汽车发动机上的VVT电磁阀是什么?

如题所述

其实就是控制油路的电磁开关。它可以调节VVT轮(就是凸轮轴驱动轮)内的油压来实现气门的提前打开或滞后关闭,来提高燃烧效率,降低油耗,来实现节能减排。这个电磁带就在发动机外边装的,在凸轮轴驱动轮的后边装的。望采纳
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第1个回答  2020-06-13
vvt电磁阀可以控制连接管路的通和断.1、普通电磁阀结构一般由阀体、线圈、电磁芯组成,一般有丝接电磁阀和法兰电磁阀,分为常闭和常开,通俗的说就是“带电控制的自动阀门”.2、电磁阀的原理很简单,就是阀芯上装了一个电磁铁,当电磁铁线圈有电时,阀芯被吸起、阀被打开,当没电时、阀芯会在弹簧的作用下自动关闭.
可以自动微调发动机正时,使凸轮轴提前或推迟,从而达到气门可以提前打开或推迟关闭,使燃烧更充分,排气更彻底,进而达到节省燃油的作用,发动机能更好的工作.
第2个回答  2020-06-13
VⅤ丅电磁阀又叫OcⅤ,它是机油控制阀,通过它控制机油流向VVT内油腔,进而改变凸轮轴与曲轴的相对运动。望采纳。
第3个回答  2020-06-13
您好,是一种可变进气正时控制阀,该阀的作用是早开早关,提高气缸的充气效率。 来提高燃油经济性。 增加引擎的动力。
第4个回答  2022-06-15

其实就是控制油路的电磁开关。它可以调节VVT轮(就是凸轮轴驱动轮)内的油压来实现气门的提前打开或滞后关闭,来提高燃烧效率,降低油耗,来实现节能减排。是根据发动机的运行情况,调整进气(排气)的量,和气门开合时间,角度。使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率的电磁阀门。

    VVT:发动机可变气门正时技术(VVT,Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况,调整进气(排气)的量,和气门开合时间,角度。使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率。优点是省油,功升比大;缺点是中端转速扭矩不足。

    电磁阀(Electromagnetic valve)是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。

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