华中建机架桥机的分类

如题所述

在桥梁施工中,架桥机是一种关键的机械设备,主要分为单梁式和双悬臂式两种类型。

单梁式架桥机,其设计独具特色,吊臂采用箱形梁,向前伸出并配备一可折叠的立柱,由左右两脚杆构成。这种架桥机具有机动性强的特点,空载时能自行驶入桥位,然后将立柱伸直支在桥墩上。在架梁过程中,梁片通过特制龙门吊机从平板车上转移到运梁车上,再由吊梁小车沿吊臂吊起并移动到指定位置。为了适应曲线架桥,吊臂可以在水平面内作小幅度摆动。其优点在于取消了平衡重,无需额外机车顶推,喂梁过程无需桥头岔线,提高了机械化程度,提升了安全性能。例如胜利型架桥机,其吊重可达130吨,就属于此类设计。

相比之下,双悬臂式架桥机在苏联使用较早,最早引进时前后臂采用钢板梁,有45吨和80吨两种吊重。50年代后,双臂结构改为构架,吊重提升至130吨。这类架桥机有一个显著的特点,即它不能自行移动,需要机车进行顶推。前臂负责吊梁,后臂用于吊平衡重,前后臂均不能在水平面内摆动。在架桥时,梁片通常需要通过80吨小平车“喂梁”到前臂吊钩下方。为了便于调车作业,会在桥头设置岔线。吊梁过程中,由于桥头新路堤的松软,对架桥机行车区域需进行加固,如使用重车压道和增加轨枕等措施。
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