首先要有一个
万用表和一个充电器,如果你的车在起动时电瓶没电,但跑一会儿电瓶就有电了,一般来说充电系统基本正常。
起动发动机,加大油门,用万用表直流20V以上的测量档,测量电瓶正负极两端的电压,如果充电电压能达到13.5V以上,直流大灯的车能达到14V以上,说明充电正常
用充电机给电瓶充足电,然后不要装在车上,放置三天后装车试验,如果能打动车,说明电瓶正常,如果又亏电了打不动车,说明电瓶不存电,需要换电瓶。
拆下电瓶,关闭钥匙,用万用表电阻档,测量电瓶正负极接线,如果导通有电阻,说明整车电路中有漏电的情况,需要检查查找漏电点,可以分别拔下各线插头,然后再反复上面的测试,直到拔下哪个插头后,正负极接线不正导通,那个地方就是放电之处。