我是司机..汽车空调在开一个小时后就不制冷了.怎么回事?

如题所述

    空调蒸发箱上的热敏管坏了,换一个就好了。

    汽车的空调系统是一个比较复杂的系统,空调滤清器可以说是最为重要的空调部件,主要是对空气的灰尘、花粉以及细菌等问题进行全面的清理,这些主要是会对空调系统的内部造成污染。我们在进行空调的制冷系统的保养过程中,必须要对空调的滤清器进行全面的清理,可以用风管进行清尘处理,如果空调的滤清器不能够有效的进行清理,车主可以更换空调滤清器。

    在检查空调时,主要检查空调的冷凝器,对于蒸发器的表面进行清洁处理,如果灰尘太多的话,必须要及时清洁,还要进行压缩空气进行吹净处理。在进行检查时,必须要检查各项开关以及控制元件的性能,检测其性能的可靠性以及空调是否存在缺氟的现象,如果车辆的制冷剂不足时,这就有可能使空调推动原来的制冷作用,如果加注了制冷剂,那么,必须要注意制冷剂的使用,不能进行泄露,也可以通过观察对压缩机的表面的零部件进行有效的处理,主要是对压缩机的表面、软管以及接头行装部会的油迹进行及时的处理,通过综合的判断,可以表明是其系统是否存在泄露的现象,如果发生可以及进进行修理。如上是对车内空调的处理方法。

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第1个回答  2011-08-03
这个过程出风口的风量有变化吗?如果出风口风量会逐渐变小,蒸发器结霜了;如果停机后几分钟再开机制冷又正常,很可能系统内有水发生冰度;也有可能水温太高,发动机ECU关了压缩机。
第2个回答  2011-08-03
原因有多种。1.散热器过脏,散热不良。2.压缩机坏了。3.缺制冷剂。4.皮带断了,压缩机不转了。...........
第3个回答  2011-08-03
驻车检查怠速运转,先看压机转不,不转查离合器线圈阻值、是否通电、压盘间隙、、、
压机运转正常时,接表测压,这种情况常见漏的可能性最大、、、
第4个回答  2011-08-03
结冰了,停个十来分钟就可以了追问

结冰.是什么原因?

追答

这个有两个方面的可能,1、系统真空度不够,冷媒中混有水分!就容易在毛细管处形成冰堵,影响冷媒流通!2、就是流路焊接的问题,可能存在微堵或者半堵,在焊堵的位置处容易结冰,影响制冷效果!第一种问题相对比较容易解决,放掉冷媒,抽干真空重新充冷媒就ok,第二种可能相对比较难处理,还需检查出来哪里堵了,要用焊枪处理才可以解决!

不过目前开一段时间不制冷,停个10来分钟等冰化了,重新开机还是可以制冷的。

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