踏板摩托车为什么油门加大没劲了?

Question

如题所述

Answer 1

踏板摩托车出现加大油门反而没劲了的情况，一般是空气滤清器、化油器或者是排气管等堵塞，化油器调试不当，点火系统有问题，汽油油质不好或者是供油不畅，传动系统有磨损过大打滑，气缸压力不足，配气正时不对，进气管等有漏气情况等造成的，需要对这些方面分别进行检查，找到具体的故障原因，然后再视情况处理，修理、调试或者是更换有问题的零部件即可。

检查空气滤清器的滤芯是否浸油或者是堵塞，清理或者是更换空气滤芯，检查排气管是否堵塞，清洗化油器，并检查化油器的混合比是否调整不当，油面和油针高度是否不对，电控风门是否有故障始终处于加浓状态，真空膜片是否损坏漏气，弹簧是否有问题，以及化油器本身是否老化或者是质量太差等。检查负压邮箱开关是否损坏供油不畅，或者是从吸气管渗流汽油造成混合气过浓或淹缸，汽油油质是否不好等。

检查配气正时/点火时间是否不对，气缸压力是否不足，气门间隙是否过小或者是关闭不严漏气，缸体、花塞和活塞环是否磨损过大造成气缸压力不足，进气管及其他胶管等是否有轻微漏气情况，火花塞是否不良或者是电极间隙不合适，点火系统的零部件和线路是否有故障造成高压电弱或断火等。检查传动系统的皮带和皮带轮等是否磨损打滑，这些也都会导致踏板摩托车加大油门没劲。

Answer 2

踏板摩托车油门加大没劲的原因是：
压缩比不正常：
1、气门和缸头的积碳严重，导致气门关闭不严而漏气。
2、气门间隙过小，也会导致气门关闭不严。
3、 活塞环或缸体磨损，导致燃烧室窜气至曲轴箱。
4、火花塞漏气。
点火不正时：
1、点火器老化，让点火时间滞后，影响燃烧效果。
2、火花塞烧蚀，也会让点火时间滞后。
传动阻力：
1、齿轮箱油泥过多，造成了传动阻力增大。
2、离合器摩擦片或皮带抹水泥造成一定程度打滑
3、 刹车片是否有卡滞而不能回位。
混合比不合理：观察火花塞燃烧情况，判断混合比是否合理。
1、化油器没有调整好。即油针高度、油平面高度等。
2、空滤没有及时清理导致混合比过浓。
内燃机上控制燃料供量的装置。油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。
油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。
万一在新车行驶的情况下，遇到了油门踏板问题。大家千万不要慌张，按照专业人士所建议的(事实上也只有这一种可能是最合理的办法)，全力踩下制动踏板，将车停稳后熄火。