截至2019年8月，江门地铁尚在建设中。
2019年3月27日，江门市人民政府正式印发《江门市综合交通一体化规划（2018-2035）》，江门交通一体化规划正式出炉，结合客流走廊和城市空间特征，确定江门市轨道交通网络形态为“双心+走廊”发展模式，支撑城市南北主轴线，实现功能集聚发展。规划江门市远景轨道交通网络由 4 条线组成，总长度 167 公里。
2019年5月25日，江门地铁一号线，江门站，预留地铁底板及侧墙部分施工基本完成。2019年7月18日公布了7条新交通线路主要是作为轨道交通的补充和延伸。其中1-3号线总里程68.3km,预计通车年限为2025-2035年，通车后将与轨道1、2、3、4号线形成换乘。
扩展资料
江门地铁的规划线路：
1号线：城市轨道交通南北向主骨架线路，是城市核心功能拓展轴。串联鹤山、棠下、滨江、蓬江、新会客流主通道，以及江门站、滨江站等重要客流集散点。线路全长52公里，北侧预留与佛山衔接条件。
2号线：城市轨道交通南北向主骨架线路，蓬江与江海联系主通道，并衔接江门枢纽。线路全长28公里。
3号线：城市轨道交通东西向主骨架线路，江海与新会联系主通道，支撑中心组团对外辐射，连接大泽、杜阮、蓬江、荷塘组团等，长度41公里，预留向东衔接中山的条件。
4号线：城市轨道交通东西向骨干线路，实现鹤城、共和、杜阮、荷塘与主城区的东西向快速联系。支撑南部新城对外辐射。线路全长46公里，预留向东衔接中山条件。
参考资料来源：百度百科-江门地铁
江门有地铁，截至2019年8月8日，江门地铁还在修建当中，还未投入使用。
据《江门市综合交通一体化规划（2018-2035）》，江门市将建设四条城市轨道线（地铁），总长度167公里。其中江门地铁1号线城市轨道交通南北向主骨架线路，是城市核心功能拓展轴，全长52公里。
2号线南北向主骨架线路，蓬江与江海联系主通道，并衔接江门枢纽，全长28公里。3号线城市轨道交通东西向主骨架线路，江海与新会联系主通道，全长41公里。4号线城市轨道交通东西向骨干线路，实现鹤城、共和、杜阮、荷塘与主城区的东西向快速联系，全长46公里。
扩展资料：
以轨道交通为例，江门短板主要有：轻轨的档次和线路不理想（属于广珠轻轨的支线且仅经过江海、新会两区）；深茂高铁深圳至江门段规划建设进程远落后于形势要求。江门正在加快推进“一枢纽、两中心、三通道”建设，加快实施“大交通”战略。
最重要的是加快推进广佛江珠轻轨建设和深茂高铁深圳至江门段的建设。前者有助于江门与广佛真正实现1小时内通勤圈以及将来的公交化运营。加快市际轨道交通发展，将轨道交通发展的“短板”补强，这既是江门实现跨越发展的客观要求，也是实现其深度融入粤港澳大湾区的关键抓手。
参考资料来源：江门市人民政府门户网站-走进侨乡
参考资料来源：百度百科-江门地铁
广珠轻轨江门段有四个站，目前只开通江门站和新会站，可至广州南站和珠海北站。
途经江门即将开通的广珠铁路，江门段的重点控制工程是江门隧道，江门隧道穿的不是山洞而是地洞，从杜阮开始，经圭峰山和会城，直到江门南站，全程10公里走的都是地下，有人戏称是“江门地铁”。本回答被网友采纳
经过江门只有轻轨，有外海站，新会站的。座轻轨可以北上去中山，直达广州南站，然后可以转广州地铁出广州。