山地自行车 前拨调整 急救 谢谢

Question

我车子前拨往上调整档位老是跳档 从1跳到3 往下调整档位也是从3跳到1 始终不能到2档 1档和3档都不摩擦前拨 我想问问到底怎么调整才能正常调档 网上的教程 视频 我都看了 都是按照那些方法来调整的 都没有成功 到车行去 别人也不知道怎么回事 前拨型号（ SHIMANO Tourney系列 TY10下摆式前拨 ） 牙盘是3片的 不知道什么牌子 后拨一切正常
谢谢大家帮忙 谢谢了

Answer 1

确定好你的线位，就是那俩螺丝，h螺丝和l螺丝，h，顾名思义英文单词里的“高”首字母。l那就不用怎么说了，low首字母。
第一步，把后拨降到最小齿，
第二，在牙盘一面蹲下用手钩紧前拨拉线，使其上到最大盘，看前拨高度和牙盘是否1mm左右， 确定好，从上往下看前拨一定要与牙盘平行。那么你首先准备工作做完了
第三步，把前拨线紧固螺母松掉，使其自然收到最小盘，从上往下看，此时你的链条与你说的前拨 外导板相差为0.8mm左右，距离远的话就扭松l螺丝，就是前面我说道的这俩个螺丝。直到距离适当为正确
第四，把线挂上拧死波动拨干上到最大盘，如果上不去，证明你的h螺丝太紧了，需要松动
第五，当链条上到最大盘时，再次用力波动拨干，同时转动牙盘，外导板距离牙盘最外端要有0.6mm距离，距离太大会使你的链条从牙盘外侧脱落，此时一直按住拨干，紧固h螺丝，直到达到我说的距离，切记不要太死，有0.2的活动距离，要不然变速时变大盘时会感觉拨干很费劲距离比以前段了很多，使蛮力的话，拨干有可能会坏掉。以上搞定以后，如果你牙盘不票的话，那么你大功告成，放心去骑行吧

Answer 2

这个说起来有点复杂，用文字表达和你在网上看到的视频和方法基本一致。可能是你调整时候的细节没做到位。
注意的几个细节：
1，前拨位置（前拨外侧导轨距离最大齿轮的齿尖是否控制在1-3毫米之内）
2，装变速线之前指拨是否显示1（保持链条在最小盘）
3，高低定位螺丝是否适当

如果这些细节你都知道，还是不行的话你就找多几个店看看，最好找专业点的技师，肯定可以解决的追问

我那个前拨位置 好像距离最大齿齿尖有5毫米 没办法调小了 前拨最下面那里几乎都挨到车架了 是不是问题就出在这里 我感觉变速的时候 1到2档 那个前拨的行程好大

追答

调整前拨的高度
首先松掉变速线
其次稍微固定一个适当的位置，用手抓住前拨导轨推到大齿盘上，此时对比导轨和齿盘距离
最后调整好高度之后保持导轨和齿盘处于平行位置就可以了
固定好前拨之后装上变速线，调整好就可以了

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Answer 3

你的是转把变速吗，一般不会出现这种情况追问

我这个是禧玛诺的指拨 好像不是转吧的