可能的原因是电瓶与车子接触不良。可能的原因还有熔断丝管烧坏、电池触点或插头接触不良、电池线虚焊断路等。
可以先用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无断路，如电池输出端电压正常，应检查控制器电源输入端电压，如无电压，检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。
电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为：电动自行车、电动摩托车等。第一辆电动车于1834年制造出，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。 电动车因省钱，省油而受人们喜欢。
扩展资料
万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数（如β）等。
参考资料电瓶_百度百科
1、微断路：指的是整车在行驶的过程中，由于蓄电池内部连接存在虚接的现象，造成整车时而有电时而无反应的故障，这属于电池质量问题。
2、0V断路：指的是测量端电压显示为2V及以内的断路电池，多由于大电流引起，不属于质量问题。
3、当电动车有电，启动没反应，仪表盘不亮，除了电池断路这种现象，也有可能是电动车保险丝烧了或者电门锁坏了，建议将电动车推至附近的维修点进行检测维修，切忌不要私拆电动车，以免造成更大的损坏。
拓展资料：
1、不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速：各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。
2、保护好充电器：一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往出了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。
3、每天都充电：即便您的续行能力要求不长，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电，这个看法是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。
4、及时充电：电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。
可能是负责启动电机的保险丝烧坏了！
汽车保险丝是电流保险丝的一种，俗称“熔断器”当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，起到电路保护的作用。常用于汽车电路过流保护，也用于工业设备的过流保护。
常见的分类有：插片式保险丝，叉栓式保险丝，汽车玻璃管保险丝。我们最常接触的以插片式保险丝为主。
既然汽车保险丝是保护车辆电路的，那我们日常应该注意些什么？
一、由于保险丝连接着车辆各个电子设备，日常保养时切记不要直接用水清洗发动机舱，否则极易导致保险丝短路，引发车辆电子设备失灵。如果想清洗发动机舱可以使用专用清洁剂或湿毛巾擦拭即可。
二、改装音响设备也会致使烧坏保险丝，加装大功率电子设备时切记要注意更换与设备对应的保险丝。
三、改装大功率大灯同样会烧坏原本保险丝，改装后应及时更换符合大灯要求的保险丝。
四、点烟器使用大功率电器或使用一拖三接口极易烧坏点烟器保险丝。一般车辆点烟器采用15A-25A规格的保险丝，所以尽量避免使用一拖三接口。
五、按玻璃水开关并未喷出玻璃水，此时切记不要连续按玻璃水开关，长时间按开关会导致电机过热而烧坏对应的保险丝。
确定保险丝烧坏的几种情况：
一、就是开头所说的瓶有电但车辆无法启动，但一定要注意当发现车辆无法启动时，切记不要连续打火，连续打火会造成电瓶持续放电导致彻底没电的尴尬处境。
二、行驶中，车辆转速表显示正常，但时速表显示为零，同时ABS报警灯亮起，这说明与ABS对应的保险丝烧坏了。一些不正规的商家运输车辆时会拔掉管理ABS的保险丝，目的就是为了不增加里程数，但这带来的隐患却非常大。