高速换挡和低速换挡到底哪个对车辆更好?

如题所述

先说我的答案:在避免托档和激烈驾驶的情况下,高转速换挡比低转速换挡对引擎的伤害小。原因如下1,低转速就换挡,发动机各个零部件的负荷很大。高负荷下的各种轴承件,密封件的工况都会变差,长期高负荷工况会导致零件造成不可逆转的磨损。3,高转速换挡提速更快,一般小排量自吸发动机最大扭矩的转速都是3K-4K转左右。4,以燃油经济性方面考虑,一般提速换挡建议高转速(2K-3K,尽可能快速的达到巡航速度),而巡航建议低转速(1.8K左右)。
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