网上一直有传言说，汽车加装了密封条之后，隔音效果会更好。口说无凭，直接测试一下会更好。密封条直接去网上买，然后在发动机舱、车门、尾箱灯位置进行密封处理。买回来的密封条的质量不错，挺柔软的。安装密封条之前，先把车子洗干净，然后把要贴的地方用布擦干净。
接着就开始涂抹胶水上去。为了方便给大家看，我分别用加装密封条前后的图片对比。发动机舱密封主要是阻隔发动机声音进入车厢内部。前后门的密封主要是降低风噪对车厢内部的影响。还有B柱也做一层密封。尾箱的密封条是也是降低风噪对车厢的影响。同时，密封的作用更多是降低漏水漏风的可能。好了，完工了，下一步就是做测试。因为之前就已经做过一次测试了，不过没有拍摄图片。在完工之后，再回到原本的路段做测试，对比不同的车速下的车内噪音如何。
做了密封之后好像没有什么改变，因为路况的变化，反而噪音有所提升。不过，个人觉得比较尖锐的噪音就消失了一些，关门的声音也感觉厚重了不少。
其实吧，密封条本身的作用为防尘和隔音，而车辆的隔音好坏取决于车辆本身的很多综合性能，如玻璃、底盘、轮胎或车身的钢板厚度等都会影响车辆本身的隔音性，单一的加装密封条，仅仅能够减轻车辆在高速行驶时出现的车体间隙的风噪，并不能使车辆的整体隔音性能变得更好。
结论：本次实验最终的结论为：对于一些原厂密封性较好的车辆，加装汽车密封条对于车辆几乎是没用的！加装密封条后，车身上的各部件容易受到挤压、变形甚至无法正常开启关闭，所以我们建议您还是不要尝试安装了。如果您很看重车辆的静音性，不妨尝试更换一套主打静音效果的轮胎，效果定会比加装密封条明显许多。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
相似回答