第1个回答 推荐于2017-10-08
起步时,不管什么道路最好是先松离合,到了半联动状态才放刹车,这种方式的好处就是不管你在什么路都不会后溜。因为有些小坡肉眼一下子看不出来。路考的时候起步后溜是要扣分的这样比较稳当。
随着离合起来的时候脚后跟可以往后退一点,当退到车可以微微的移动时脚跟的位置就要固定了,这时前脚掌刚好能踏着离合并能很容易的控制它,后退的距离要根据个人来定,刚学车的时候离合器控制不好,多练练体会一下就好啦。
第2个回答 2017-07-23
起步先缓慢松开离合,同时慢慢的加油门,看看动力是否跟上,如果万一有意外,踩刹车不要踩死,一点一点的踩
第3个回答 2011-08-21
到底是先松刹车还是先松离合,是要看你的地面平不平了。
正常情况下在平地的许,停车时是先踩离合后踩刹车,这样车子不会熄火。
起步时如果不是平地,防止溜车,就先抬离合,感觉车子想走的时候再松刹车,如果是平地就直接松离合车子启动就行了。 希望能帮到你。
第4个回答 2011-08-21
起步时不管什么道路最好是先松离合,到了半联动状态才放刹车,这种方式的好处就是不管你在什么路都不会后溜。因为有些小坡肉眼一下子看不出来。路考的时候起步后溜是要扣分的这样比较稳当本回答被提问者采纳