火车票网上订票保险可以去掉的，不想要保险的话建议到12306官方网站订票，或者在车站窗口、自动售票机等正规渠道购买火车票都是不用购买保险的。
扩展资料
火车票，英文名称是railway ticket。是乘客乘坐火车需出示的票据，主要由客票和附加票两部分构成。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、软卧票等。
火车票面上包含多样信息，包括车型、时间、座位号等。中国火车票为硬纸票、软纸票、磁卡票等。从2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期将由的20天逐步延长至60天。
2015年6月20日起，新版火车票在国内部分城市试发售，从8月1日开始，在全国范围内全面替代旧版车票。
2015年07月01日，北京所有车站全面启用新版火车票，票面经过调整"挪移"出了一个"广告区域".
2015年11月26日，订购2016年春运火车票，互联网、手机客户端、电话等三种渠道的预售期为60天。
从2017年1月5日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，为了配合运行图的调整，2016年12月30日之后的火车票预售期由60天缩短至30天。
1830年9月15日，运营的利物浦—曼彻斯特铁路，已经定期开行旅客列车。第一张火车票就诞生在1830年9月17日，即利物浦—曼彻斯特铁路正式运送旅客之时。这张车票长88毫米、宽60毫米，车票上只印有站名，而发车时刻、乘车日期及发行者签名均由售票者书写。
与此同时还发行了开业纪念的特别站台票。从此以后，陆续开业的铁路纷纷效法利物浦—曼彻斯特铁路，发行了大小各异的各式火车票。
虽然有的车票上除印有站名外还印上了公司的名称或乘车等级，但发车时刻、乘车日期及其他必要事项仍由售票者填写。此外，各铁路公司对自己的董事则发行了用象牙或金银制作的终身免票，以显示他们的特权。
新中国成立后，中国铁路的第一代火车票是硬板式火车票，它的尺寸为57×25毫米，票面印有盲文。火车有快车、慢车之分，快车的车票票面印有一条红线，特快车的车票票面印有两条红线。
票面底纹的颜色分别规定为：软座车票为浅蓝色，硬座车票为浅红色，市郊车票为浅紫色，简易车票为浅绿色，棚车车票为橙黄色等等。
20世纪80年代，中国的深圳火车站率先使用计算机售票，车票也改为软纸式火车票。1997年，铁道部确定了计算机车票的统一式样。这种电子车票不是事先印制好的，而是在售票时采用非击打式打印技术的热转出票机现场打印。
2007年7月，沿用了100多年的硬板式火车票逐渐退出历史舞台，完全被全国联网的电子车票取代。凡是实行计算机联网售票的车站，都可以发售软纸式火车票。
2008年，国内部分大中型城市的火车站陆续开始发售磁卡式火车票。这种闪烁着银色金属光泽的磁卡式火车票为一次性车票，票面硬度比软纸式火车票更高，车票正面印有动车组图案，车票背面印有铁路旅客乘车须知。
在售票时采用非击打式打印技术的热转出票机现场打印，并在车票背面植入磁性信息和热敏信息。国内很多城市的火车站均采用磁卡式火车票发售动车组列车车票和普通列车车票。
2009年12月10日起，车票上的防伪条码更变为二维码。全国铁路售票系统升级换代，车票下方的一维码防伪标记变成了二维码防伪标记，防伪功能更加强大。全国铁路售票系统将列车信息利用二维码制码软件加密后生成二维码，并将其打印在火车票的票面上，因此新版火车票将具有更高的防伪性。
此次升级，除了常见的红色软纸式火车票，浅蓝色的磁卡式火车票也在升级之列。从2010年1月30日起，广州铁路集团和成都铁路局开始实施火车票实名制，打击火车票票贩。
2011年，火车票实行实名制后，票面上加了二维码、购票人姓名、身份证号码等信息，其中身份证号码中有4位号码用星号替换，以保护个人信息。铁道部运输局有关负责人介绍，实行车票实名制初期，因新旧软件兼容的需要，存入二维码的旅客身份信息是按照业界标准技术进行存储，可通过通用的二维码识读软件读取。
火车票二维码采用专门的强加密技术对存入其中的所有信息(包括旅客身份信息)进行统一加密处理，具备较强的保密性，只有通过铁路专用的识读软件才能读取，防伪能力得到提升。
2010年，新版火车票将原本票面的条形码升级为二维码，二维码有更大的信息容量，还便于机读，也能较好防伪。
2010年，全国统一对火车票个人信息部分进行了加密，从动车、高铁票开始，各种类型的车票都完成了加密。因此，现扫描车票，不会出现个人信息。
2011年6月12日，京津城际率先试行网络售票，标志着中国大陆铁路售票首次进入互联网售票时代，为京沪高铁实行网络售票试水。
2011年6月30日，京沪高铁开通已就实行网络售票。
2011年9月30日，起所有高铁及动车组列车实行网络售票。
2011年12月24日，起所有旅客列车实行网络售票。
2014年1月8日，所有“G”字头列车起售时间由11:00移至14:00。
2014年3月1日，12306网站将对互联网购票进行身份信息核验。
2014年10月17日，12306售票系统进行优化调整。
2015年6月20日起，新版火车票在国内部分城市试发售，2015年6月25日，铁路12306网站公布了新车票式样，票面经过调整“挪移”出了一个“广告区域”，并公告称新车票自6月25日起试用，6月25日至7月31日为新旧车票并存过渡期，8月1日起全部使用新车票。
2015年11月26日，订购2016年春运图定旅客列车火车票。互联网、手机客户端、电话等三种渠道的预售期为60天；车站窗口、代售点、自动售票机等渠道的预售期为58天；春运增开旅客列车的火车票自12月16日起开始发售，预售期为40天。
2016年全国铁路客票票面广告项目全面启动公开招商，共涉及17个铁路局。
从2016年12月30日（车票票面乘车日期）之后，由于因全国铁路部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图，全国铁路部门旅客列车车票预售期调整为30天，12月29日及之前的车票正常发售。
12月30日之后火车票预售期调整为30天，其中，互联网、手机、电话订票预售期为30天；各车站、代售点、自动售票机预售期为28天。恢复60天预售期时间另行通知。
2017年春运从1月13日开始，至2月21日结束，共计40天。2017年1月5日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。在此之前，为了配合运营图调整，2016年12月30日之后的火车票预售期由60天缩短至30天。2016年12月15日2017年春运火车票开售。
主要内容
组成内容
火车票，是铁路运输合同的基本凭证。
火车票票面包含7要素：即车次、发站与到站、席别、开车时间、票价、有效期、径路等。
火车票由客票和附加票两部分构成。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。火车票的英文名称是railway ticket。
火车票票面上包含多种信息，包括乘车区间、车次、开点、座位号、座位等级、票价、发售车站等信息。中国铁路的火车票，经历了从硬板式火车票到软纸式火车票再到磁卡式火车票的变化。
车次编码
中国幅员辽阔，开行的长途旅客列车往往在途中需要转几个方向，为了保证行车安全，维护运输秩序和车次编码的规范化，铁道部规定：全路向北京、支线向干线或指定方向的方向为上行方向，车次编为双数；
全路驶离北京、干线向支线或指定方向的方向为下行方向，车次编为单数。例如，从上海开往北京的车次有五次，分别是D314次、D322次、D302次、T104次和T110次；
而从北京开往上海的这五次列车的对开列车的车次相对应的就是D313次、D321次、D301次、T103次和T109次。
在中国，从上行变为下行，又从下行变为上行的情况很常见，这时车次的编次情况就比较复杂。例如，从上海开往哈尔滨的K56/K57次，从上海站始发时为上行方向的K56次，到天津站后，改为下行方向的K57次后开往终点站哈尔滨站。
从哈尔滨开往上海的K58/K55次，从哈尔滨站始发时为上行方向的K58次，到天津站后，改为下行方向的K55次后开往终点站上海站。所以这两次车在全国旅客列车时刻表上的车次就是K56/K57次和K58/K55次。另外还需要注意的是，在改变车次前后的区间内，车次。
改革措施
车票实名
2012年1月1日起，所有旅客列车都将实行实名制购票验票乘车制度。铁路部门昨晚发布消息，从2012年1月1日开始，旅客购买车票均须凭本人有效身份证件购票。
2012年1月1日(乘车日期)起，全国所有旅客列车实行车票实名制，旅客须凭本人有效身份证件购买车票，并持车票及购票时所使用的乘车人本人有效身份证件原件(免费乘车的儿童及持儿童票乘车的儿童除外)进站、乘车。
购2012年票全凭证
根据车票预售期安排，从明天起购下月1日及以后的车票，需携二代身份证、军官证、驾照等23种有效证件到售票口购票。如不能提供有效证件，也可到车站办理临时身份证明。
12月22日起电话订票、12月23日起互联网、代售处、车站窗口购票的旅客均须凭证购票。
购票证件可用原件或复印件，一张有效身份证件同一乘车日期同一车次只能购买一张实名制车票。
参考资料：火车票.百度百科
直接前往12306官网/APP订票即可，可以自己选择要不要保险。
其他各类代理APP/网站都是默认购买保险的，有时候一不小心就会选择要保险。
铁路强制险是指铁路旅客持免费乘车证或有效客票自进站加剪后开始至到达终点站缴销车票时为止，遭受非自学者上书建议废止《铁路强制险条例》身责任的外来剧烈及明显的意外伤害（包括战争所致），它主要分为铁路运输企业责任、第三人责任和不可抗力。
根据现行规定，每张火车票含有2%的强制保险，无论票价和参保金额各有差异，但保险赔偿额则是统一的2万元。根据2012年11月9日中华人民共和国国务院令第628号，自2013年1月1日起废止。
扩展资料：
第一章保险对象及保险手续
第一条凡持票搭乘国营、或专用铁路火车之旅客，均应依照本条例之规定，向中国人民保险公司(以下简称强制意外险保险公司)投保铁路旅客意外伤害保险，其手续由铁路管理局办理，不另签发保险凭证。
第二章保险期限
第二条保险有效期间，规定自旅客持票进站加剪后开始，至到达旅程终点缴销车票出站时为止，如需搭乘路局免费接送旅客之其他交通工具时，则搭乘该项交通工具期间亦包括在内。
第三条旅客所乘之火车，在中途因故停驶或改乘路局指定之其他班车者，在中途停留及继续旅程中，保险仍属有效。
第四条旅客在旅程中途自行离站不再随同原车旅行者，其保险于离站时起即告失效，但经站长签字证明原票有效者，在重行进站后，保险效力即恢复。
第三章保险金额及保险费
第五条旅客之保险金额，不论席座等次、全票、半票、免票，一律规定为每人人民币一千五百万元。(注解：系指旧人民币，折合新人民币一千五百元。)
第六条旅客之保险费，包括于票价之内，一律按基本票价百分之二收费，由路局核算代收汇缴保险公司。
参考资料：
本回答被网友采纳把保险前面的勾去掉再付款。
目前铁道部的官方售票网站12306铁路客户服务中心并没有提供购买保险的服务，第三方网站购买的车票才会有保险。一般网站都可以取消购买保险的，如果取消不了，可直接上12306官方购买。
根据现行规定，每张火车票含有2%的强制保险，无论票价和参保金额各有差异，但保险赔偿额则是统一的2万元。根据2012年11月9日中华人民共和国国务院令第628号，自2013年1月1日起废止。
目前购买车票所显示的保险，是否购买都是自愿原则。
扩展资料：
铁路旅客意外伤害险是强制投保险种，保险费包含在旅客交纳的车票价款中，金额为基本票价的2%，并以旅客所持的客运车票为凭证。保险责任期间自旅客剪票进站后开始，至其抵达旅程终点缴销车票出站时终止，如需搭乘接送旅客的其他交通工具时，该运送期间也包括在保险期限内。
旅客在保险有效期内，因遭受意外事故伤害住院治疗，由保险公司按实际情况给付医疗津贴，其数额以不超过保险金额之全数为限。若旅客遭受意外事澈故死亡，残废或丧失身体机能的，除给付医疗津贴外，另由保险公司依照规定六给付保险金。申请给付保险金。
资料来源：百度百科-铁路旅客意外伤害保险
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目前铁道部的官方售票网站12306铁路客户服务中心并没有提供购买保险的服务，第三方网站购买的车票才会有保险。一般网站都可以取消购买保险的，如果取消不了，可直接上12306官方购买。
根据现行规定，每张火车票含有2%的强制保险，无论票价和参保金额各有差异，但保险赔偿额则是统一的2万元。根据2012年11月9日中华人民共和国国务院令第628号，自2013年1月1日起废止。
目前购买车票所显示的保险，是否购买都是自愿原则。
扩展资料：
铁路旅客意外伤害险是强制投保险种，保险费包含在旅客交纳的车票价款中，金额为基本票价的2%，并以旅客所持的客运车票为凭证。保险责任期间自旅客剪票进站后开始，至其抵达旅程终点缴销车票出站时终止，如需搭乘接送旅客的其他交通工具时，该运送期间也包括在保险期限内。
旅客在保险有效期内，因遭受意外事故伤害住院治疗，由保险公司按实际情况给付医疗津贴，其数额以不超过保险金额之全数为限。若旅客遭受意外事澈故死亡，残废或丧失身体机能的，除给付医疗津贴外，另由保险公司依照规定六给付保险金。申请给付保险金。
资料来源：百度百科-铁路旅客意外伤害保险