捷达车一档起车供不上油,车一耸一耸的,车一起步就咯噔一声响动力不足加速太迟缓.没劲不上坡！

Question

我的车型：大众 捷达
变速器：手动
排量：1.6升
行驶里程：110000公里
购买时间：2006年1月
问题描述：主要是；动力不足加速太迟缓.没劲不上坡.发动机一切正常呀！已经检查过【洗过节气门.喷油嘴进气管.清理积碳.汽油泵压力正常.换了4个火花塞.换了点火线圈】接下来该怎么做什么呢？急！急！急！急！急！急！急！高人朋友；请留个详细的联系方式！谢谢了！

出现问题前的维修保养：我购买的是2手车！以前的维修保养不详！
要换传感吗？还剩下什么没有检查呢？【油路.点火.两大问题】；动力不足加速太迟缓.没劲不上坡！请留下电话或者QQ号！谢谢了！

Answer 1

加速迟缓，爬坡没劲---说明1--高压线圈的点火能量不足【也许你更换的线圈不是正品】
2---燃油系统：燃油压力不足。怠速状态检测的压力值也许正常，那是否检测过行驶状态，出现故障时的压力是否还是正常的呢。有回油系统的人也压力怠速--240KPa， 拔下燃油压力调节器的真空管---310KPa 以上，在正常怠速无负荷加速时，高于300KPa以上，而且表针没有回跳、抖动的现象。
3--离合器是否存在打滑的迹象。
4--离合器、制动灯开关没有问题；制动灯泡正常。
5--排气系统顺畅，没有节流、堵塞现象。
、追问

先谢谢！早晨车很好点火.油压量过了260左右，装上油压表上坡加油时油压表上升没有回落现象.熄火半小时油压有所下降单一开钥匙马上升的260左右一打就着火.发动机运转平稳很正常.我今天早上又有换了一个点火线圈.感觉效果有所好转.没有太大换挡加油时的冲力.开两天试试.也检查过排气系统顺畅！电脑检查没有故障码！请您再想想还有什么地方没有检查到！太谢谢了！！！请回复急急急急急急急急！！！！！

追答

捷达 燃油压力260KPa ，有点高。正常的就是240KPa。再看看回油管是否回油 顺畅。
现在的状况是怎样的。具体地告诉我。我好诊断、分析。

追问

早上启动车很好点火.就是空滤放炮好像上不来油放两三边炮就好啦.之后感觉发动机就一切正常了！车今天有故障码了！修车师傅说是【油门传感1氧传感和节气门故障码？】这个码和动力不足加速太迟缓.没劲不上坡有关系吗？该怎么办？谢谢了！回信！

追答

这些故障码与动力不足有直接关系。
进气管路放炮--说明混合气过稀，产生了回火现象；原因可能是燃油泵在冷启动是的压力太低；
解决故障码的方式----进数据流里面，看节气门位置信号的百分比的2个值的总和是100%；氧传感器的信号电压值是否正常活跃变化【此时要求系统处于闭环控制状态】；检测节气门在各个开启位置的信号是否正常【示波器检测波形，或扫描仪测试】。

Answer 2

还有几处应注意的问题.
1 空气滤清器是否通透,(可以临时拿掉滤芯试验)
2 消音器是否堵塞,如果排气不畅也会显示动力不足现象.
感觉前期故障判断怀疑面太宽了,再找个比较专业的吧.

Answer 3

加油无力需要检查点火系统，车辆起步出现咯噔的声音，需要检查前悬挂系统。

Answer 4

可能是离合器打滑，要不就是排气系统的事 透透排气管呢？

Answer 5

我建议你买一支铜爵机油伴侣试试，你的发动机状况有些异常。你先百度看看介绍吧