“里上外下”的。这包括两层意思:A:里上:油环...
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