单位功率的升力取决于你的螺旋桨和驱动效率，这没有理论上限值的，一般高效的直升机螺旋桨配合大扭矩电机能做到 10g/w，也就是 10kg/kw!
如果你要问为什么没有理论上限值，那么根据空气动力学，单纯的机翼升力需要做的功是很少的（如滑翔机），做功的多少完全取决于你的工程技术，如单位面积的机翼的自身重力，流线型的风阻系数，等等。根据牛顿力学的反冲算法你可以算出直升机螺旋桨的单位功率的升力是正比于螺旋桨尺寸的，也就是意味着越大面积的螺旋桨配合低速电动机可获得越大的 g/w
另外，你要算电池容量是比较容易的。1000w*1分钟 = 1000/60 = 16.7 wh = 3.8v * 4.4AH 即4400mAh 电池。注意这个锂电必须是那种能快速充放的>60C的那种（一般为航模专用），否则要急剧发热甚至报废的。
追问非常感谢你！再多问一句，你说的螺旋桨的面积是不是指螺旋桨旋转得到的圆的面积还是螺旋桨本身的面积（长度，宽度）？
追答是螺旋桨旋转得到的面积。此外，螺旋桨的倾角、本身的面积会影响你的最佳转速（单位功率的最大升力），要查螺旋桨厂家的推荐转速。