1、车速不同
老国标最高车速不大于20公里/小时;新国标最高车速不大于25公里/小时。
2、净重不同
老国标整车质量(净重)不大于40公斤;新国标整车质量(净重)不大于55公斤。
3、输出功率不同
老国标电动机额定连续输出功率不大于240瓦;新国标电动机额定连续输出功率不大于400瓦。
4、电压不同
老国标蓄电池标称电压不大于48伏;新国标蓄电池标称电压不大于48伏。
扩展资料:
处罚措施
违规驾驶超标电动自行车、汽油机助力自行车上路行驶的,按照《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例有关规定,对驾驶人给予以下处罚:
1、无驾驶证驾驶超标电动自行车或汽油机助力自行车的,合共罚款1200元,可以并处行政拘留。
2、持摩托车类驾驶证驾驶超标电动自行车或汽油机助力自行车的,予以罚款200元,记12分。
3、持非摩托车驾驶证驾驶超标电动自行车或汽油机助力自行车的,合共罚款1200元,记12分,可以并处行政拘留。
参考资料来源:百度百科—电动自行车通用技术条件
1、时速不同:电动车国家标准将40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车,称为轻便电动摩托车或电动摩托车。电动车新国家标准速度已经达到了25公里左右,重量也从原来的40来公斤增加到了50公斤左右。
2、政策出台时间不同:电动车国家标准从2010年1月1日起将实施。电动车新国家标准在2013年年内出台。
3、车重不同:电动车新国家标准车重将提高到不能大于55公斤(不含电池重量)。电动车国家标准则不是。
扩展资料:
注意事项:
电动汽车主要分微型电动汽车和紧凑型电动轿车。微型电动汽车空间比较小适合代步,不适合家用。紧凑型电动轿车基本都是三厢车,适合家用商务。需要注意的是国家补贴根据续航来定的,100KM-150KM补贴2万,150KM-250KM补贴3.6万,续航大于250KM的补贴4.4万。
电动汽车有两个续航里程数值,一个称为综合续航里程,另一个称为等速续航里程(也可称为最大续航里程)。这两种续航里程数值是根据不同的工况测试环境而来。
综合续航里程,其测试条件更贴近日常的驾驶环境。等速续航里程(最大续航里程)则是在一种理想测试环境,路况条件非常适宜驾车,车速保持60km/h,不考虑天气等外在条件。正常情况下,一辆电动汽车的综合续航里程区间大概占到等速续航里程的60%-80%左右。
购买电动汽车一定要注意电动汽车的电池位置,因为电池的放置位置,关系到汽车的空间,如果电池位置不合理,那么汽车的会受到巨大的影响,因此这方面必须引起注意。
参考资料来源:百度百科- 电动车新国家标准
参考资料来源:百度百科-电动车国家标准
参考资料来源:百度百科-电动自行车
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