首先就是SUV车型的操控性相对较弱。我们都知道SUV车型的底盘高，通过性也要好于轿车。但是也正是由于这种特性，让SUV的悬挂行程比较长，在高速行驶的时候操控性不如轿车来的稳，会给人一种不安全感。
其次就是价格原因。我们都知道商人是逐利的，既然SUV市场这么火热，那么价格自然也就水涨船高，这一点在合资品牌身上表现的较为明显。基本上如果是同样的价格，买SUV的钱，可以买到轿车更高一级别的车型。
还有一个问题就是油耗了。刚刚我们也提到了，SUV车型的底盘高，视野开阔，但其风阻比较大。而且，SUV车型的车重也要比轿车大很多，而为了行车的稳定性，SUV还要换上尺寸更大的轮胎，那么这些在无形中就增加了车辆的负荷，从而导致SUV车型的耗油增多。
这些就是SUV车型的一些缺点，而不买SUV车型的消费者也大抵如此。但既然SUV车型能在中国的汽车市场中火爆，其也有自己的优势所在。比如空间上的优势，对于SUV车型来说，不论是乘坐空间还是后备箱空间，其相对于轿车来说优势都是十分明显的，可以装载更多的东西。而且SUV车型适合全家出游，带的东西多，底盘高，能够去轿车不能去的地方。】现在路上女司机越来越多，也越来越多的人买车的时候会选择suv，因为不管在外观和行驶视觉上，suv都更受女性的欢迎。但你知道，真正懂车的人却很少买suv吗？
贵到300多万的宾利添越，便宜到5万多的小型SUV宝骏510。是个SUV货，加价、排队等车很正常，简直火的一塌涂地。今天我们聊聊：为什么SUV这玩意儿这么火，我却不建议大家买？
首先，SUV根本越不了野，相比轿车更差的操控、更高的油耗、更烂的舒适性。大部分朋友买个家用车要花好几年的积蓄，得开个7、8年才换车吧？而买SUV的朋友，多少在为情怀买单。这些城市SUV在稍微泥泞的路面都够喝一壶的了...
你买SUV就等于放弃更高级别的轿车，换来一部高底盘没法越野、操控更差、油耗更高、舒适性很烂的东西。
第二个，SUV安全性能特差。SUV翻车率是轿车9倍以上，发生事故时乘员死伤机会远高于轿车。这个报告实锤于美国NHTSA(美国高速公路交通安全管理局)之前的一项统计...
这也非常容易理解，因为底盘高，SUV重心比轿车高。重心越高，越容易失控，这也是为什么赛车都爱设计成低趴的道理。
好好开车，永远不超速
和气生财，不加塞别道
安全驾驶，别闯红灯....
都被打脸了，好惨！（当然，那是多年以前）
在国内道路上，由于各种复杂的原因，不是你在一脚油门，就是别人在一脚牢门。安全驾驶在国内这种平行宇宙里，基本上不存在的，所以家人的安全您打算给几分？买SUV您真想清楚了吗？
第三点，多少朋友全年走城区，不自驾，不拖、拉、拽、载。但是，再三而思，并经过以下的心路历程。SUV看着大气高档次！要是哪天单位门口修路？碰巧哪天下雨水深？万一想去越越野呢？最后同样的预算，放弃更高级别的轿车，选择了低一级别的乞版SUV。
多少SUV车主一直到换车，单位门前的路口很不争气，一次没修过。老天爷也不给力，下雨老没能把马路淹到膝盖。至于越野，下雨天连老家村口小沙坡都跨不过去。好，要四驱SUV走更烂的路，问题是轿车也可以过。轿车过不去的烂路，越不了的野，城市SUV这种采用离合片锁止的假越野同样过不去。
现在很多的家庭买车都是直奔SUV去，都是人云亦云，别人说SUV好，他们就觉得SUV好，功能方面，SUV和普通的小轿车相比，SUV车是不错，不管是越野能力，还是什么空间，都是极好的，但是我们要知道自己买车的目的，并不是所有家庭买车都要选SUV，别人都说好的，不一定代表适合你，买车还是得选适合自己的。
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，它的中文意思就是运动型多用途汽车的意思，这种车用途比较多，但是如果只是想要，选择一款家用车的话，我不建议选择这款，因为它的耗油量大，同排量的发动机，它的百公里油耗至少比普通的高出半个，所以从油耗这方面讲，一下子就比轿车差好多，所以只是单纯的要买家用车的话，要买个SUV真的既没必要，还费钱。
而且SUV的价格都比较高，用料差不多的情况下，价格高出个三万，五万的都不足为奇，所以说如果只是选择一款家用车，就因为别人都说SUV好，就去选择的话，未免也太盲目了一些，要知道适合自己的才是最好的，而不是说的好才是好，不是每个家庭，买车SUV都是首选。
1操控性差
相比轿车，SUV的车身尺度更大，以至于车身的重心，以及底盘的灵活性和稳定性都变弱了。例如：过弯时车身晃动的幅度就会比轿车大很多。
你知道为什么懂车的老司机不买suv么
1操控性差
相比轿车，SUV的车身尺度更大，以至于车身的重心，以及底盘的灵活性和稳定性都变弱了。例如：过弯时车身晃动的幅度就会比轿车大很多。
2油耗比较高
这个非常好理解，同样的动力和级别，因为SUV的车型比轿车更高、更大，那么自然整个车身就会比轿车重很多，那么需要的东西就要越大，但动力不变，那么就是传说的小马拉大车，耗油量自然上去了。
3代替性差
喜欢suv的人一般都是有一颗越野的心，但实际上suv和越野压根不是一回事。无论从通过性、脱困能力和和动力输出都差了很多。
虽然行业内SUV车型利润高出轿车数倍就不是秘密，像长城就靠着SUV，利润率比保时捷还高。所以啊，买SUV意味着厂家从你身上赚更多钱。
SUV跟轿车比起来，日常的使用油耗高的的多。同价位的SUV跟轿车百公里油耗会差2~3L左右，越大级别的SUV差别越大。10万公里下来恐怕是要多万把块油费，认真想想SUV给您带来实惠了吗？不见得…
明明SUV的舒适性不高，但为何买的人还那么多
要说现在什么样的车型最火？毋容置疑那肯定是SUV了，但在大家的普遍认知中，轿车的舒适性是要好于SUV的，那为什么买的人还那么多呢？今天我们就来看看大多数人选择SUV的原因。
一、面子
能被人高看一眼或者是得到别人的尊重在我们心里面都是非常重要的，而在很多朋友心中都有这样一个理念：越大的车往往都是越贵的车型，于是在这个消费理念下，人们往往都会倾向于尺寸更大、车身更高的SUV！
二、空间
在节假日，和亲人、朋友们一起出门旅游是一件相当惬意的事情，而自驾也成为了有车一族小伙伴日常重要的休闲内容。那么这个时候SUV的用处就完全彰显出来了，无论是后备箱放一些自驾装备，还是带上全家人，无疑都是更好的选择！另外，如今的二胎政策也相应开放了，一些车企又看准市场推出了七座SUV！
三、通过性
虽说现在我国的路越修越好，但由于道路状况比较复杂，所以经常会有一些坑洼路段之类的，那么这个时候底盘高，通过型好的SUV优势就显露出来了，它们在轿车地盘上进行开发，最小离地间隙更高，在接近角、离去角等影响通过性的因素上更优于轿车。
其实并没有什么关于不能买7座SUV的言论，但如果要买SUV还是建议买5座的，为什么。
SUV后排舒适性不强
相对于轿车，SUV的后排舒适性是不强的，轿车后排座椅坐姿较低，座垫较长，后排乘客相对舒服。而SUV虽然视野好，通过性强，但后排座椅座垫都很短，坐姿高，乘坐时间长了并不舒服。而如果是五座SUV，后排腿部空间还有保障，但如果是7座SUV，第二排座椅腿部空间也舒展不开，第三排更坐不下，简直是鸡肋。
好七座都在MPV里
SUV的七座只能应付不时之需，短暂的乘坐一些，长途使用，7座车还得用MPV，MPV的七座更宽敞，第二排和第三排空间都很舒展，座椅座垫也舒服，内部空间多变，且底盘舒适度更高，视野和通过性也不差。
今年开始流行大五座
从冠道上市以后，相信未来一段时间都会流行大五座SUV了，毕竟第三排座椅既增加车重，又减小了后排和后备箱空间，乘坐还不舒服，7座SUV将仅仅是心理安慰的车型，主销SUV还是5座版。而本田冠道和URV因为后排空间足够大，所以第二排座椅座垫足够长，腿部支撑比轿车好舒适，自然会加价出售。