厦门航空有限公司（以下简称厦航）依据其发展战略，计划在“十二五”末期，机队规模实现显著增长，达到136架，这一数字相较于上一个五年计划将实现翻一番的目标。这一战略不仅反映了厦航对航空业务的长远规划，也预示着其对市场潜力的积极预期。
展望未来，厦航的目标是到2020年，机队规模进一步扩大至200架。这一宏伟目标的实现，不仅将提升厦航在全球航空市场的竞争力，也将为其提供更广泛的业务扩展空间。通过增加机队规模，厦航旨在满足不断增长的旅客需求，提供更优质、更便捷的空中旅行服务。
与此同时，厦航致力于构建一个相对完善的全球航线网络，以实现其连接亚洲、辐射全国乃至全球的目标。这意味着，厦航将通过航线网络的扩展，进一步加强与世界各地的航空联系，促进国际间的人文交流与经济合作。这一战略的实施，不仅将增强厦航在全球航空市场中的影响力，也将为世界各地的旅客提供更加便捷、多元化的旅行选择。
综上所述，厦航的战略规划不仅着眼于机队规模的扩大，更在于构建一个全球化的航线网络，旨在通过提供高品质的航空服务，满足旅客对便捷、舒适出行的需求，同时促进全球航空市场的互联互通。这一目标的实现，不仅将推动厦航自身的发展，也将为全球航空产业的发展做出积极贡献。
厦门航空有限公司（简称厦门航空、厦航）成立于1984年7月，是中国民用航空局和福建省合作创办的、中国首家按现代企业制度运行的航空公司。目前股东为中国南方航空股份有限公司（占51%股权）、厦门建发集团有限公司（占34%股权）和河北航空投资集团有限公司（占15%股权）。厦门航空是自主经营的法人实体，是国际航空运输协会（IATA）正式会员，全球三大航空联盟之一天合联盟（SKYTEAM）成员。厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“一鹭高飞”。