汽车防抱死怎么恢复

一次急刹后,每次快一点踩制动踏板都会感觉咯噔咯噔响,是不是防抱死啊,怎么会恢复啊

原因一:长时间放置

解决方法:洗完车或下了雨制动毂里有水就拉手刹,放置久了就会抱死,可以利用动力将轮胎带动。

原因二:制动主缸皮碗卡滞,不回位

解决方法:解决此问题的方法为清洗整个制动系统,更换制动主缸皮碗。

原因三:刹车分泵不回位

解决方法:可以通过砂纸打磨和涂抹黄油进行修复,如果是分泵本身故障,那很可能要直接更换。

原因四:刹车摩擦片因结冰而冻住

解决方法:用热水融化冰,或者直接用锤子之类的钝物轻轻在制动鼓那里敲两下。

原因五:长时间刹车使温度过高,导致刹车片无法自己分离

解决方法:需要视情况对刹车片进行打磨或直接更换。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-01-23

现在很多汽车使用防抱死制动系统(ABS),但许多驾驶员仍然不知道在紧急情况下使用ABS的“正确方法”。所以这里是防抱死制动的“做与不做”:

该做的:请将脚放在刹车踏板上。保持制动踏板的稳定和持续压力,让四轮ABS正常工作。即使制动踏板是脉动的,也要避免踩下制动器。如果您拥有带后轮防抱死(RWAL)制动器的轻型卡车,请用足够的力量制动踏板,以便在不锁定前轮的情况下停止您的卡车。这样您就可以保持转向控制,而后轮防抱死系统可以防止车辆侧滑。

请留出足够的距离:在良好的条件下驾驶时,在车辆后面停留三秒或更长时间。如果条件有危险,请留出更多时间。

用ABS练习驾驶:当防抱死制动器启动时,习惯于制动踏板中发生的脉动。空旷的停车场或其他开放区域是练习紧急停车的绝佳场所。

不该做的

与没有防抱死制动器的车辆相比,请勿更加积极地驾驶配备ABS的车辆。在任何车辆中,更快地驾驶弯道,突然改变车道或执行其他激进的转向操纵都是有风险的。

通过四轮ABS系统,泵送制动器可打开和关闭防抱死制动系统,从而降低制动效率并增加制动距离。ABS以比您手动操作更快的速度自动为您提供制动器,并且可以实现更好的转向控制。更重要的是,它还可根据需要在各个车轮上进行制动 - 这是您无法做到的。

别忘了转向。四轮ABS可以帮助您避开危险情况,当ABS处于活动状态时,这些条件是正常的,让您知道防抱死制动系统是否正常工作。但是,在干燥路面上正常制动时,应该没有ABS反馈。ABS只应在恐慌停止或道路潮湿,冰冷,光滑或覆盖松散的砾石时发挥作用。

第2个回答  2019-01-10
原因一:长时间放置
解决方法:一般洗完车或下了雨制动毂里有水就拉手刹,放置久了就会抱死,我们可以利用动力将轮胎带动。

原因二:制动主缸皮碗卡滞,不回位
解决方法:解决此问题的方法为清洗整个制动系统,更换制动主缸皮碗。

原因三:刹车分泵不回位
解决方法:可以通过砂纸打磨和涂抹黄油进行修复,如果是分泵本身故障,那很可能要直接更换。

原因四:刹车摩擦片因结冰而冻住
解决方法:用热水融化冰,或者直接用锤子之类的钝物轻轻在制动鼓那里敲两下。

原因五:长时间刹车使温度过高,导致刹车片无法自己分离
解决方法:需要视情况对刹车片进行打磨或直接更换。
第3个回答  2019-01-10
一般ABS系统的泄压方法是:将点火开关关闭(置于OFF),然后反复踩制动踏板,踏板的次数在20次以上,当踏板力明显增加,即感觉不到踩踏板的液压助力时,ABS系统即泄压完毕。通常修理以下部件时需要泄压:液压控制单元中的任何装置、蓄压器、电动泵、电磁阀体、制动液油箱、压力警告和控制开关、后轮分配比例阀、后轮制动分泵、前轮制动分泵及高压制动液管路等。
第4个回答  2019-01-16
试试看,当刹车时感应到轮子变化到厂家预设的转速条件,就会启动ABS(基本动作是在快速不断循环刹车-松开刹车操作),这时就感觉这辆车比较抖,也可能听到轮胎和地面摩擦声音。主要目的是防止紧急刹车时,轮胎被刹车抱死不转动了,避免刹车时不能有效控制转弯方向控制。,系统会判定该车轮抱死了,会单独放松该轮刹车的压力,让车轮恢复滚动。希望回答对你有帮助。。。
相似回答