广汽丰田凯美瑞的安全性能展现出卓越的表现，凭借其出色的被动和主动安全设计。
在被动安全方面，凯美瑞采用了丰田最先进的GOA安全车身技术。其中，高强度的座舱<!--通过采用高强度材料，确保在碰撞时能够提供足够的刚性，高效吸收动能的车身设计<!--则分散撞击能量，合适的乘员约束系统<!--如预紧三点式ELR安全带和WIL概念座椅，它们在碰撞中起到关键的保护作用。
当车辆遭遇冲击，车身的激光焊接技术确保三级矩形弹簧逐级压缩<!--，有效减缓冲击能量，保护驾驶室免受严重变形，保障乘员安全。在一次严重碰撞中，凯美瑞的发动机虽脱离车体，但驾驶舱变形轻微，无碍乘员生命安全。
在主动安全领域，凯美瑞更是引领潮流。VSC电子车身稳定系统<!--和TRC牵引力控制系统<!--的运用是其显著特征。VSC有助于消除车辆在转弯时的过度或不足问题，确保行驶路线准确。而TRC在湿滑路面则能防止车辆在起步和加速时驱动轮空转，保持稳定的行驶性能。